Feature-Artikel mit Dai Williams
Den Hasegawa Mitsubishi Zero im Maßstab 1:32 modellieren – oder wie viele Fouls kann ein Mann im Laufe eines ganz einfachen Modellbauprojekts machen?
Eine kurze Anmerkung von Geoff C…
Nun, was auch immer die Geschichte ist, die Dai zu erzählen hat und die folgt, das Endergebnis ist sehr schön, wie Sie unten sehen können …
Auf dich Dai…
Es gibt einen Überblick über das Hasegawa-Kit zusammen mit einer kurzen Geschichte des Flugzeugs in der Here Now Abschnitt von Scale Modeling Now.
Das Kit ist typisch für ein Hasegawa-Angebot, da es von hoher Qualität ist und keine Passungsprobleme aufweist, die zu einem guten Modell ohne Änderungen oder Ergänzungen führen würden. Nachdem ich jedoch die Mushroom Models-Publikation über die Zero erworben hatte, dachte ich, dass es ein paar Dinge gäbe, die getan werden könnten, um das Modell ein wenig interessanter zu machen.
Hasegawa verzichtet bei seinen Modellen auf Nietendetails. Das Hinzufügen von Nieten scheint die Meinung zu polarisieren, da einige Modellbauer sie nicht mögen, während andere denken, dass sie (je nach Maßstab des Modells) eine obligatorische Ergänzung sind. Nachdem ich mir Fotos von erhaltenen Exemplaren der Zero angesehen hatte, entschied ich, dass Nieten ein ziemlich auffälliges Merkmal des Flugzeugs waren, und beschloss, sie hinzuzufügen.
Ich benutzte ein Sprungrad, um die Nieten zu erstellen. Das war etwas, das ich vorher nicht ausprobiert hatte, also anstatt einzutauchen und Dinge an sichtbaren Bereichen des Modells auszuprobieren, entschied ich mich, zuerst an den Innenflächen der Flügel zu experimentieren (Red.: großartige Idee!).
Dies würde es mir ermöglichen, herauszufinden, wie der Kit-Kunststoff reagieren würde, um abzuschätzen, wie viel Druck ausgeübt werden muss, und um eine meiner Meinung nach vernünftige Herangehensweise an die Aufgabe zu entwickeln.