Sonderartikel mit Geoff Coughlin
Kit-Ref: 03852
Zeit, kreativ zu werden!
Da ich schon immer ein großer Fan von Flugzeugen der Royal Air Force in der Realität und in Bausatzform bin, bedeutet die Veröffentlichung des Kinetic BAe Hawk T.2 1:32-Bausatzes durch Revell, der einige Fotoätzzubehörteile enthält, dass hier eine Chance besteht.
Wie Sie sehen, kann der Revell/Kinetic Hawk T.2 ein sehr schönes Modell werden – hier ist ein Foto des fertigen Modells des Herstellers…
Ok, also hat dieses Projekt seine Wurzeln in einer neueren Podcast, den ich mit Ben Skipper gemacht habe als wir alle weit und breit reichenden „Was-wäre-wenn“-Themen diskutierten. Das Thema der RAF Red Arrows kam auf (frag mich nicht wie!) und ich weiß, dass ihr aktuelles Ross im BAe Hawk T.1 jetzt in die Jahre gekommen ist. Ich habe keine Ahnung, wie lange die MOD/RAF diese Flugzeuge am Fliegen halten kann oder aus Sicherheitsgründen wollen würde, da sie Anfang der 1980er Jahre bei der RAF in Dienst gestellt wurden und viele der Flugzeugzellen über 40 Jahre alt sind!
Also... was wird ihr Ersatz sein? Wenn Sie mehr Diskussion darüber hören möchten, schau dir den podcast an. Es genügt zu sagen, dass die RAF/MOD immer einen eigenen Flugzeugtyp ausgewählt hat und daher muss die aktuelle BAe Hawk T.2 im Rennen sein? Nun, das mag tatsächlich der Fall sein oder auch nicht, und ein Freund von mir, der aus erster Hand weiß, wie man den T.2 fliegt, denkt, dass es erhebliche Zweifel gibt, ob er für The Reds genauso funktionieren könnte wie der T. 1. Sicherlich konnte die RAF keinen in Übersee hergestellten Typ kaufen? Ich meine, das würde viel von der Attraktivität des Einsatzes der Roten für Handelsmissionen in Übersee, Werbung für alles Britische usw. usw. zunichte machen?
Entscheidung getroffen…
Nun, was auch immer die politischen Probleme sind, ich habe entschieden, dass es wirklich großen Spaß machen würde, dieses Projekt als Ersatz für die Royal Air Force Red Arrows zu bauen – einschließlich eines neuen Schemas und allem! Ich liebe die Roten schon immer und ich denke einfach, dass die Veröffentlichung des Revell/Kinetic-Kits und etwas Vorstellungskraft sich für ein wirklich aufregendes und kreatives „Was-wäre-wenn“-Projekt eignen könnte – ich hoffe, Sie stimmen mir zu?
Wie auch immer, hier geht es…
Wie ist der Plan?
Werfen wir zunächst einen Blick auf den aktuellen/aktuellen BAe Hawk T.1 – hauptsächlich unter dem Gesichtspunkt der Lackierung. Offensichtlich gibt es die rote Gesamtlackierung von Red Arrows mit weißen Rumpfstreifen und Umrissen zu einem großen Pfeil darunter und der stilisierten Unionsflagge auf der Seitenflosse.
Mir ist es wichtig, die Gesamtfarbe „Red Arrows Red“ beizubehalten und in gewisser Weise auch die Union-Flagge einzubeziehen. Ich versuche, etwas kreativer zu werden, aber dennoch glaubwürdig zu bleiben.
In Bezug auf die Passform sieht der T.2 für mich ganz anders aus – Nasenprofil, Flügelspitzendesign für die AIM-9 Sidewinder AAMs und was man auf der Centerline Stores Station tragen sollte. Red Arrows Hawk-Flugzeuge haben immer die Fähigkeit behalten, Waffenlager anzubringen, wie AAM AIM-9 Sidewinder-Schienen, und die T.2-Flügelspitzen würden meiner Meinung nach beibehalten, um dies zu ermöglichen, sollte der T.2 in der Ausstellung in Dienst gestellt werden / Demonstrationsrolle. Die Roten müssen einen Tank mit dem farbigen Würfel tragen, der in die Abgase gespritzt wird, die ihre verräterischen Rauchfahnen bilden.
Abgesehen davon sollte die Flugzeugzelle meiner Meinung nach ziemlich sauber sein, wenn man den Kunstflugcharakter ihrer Leistungen bedenkt – in normalen Zeiten etwa 100 pro Jahr.
Werfen wir einen genaueren Blick auf den Bausatz (er ist gerade angekommen!)…
VIDEO-DEMO
Nachdem ich jetzt das Revell/Kinetic-Kit in die Hände bekommen habe, bin ich aufgeregter denn je, loszulegen. Ich liebe die Größe des Modells – größer als ich dachte, und die Tatsache, dass es einen geeigneten Mittellinientank hat, der keine Mods benötigen sollte, ist ein Vorteil. Ich vermutete, dass es sich bei dieser Revell-Veröffentlichung tatsächlich um den originalen Kinetic-Bausatz handelt, und das hat sich bestätigt. Ein tolles Feature sind die ausgefahrenen Landeklappen – bei geparkten Hawk-Flugzeugen fast immer sehr auffällig – ja!
Das hintere Ende wird ein einfacher Umbau sein, es werden lediglich die drei kleinen Rohre benötigt, die den farbigen Farbstoff in den Düsenauslass ausstoßen, um Rauch zu erzeugen – dafür verwende ich kleine Drahtstücke.
Abgesehen davon denke ich, dass ich mich auf das Farbschema konzentrieren und sehen kann, was ich mir einfallen lassen kann. Ich habe darüber mehr nachgedacht und werde immer wieder zu einem konservativeren Ansatz zurückgezogen, den die RAF/MOD genehmigen würde, aber vielleicht sollte ich nicht daran gebunden sein! Ich möchte jedoch, dass es glaubwürdig ist – selbst wenn wir ein What-If-Projekt erstellen!