Feature-Artikel von David Feigling
Hintergrund
Die MiG-31 „Foxhound“ ist ein Überschall-Abfangflugzeug, das Ende der 1970er Jahre für den Einsatz bei den sowjetischen Luftstreitkräften entwickelt wurde. Es ist eine Weiterentwicklung eines legendären MiG-25 'Foxbat'-Abfangjägers. Nach seinem Erstflug im Jahr 1981 wurde es in großer Zahl (mehr als 500 Flugzeuge) in Dienst gestellt und schützt die weiten Grenzen der Sowjetunion. Nach dem Ende des Kalten Krieges und dem Zerfall der Sowjetunion dienen die verbleibenden Flugzeuge weiterhin bei den russischen und kasachischen Luftstreitkräften.
Die MiG-31BM (und BSM im Falle von Flugzeugen ohne Möglichkeit zum Auftanken während des Fluges) ist eine verbesserte aktualisierte Version der B-Basisversion. Die Reichweite seines Radars wurde auf 320 km erhöht und sein Waffencomputer kann 24 Ziele verfolgen und gleichzeitig 6 von ihnen angreifen. Es verfügt über ein verbessertes Datenverbindungssystem, sodass es nicht nur mit anderen MiG-31, sondern auch mit anderen Jägern und Boden-Luft-Raketenbatterien interagieren kann. BMs erhielten im Rahmen des Upgrades neue teilweise digitale Cockpits. Die auffälligsten äußeren Unterschiede zwischen B und BM sind der Rückspiegel auf der Pilotenkanzel und 4 kleinere Unterflügelmasten anstelle von 2 größeren. MiG-31BM tragen keine R-40- und R-60-Raketen mehr, aber sie sind mit R-73-Kurzstreckenraketen (Archer) zum Selbstschutz und R-77-Mittelstreckenraketen (Adder) sowie Langstreckenraketen ausgestattet Bereich R-33 (Amos).
Verwendete Referenzen:
http://walkarounds.scalemodels.ru/v/walkarounds/avia/after_1950/MiG-31BM/
Aftermarket-Extras:
• Eduard Farbe PE Innen ED49752
• Eduard Messingräder ED648248
• Begemot Mig-31 BM/BSM-Aufkleber 48-040
• Furball Aero-designs Mig-31 Canopy Framing Decals 48-052
Eine kurze Anmerkung von Geoff…
Nachdem ich Daves fertiges Modell gesehen hatte, musste ich euch einfach einen kleinen Vorgeschmack davon zeigen – wow! liebst du das nicht einfach? Ich tue … Hier ist seine Geschichte …
Das Kit
Wie immer wartet man ewig darauf, dass ein bestimmter Bausatz in einem bestimmten Maßstab auftaucht, und wie bei Bussen tauchen zwei zusammen auf (na ja, fast); dieses AvantGarde-Kit und das Angebot von Hobby Boss. Ich habe mir das Hobby Boss-Kit nicht angesehen, kann also nichts zu seinen Eigenschaften sagen, also bleibe ich bei dem, was ich von dem Kit halte, das ich vor mir habe – die erste Mig-31-Veröffentlichung von AvantGarde (sie gehen auch unter dem Namen AMK).
Das Kit kommt in einer schönen stabilen Box mit toller Box-Art. Beim Öffnen der Schachtel bekommt man sofort den Eindruck eines Qualitätsprodukts. Die Box ist bis oben hin vollgepackt mit einer Kombination aus mehreren einzeln verpackten Gussrahmen und mehreren Unterkartons, die die vorderen und hinteren unteren Rumpfteile, den Nasenkonus und die Waffen enthalten. Ein kurzer Blick auf die mittelgrauen Angüsse zeigt eine hervorragende Gussqualität mit schönen Oberflächendetails, ohne Grat, kleine Angüsse und minimale Markierungen der Auswurfstifte.
Es gibt einen kleinen PE-Bund und die klaren Teile sind in einem Gussrahmen enthalten, ein erster Blick zeigt, dass diese gut geformt und kristallklar ohne Mängel sind. Es gibt zwei Aufkleberbögen, der erste deckt die Hauptmarkierungen ab und der zweite die Flugzeugzelle und die Waffenschablonen. Die Anleitung ist auf hochwertigem Papier gedruckt und der Bauablauf erscheint logisch und gut illustriert. Mein einziger negativer Punkt bei der Anleitung sind die Bilder für die Schablonenplatzierung sind nicht toll, sie sind ziemlich körnig und es fehlt ihnen an Finesse. Es gibt 4 Aufkleberoptionen im Bausatz, die alle auf einem grauen Standardschema basieren.
Bevor wir mit dem Bau fortfahren, muss ich jedoch den einzigartigen Aspekt dieses Bausatzes erwähnen; die Gleitformteile. Die vorderen und unteren Hauptrumpfteile sind einteilige Formteile, ebenso wie alle Waffen. – sie sehen wirklich beeindruckend aus!!