Rezension von Mick Stephen
Hintergrund
Noch einmal, um das Thema der Kuwait Air Force fortzusetzen und an das anzuknüpfen Italeri Hawk Mk64, und Mirage F1CK (vgl Kitty Hawk-Seiten in Finished Now bald) wäre es nicht die ganze Geschichte ohne eine kuwaitische F/A 18.
Kuwait erwarb die F/A 18, nachdem es die Mirage F1-CK und die A4-KU Skyhawk kurz nach dem Ende des 1. Golfkriegs ausgemustert hatte. Die Lieferungen begannen 1994 mit 32 einsitzigen C-Versionen und 8 zweisitzigen D-Modellen, aufgeteilt auf die Geschwader Nr. 9 und Nr. 25, die auf der Ahmed Al Jaber Airbase in der westlichen Wüste von Kuwait stationiert waren.
Derzeit schreibt Kuwait mit der F/A 18 Super Hornet E/F und dem noch im Rennen befindlichen Eurofighter Typhoon einen Ersatz für diese in die Jahre gekommenen Flugzeuge aus.
Normalerweise würde ich an dieser Stelle eine gewisse Geschichte erzählen, aber unsere regelmäßigen Besuche bei „Jaber“ waren eher gesellig als geschäftlich, da sie einen PX-Laden (für die Leute der US Navy) hatten, in dem wir verschiedene „nicht erhältliche“ kaufen konnten. Lebensmittel, was die Notwendigkeit einer großen Kühlbox und Eisbeutel erfordert, absolut kritische Ausrüstung.
Ein weiterer regelmäßiger Stopp auf der Tagestour war der Engine Bay. Sie hatten eine gasförmige Massenspektrometereinheit, angeblich zum Testen von Motorölproben, aber es hatte eine ziemlich nützliche Nebenfunktion beim Testen unserer illegalen Destillationsbemühungen, Ethyl statt Methyl, wie sie sagen?
Es genügt zu sagen, dass die beiden oben genannten Aktivitäten zu einigen ziemlich spektakulären Grillabenden mit den Jungs der US Navy führten, die am besten nicht erwähnt werden und wenig mit unserer Build-Überprüfung zu tun haben.
Die Ausrüstung
Es war überraschend schwierig, einen F/A 18-C/D in den örtlichen Bastelgeschäften zu finden, aber wie es der Zufall wollte, entdeckte ich einen Bausatz von Hobby Boss, der in den dunklen Gefilden lauerte. Da ich noch nie ein HB-Kit gebaut hatte, war dies der richtige Weg.
Wenn man verschiedene Artikel im Internet liest, scheint der Hobby Boss-Bausatz eine Überarbeitung der Hasagawa-Version zu sein, es gibt sicherlich viel Plastik, um die Box zu füllen, und auf den ersten Blick sehen die Oberflächendetails mit zurückhaltenden vertieften Panellinien sehr gut aus. Eine genauere Betrachtung zeigt jedoch, dass die Nietdetails eher Nadellöchern ähneln, diese erfordern eine ernsthafte Füllung.
Die Anweisungen scheinen im typischen Explosionsansichtsformat ziemlich einfach zu sein.
Ich klebe hier komplett OOB, nur mit den Abziehbildern aus einer Aftermarket-Quelle, mit dem Orion Models Kuwait F/A 18-Set.
Das Tarnschema ist eine dreifarbige Rundum-Angelegenheit, die viel mehr Spaß macht als der übliche zweifarbige Deal.