Sonderartikel von Dave Coward
Kurz bevor wir loslegen …
Hier sind ein paar Fotos von meinem fertigen Fischadler – was meint ihr? Ich denke, es ist ziemlich gut geworden und diese Markierungen machen einen echten Unterschied.
Hintergrund
Die Bell Boeing V-22 Osprey ist ein amerikanisches Multi-Mission-Tiltrotor-Militärflugzeug mit vertikaler Start- und Landefähigkeit (VTOL) und kurzer Start- und Landefähigkeit (STOL). Es wurde entwickelt, um die Funktionalität eines herkömmlichen Hubschraubers mit der Langstrecken- und Hochgeschwindigkeitsflugleistung eines Turboprop-Flugzeugs zu kombinieren.
Die V-22 stammt aus dem JVX-Flugzeugprogramm (JVX) des US-Verteidigungsministeriums des Verteidigungsministeriums, das 1981 gestartet wurde. Das Team von Bell Helicopter und Boeing Helicopters erhielt 1983 einen Entwicklungsvertrag für das Kipprotorflugzeug . Das Team von Bell Boeing produziert das Flugzeug gemeinsam. Die V-22 flog erstmals 1989 und begann mit Flugtests und Designänderungen. Die Komplexität und die Schwierigkeiten, der weltweit erste für den Militärdienst vorgesehene Tiltrotor zu sein, führten zu vielen Jahren der Entwicklung.
Das United States Marine Corps begann im Jahr 2000 mit der Ausbildung der Besatzung für die Osprey und setzte sie 2007 ein. es ergänzte und ersetzte dann ihre Boeing Vertol CH-46 Sea Knights. Der andere Betreiber des Osprey, die US Air Force, setzte seine Version des Tiltrotors 2009 ein. Seit er beim US Marine Corps und der Air Force in Dienst gestellt wurde, wurde der Osprey in Transport- und Medivac-Operationen über dem Irak, Afghanistan, Libyen und Kuwait eingesetzt.
Aftermarket-Extras:
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