Sonderartikel mit Chris McDowell
Kurz bevor wir loslegen, dachte ich, Sie würden gerne das fertige Modell von Chris sehen, und es ist auch sehr schön!
Zu dir Chris…
Die Douglas A-4 Skyhawk ist ein einsitziges Unterschall-Trägerflugzeug, das Anfang der 1950er Jahre für die United States Navy und das United States Marine Corps entwickelt wurde. Der Skyhawk mit Deltaflügel und einem einzigen Turbostrahltriebwerk wurde von der Douglas Aircraft Company und später von McDonnell Douglas entworfen und hergestellt. Es wurde ursprünglich als A4D nach dem Bezeichnungssystem der US Navy vor 1962 bezeichnet. Die Skyhawk ist ein relativ leichtes Flugzeug mit einem maximalen Startgewicht von 24,500 Pfund (11,100 kg) und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 670 Meilen pro Stunde (1,080 km/h). Die fünf harten Punkte des Flugzeugs unterstützen eine Vielzahl von Raketen, Bomben und anderer Munition. Es war in der Lage, eine Bombenlast zu tragen, die der eines Boeing B-17-Bombers aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs entsprach, und konnte Atomwaffen mit einem Bombensystem aus geringer Höhe und einer „Loft“-Abgabetechnik abfeuern. Die A-4 wurde ursprünglich vom Wright J65-Turbojet-Triebwerk angetrieben; Ab der A-4E wurde die Pratt & Whitney J52 verwendet. Skyhawk spielte eine Schlüsselrolle im Vietnamkrieg, im Jom-Kippur-Krieg und im Falklandkrieg. Sechzig Jahre nach dem Erstflug des Flugzeugs sind einige der fast 3,000 produzierten Exemplare weiterhin bei mehreren Luftwaffen auf der ganzen Welt im Einsatz, darunter vom Flugzeugträger der brasilianischen Marine, São Paulo. *
Kit-Auswahl …
Die Wahl für einen Skyhawk im Maßstab 1:48 ist ein Kinderspiel, sowohl HobbyBoss als auch Hasegawa haben fast jede Variante des A-4 herausgebracht, aber meiner Meinung nach ist das Angebot von Hasegawa in diesem Maßstab die beste Wahl auf dem Markt. Als Eduard sich entschied, eines ihrer sehr attraktiven Kits in limitierter Auflage herauszubringen, das die Hasegawa A-4E/F enthielt, musste ich einfach eins bekommen.
Zusammen mit den fein detaillierten Kunststoffrahmen von Hasegawa erhalten Sie außerdem:
• ein ESCAPAC-Schleudersitz aus Kunstharz
• farbiger Fotoätzbund
• Hauben- und Radmasken und
• Furball Aero-Design-Aufkleber für sechs verschiedene Flugzeuge.
Die Schachtel sieht ziemlich vollgepackt aus, wenn Sie sie zum ersten Mal öffnen, mit acht verschiedenen Angüssen (einer davon ist durchsichtig für die Überdachungen), die alle in einer großen Einzeltasche verpackt sind. Der durchsichtige Gussrahmen ist zum Glück separat verpackt, aber ich hätte lieber für jeden Gussrahmen einen separaten Beutel gehabt. Wenn Sie schon einmal etwas aus Hasegawa gemacht haben, dann werden Sie daran gewöhnt sein, aber ich hoffe wirklich, dass sie es in zukünftigen Veröffentlichungen ansprechen.
Die Gussrahmen sind in Hasegawas typischem hellgrauem Kunststoff geformt und sehr gut detailliert mit subtilen vertieften Plattenlinien und Nietendetails, wo erforderlich. Es gibt keine Anzeichen von Blitzen, und mit wenigen Anzeichen einer erforderlichen Reinigung sollte dies für einen ziemlich schnellen Bau sorgen.
Bei dem wunderschön gegossenen Sitz aus Kunstharz wurden das Survival-Sitzpaket und der Rucksack-Fallschirm separat geformt. Zusammen mit den fotogeätzten Gürteln und kleineren Details sollte dies eine atemberaubende Ausgabe des fertigen Bausatzes sein. Der Fotoätzbund enthält jedoch hauptsächlich Details für das Cockpit und sollte sicherlich dazu beitragen, das Front Office des Skyhawk zu verbessern.
Eine Sache, die dem Basiskit fehlt und bei einer Hasegawa-Veröffentlichung sicherlich nicht ungewöhnlich ist, ist das Fehlen jeglicher Bomben oder Raketen. Zwei externe Drop-Tanks werden zusammen mit den anderen drei Hardpoints geliefert (fünf insgesamt, wenn Sie die Drop-Tanks nicht montieren möchten), aber nichts, was Sie darauf setzen können.