Kurzer Artikel: Mirage F1CK – Kuwait Air Force 1992
Kit-Referenz: KH 80111
By Mick Stephen
Hintergrund
Um das Thema der Kuwait Air Force nach dem Hawk Mk64 fortzusetzen, steht als nächstes auf der Bank die Mirage F1CK. Dies war ein logischer nächster Build, da ich viel Farbe vom Hawk übrig habe und die Tarnfarben zwischen den Typen identisch waren.
Kuwait begann 1 mit dem Erwerb der Mirage F1974, wobei die letzte von 27 einsitzigen CK- und 7 zweisitzigen BK-Versionen 1983 ausgeliefert wurde. Betrieben von zwei Staffeln Nr. 9 und 25, war die Hauptaufgabe die Luftverteidigung, obwohl eine Bodenangriffsfähigkeit verfügbar war und trainiert für. Bodenangriff war die Rolle des A4 Skyhawk, die ich in einem zukünftigen Build ansprechen werde.
Eine wenig bekannte Tatsache während der irakischen Invasion im Jahr 1991 war, dass schlechtes Wetter die irakischen Luftangriffe auf die kuwaitischen Flugplätze verzögerte und der KAF genügend Zeit gab, einen einzigen Gegenschlag gegen die vorrückenden Streitkräfte der Republikanischen Garde zu starten. Als die Mirages zu ihrer Basis zurückkehrten, stellten sie fest, dass die Iraker die Landebahnen mit aus der Luft abgeworfener Submunition zerstört hatten, sodass die Landung auf den Rollbahnen erfolgte und das Flugzeug auf der Umgehungsstraße betankt und aufgerüstet wurde. Als die irakischen Streitkräfte die Stützpunkte überrannten, flohen die Mirage und Skyhawks über die Grenze nach Saudi-Arabien, wo sie weiterhin an der Koalitionskampagne zur Rückeroberung Kuwaits in einer Tagesangriffsrolle teilnahmen. Hier erschien der berüchtigte „Free Kuwait“-Schriftzug auf den Flugzeugzellen.
Nach dem Krieg kehrte die Mirage nach Kuwait zurück und nahm ihre Luftverteidigungsrolle mit radargesteuerten Matra 530D- und Matra R550-Infrarotraketen als Standard-Ausfahrt wieder auf. Innerhalb eines Jahres begann die Ausmusterung der Mirage F1, als die Lieferungen der F/A 18 Hornet begannen, und wurde schrittweise in Betrieb genommen, nachdem sie vor der Aktion von 1991 bestellt worden war.
Die Ausrüstung
Ich verwende das Kitty Hawk Mirage F1 CT/CR-Kit als Basis, nicht dass es für eine CK-Version wirkliche äußere Unterschiede gegeben hätte, die Unterschiede wären hauptsächlich Avionik-Passform.
Wie üblich ist die täuschend kleine Kitty-Hawk-Box mit Plastik vollgestopft, fast die Hälfte der Gussrahmen sind Waffen und Optionen für externe Kraftstofftanks, also reichlich Auswahl.
Die Anweisungen sind im üblichen A5-Booklet-Format von Kitty Hawk mit Beschriftungen in glänzenden Farben für die Flugzeugzelle und die Waffen, aber wie es auch üblich ist, sind die Anweisungen selbst voller Fehler und falscher Nummerierung von Teilen, also passen Sie auf und passen Sie gut auf.
Dass ich OOB nicht baue, wird viele nicht überraschen, also liegen die Eduard PE-Sets für Exterieur und einfarbiges Cockpitinterieur sowie Ersatz-Harzaufnahmen von Aries bereit.
Nun, bevor wir diesen Bau in Gang bringen, ein Schuldeingeständnis und eine Entschuldigung. Sie werden feststellen, dass diese Rezension ein wenig Licht auf Fotos nach meiner Norm wirft, dank eines Moments des Wahnsinns, als ich die Datenkarte meiner Kamera gelöscht habe, ohne zu überprüfen, ob die Bilder korrekt gespeichert wurden. Hoppla…