Sonderartikel mit Daniel O'Grady
Eine Notiz von Geoff C…
Es ist eine große Freude, Daniel bei SMN willkommen zu heißen und was für ein Auftritt! Als ich diesen Monat auf der Scale Model World in Telford von seinem Boeing RC-135W-Bau hörte, musste ich einen Blick darauf werfen. Nun, was für eine großartige Arbeit er geleistet hat und Daniel hat freundlicherweise zugestimmt, seine hervorragende Arbeit mit uns allen zu teilen – danke Daniel. Mehr an diesem Build, als man auf den ersten Blick vermuten mag …
Hier ist ein kurzer Blick darauf, wie alles ausgegangen ist.
Zu dir Daniel…
Als der Nimrod R2011 1 endgültig aus dem Dienst genommen wurde, war dies das Ende aller Nimrod-Operationen, auch da das Nimrod MRA4-Projekt nur ein Jahr zuvor abgebrochen worden war.
In der Tat eine traurige Zeit, nachdem man mit diesen Flugzeugen aufgewachsen war, wie es viele andere getan hatten, und ihre Einzigartigkeit und eine der letzten fliegenden Verbindungen im britischen Luftfahrterbe genossen hatte……..was nun für die RAF 51 Squadron?
Die Ankündigung des MOD, dass die RAF 51 Squadron auf die RC-135W umsteigen würde, war eine ziemliche Überraschung (und eine ganz andere Diskussion), und bis 2013 hatte die RAF ihr erstes Flugzeug ZZ664 unter dem Namen Airseeker erhalten.
Obwohl der Name Airseeker der offizielle Name des Projekts ist, wird das Flugzeug von vielen immer noch als Rivet Joint bezeichnet, die typische Bezeichnung der USAF.
Da ich nicht weit von der RAF Mildenhall entfernt lebe, habe ich das Glück, diese Flugzeugtypen ziemlich regelmäßig zu sehen, und jetzt, da die RAF ein Betreiber ist, dachte ich, wäre dies ein Grund für ein herausforderndes neues Projekt.
Ich habe viele Referenzfotos von einem Jet, der im Juli 2018 am Royal International Air Tattoo bei RAF Fairford teilgenommen hat, also musste ich einfach etwas tun.