Kit-Ref: A11006
Vollständige Rezension mit Geoff Coughlin
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Als Airfix kürzlich seine neuen Westland-Sea-King-Bausätze im Maßstab 1:48 ankündigte, war die Aufregung nicht wirklich groß – und ließ damit die Welt der Maßstabsmodelle völlig außer Acht. Was für eine fantastische Wahl des Herstellers und die Reaktionen in den sozialen Medien und Modellgeschäften zeigen, dass dies ein toller Verkaufsschlager für Airfix sein wird, und darüber bin ich sehr erfreut.
Die Qualität des Kits ist ausgezeichnet und das sieht man Durchsuchen im Posteingang – Hier sind die Videos, die Ihnen einen Klick ersparen …
Wie ist der Plan?
Ganz einfach, ähnlich wie damals, als Airfix seinen neuen Blackburn Buccaneer S.2 in diesem Maßstab herausbrachte, um weiterzumachen und Ihnen so schnell wie möglich einen vollständigen Aufbau zu liefern. Auf diese Weise können Sie genau sehen, was angeboten wird und was meiner Meinung nach an kleinen Ergänzungen sinnvoll ist, bevor die Aftermarket-Hersteller ihre Arbeit erledigen und im Laufe der Zeit alle Arten von Zubehör herstellen werden kommenden Monate für das Kit.
Wir stellen Ihnen mehrere Builds dieses Bausatzes vor, wobei jeder Mitwirkende seinen eigenen einzigartigen Stil und Ansatz hinzufügt, der Ihnen zahlreiche Einblicke und Optionen zum Bau dieses Bausatzes bietet, um Sie bei der Erstellung Ihres eigenen Bausatzes zu unterstützen – und das sind Sie auch Wirst du es richtig machen? Der Bausatz sieht wirklich sehr schön aus, mit vielen Details für den Innenraum, obwohl man natürlich jederzeit noch mehr hinzufügen kann.
VIDEO-DEMO
Hier sind einige Fotos von HU.5 SAR Sea King-Flugzeugen, die diesen Bau inspiriert haben – ich liebe das Flugzeug in diesem Schema einfach – nicht zuletzt, weil es meiner Meinung nach eine echte Herausforderung darstellt, den rußgrauen Look an den Seiten des Flugzeugs nachzubilden Rumpf. Ich werde auf jeden Fall die offensichtlichen zusätzlichen Details wie Drähte und Kabel hinzufügen, die auf den Fotos unten zu sehen sind …
(Fotos: Westland Sea King HU.5 XV673 '27', No. 771 Squadron Royal Navy, RNAS Culdrose, 24. Juli 2013. Mit freundlicher Genehmigung von Andrew Thomas)
23. MÄRZ 2016
Nach 42 Jahren Rettungseinsätzen von RNAS Culdrose – in denen in über 15,000 Einsätzen 9,000 Menschenleben geholfen oder gerettet wurde – ist ein weiteres Kapitel in der langen, stolzen Geschichte der Sea King zu Ende gegangen. Die rot-grauen Hubschrauber des Ace of Clubs-Geschwaders legten ihre Such- und Rettungseinsätze am Neujahrstag nieder, als die zivile Firma Bristow im Auftrag der Maritime and Coastguard Agency die Rolle der fliegenden Lebensretter übernahm.
Lt Cdr Calhaem – der zu Beginn des Jahres die letzten 24 Stunden der SAR-Missionen im Einsatz war – fügte hinzu: „Die 771 war schon lange ein fantastisches Geschwader, das im Laufe der Jahre für die Rettung vieler Menschen verantwortlich war.“ Dies ist ein trauriger Tag – sozusagen das Ende einer Ära.“