Feature-Artikel von Gary Wickham (SMN August 2012)
Hier ein paar Bilder vom fertigen Projekt…
Oben sind einige Bilder von Garys fertigem Modell, das wir hier hinzugefügt haben, damit Sie sehen können, was er am Ende erreicht hat. In der folgenden Geschichte geht es darum, wie er dorthin kam … damals geschrieben. Dies ist Garys erster Build für SMN und ich bin sicher, dass Sie alle mit mir einen so talentierten Kerl im SMN Review Team willkommen heißen – willkommen Gary! GeoffEinführung in den Hintergrund
Ich habe tatsächlich seit einiger Zeit an diesem Bausatz gearbeitet, Fotos gemacht, während ich gehe, und jetzt habe ich hier für das erste Update eine Zusammenfassung des Fortschritts abgelegt.
Ich muss einen Stapel Hasegawa Harriers bauen (es ist mein zweitliebstes Flugzeug) und ich nehme mir Zeit mit diesem (als erstes), damit ich alle Abkürzungen und Mängel mit dem Bausatz herausfinden kann. Ich habe mich mit den Aires-Cockpit-Sets eingedeckt und wie Sie sehen werden, habe ich hier eines verwendet.
Ich werde die Markierungen aus dem TwoBobs-Blatt 48-075 OIF Harriers verwenden. Der einzige N/A-Vogel auf diesem Blatt stammt von VMA-231, der während der OIF an VMA-223 ausgeliehen wurde.
Die RCS-Öffnungen (Reaction Control Thruster) am Heckausleger des Harrier sind ein ziemlich markantes und sichtbares Merkmal. Während das Formteil der Hasegawa in Ordnung ist, beschloss ich zu sehen, ob sich der Aufwand, sie durch Drahtgeflecht zu ersetzen, lohnt. Die Jury ist raus, bis ich das Modell fertig habe :)
Eine Innenansicht des Heckauslegers nach dem Ausdünnen des Kunststoffs mit einem Dremmel-Werkzeug und der Installation des Drahtgeflechts.