Feature-Artikel mit Mal Mayfield
Eine Notiz von Geoff C…
Hier ist ein kurzer Blick darauf, wie sich Mals Projekt entwickelt hat …
Sehr schön, wie es passiert!
HINWEIS
Dieser besondere Artikel wird von Mal anders präsentiert, er beinhaltet viel mehr beschriftete Fotos und weniger separaten Text. Es ist alles in chronologischer Reihenfolge und sollte leicht zu verfolgen sein, da es den gesamten Build in hervorragender Tiefe und Detailtreue abdeckt.
Dies ist ein visueller EPIC-Build – viel Spaß!!
Zu dir Mal…
Hallo,
Mein Name ist Mal Mayfield und ich habe früher Malmasken als „Miracle Paint Masks“ erstellt. Ich sage „früher kreiert“, da ich jetzt im Ruhestand bin. Aber nachdem ich das viele Jahre lang getan habe, male ich nur die Markierungen auf all meinen Modellen, und darum geht es in diesem Bericht wirklich. Ich verwende nur die Schablonen-Datenabziehbilder und versuche, so viele Markierungen wie möglich mit Farbe zu machen, sogar bis hin zu Kunstwerken.
Dies ist mein HobbyBoss 1:32 Spitfire Mk.Vb Trop, der in den Markierungen von Wing Commander Ian Gleed fertiggestellt wurde. Die meisten Fotos sind beschriftet und ich habe versucht, den Anfänger durch meinen Prozess zu führen, um auf Markierungen zu malen. Es enthält die Bemalung des Wimpels des Geschwaderkommandanten und des persönlichen Emblems der Katze Figaro.
Die Verwendung von Farbmasken ist im Wesentlichen so einfach wie das Anbringen von Abziehbildern, wenn Sie, wie bei Abziehbildern, wissen, was Sie tun. Im Grunde ist es eine Technik, die man lernen muss, und wenn Sie eine Airbrush verwenden können, gibt es keine wirklichen Schwierigkeiten dabei.
Ich denke, dass dieses HobbyBoss-Kit für seine Probleme bekannt ist, von denen ich einige nicht korrigieren kann, wie zum Beispiel den zu breiten Rumpf, aber ich habe einige der Mängel behoben, indem ich hauptsächlich Aftermarket-Artikel mit einem kleinen Kratzer verwendet habe Gebäude eingeworfen – siehe Bildunterschriften.
Die verwendeten Aftermarket-Artikel waren:
- Schnelle Boost-Leitwerke
- HGW-Instrumententafel
- Master Cannon Fässer
- eduard sicherheitsgurte.
Hinzugefügte Details und selbstgebaute Gegenstände:
- Revell 1:32 Mk.IX Spitfire Frontscheibenvordachteil. (Mein Bausatz hatte zwei Sätze klarer Teile!)
- UKW-Funkantenne übrig geblieben von meiner Tamiya 1:32 Spitfire Mk.XVI
- Radabdeckungen, die von meinem Tamiya 1:32 Spitfire Mk.XVI übrig geblieben sind
- Fahrwerkshebel von meinem Tamiya 1:32 Mk.IX Spitfire (dafür verwende ich ein Barracuda-Element)
- Der Kit-Sitz wurde modifiziert, um das Original besser darzustellen (er ist immer noch viel zu groß, aber der Barracuda-Sitz sieht darin verloren aus!)
- Entfernen der Kopfstütze
- Kopf- und Rüstungsset
- Ruderbetätigungskurbel.
Ich habe MR verwendet. Durchgehend Farben, mit Künstlerölen für die Waschungen und AK-Verwitterungsstiften, die ich ziemlich neu verwende, da dies erst das zweite Modell ist, bei dem ich sie verwendet habe. Ich baue gerade etwas anderes und habe sie dafür verwendet und ich bekomme den Dreh raus. Die Vordächer habe ich mit Parafilm M abgeklebt.
Dies ist die zweite Spitfire Mk.V, die ich mit dem HobbyBoss-Kit gebaut habe, und ich würde gerne mehr Mk.Vs bauen. Aufgrund des viel zu breiten Rumpfes ist die Form nicht ganz akkurat, aber im Gegensatz zu einigen anderen finde ich, dass es wie eine Spitfire aussieht, solange man es nicht neben einem Tamiya-Bausatz parkt! Es ist aber einfach zu bauen.
Was ich daran hasse, ist, dass es mich zwingt, die dummen Fehler zu korrigieren, die HobbyBoss hätte richtig machen können/müssen.
Seit ich in Rente gegangen bin, bestand Millie, mein Logo, darauf, im Bauprotokoll zu erscheinen. Siehe meinen nächsten Build, sie hat alles übernommen!