Klassisches Kit
Sonderartikel mit Tim Haynes
Und kurz bevor wir anfangen, hier ist ein Blick darauf, wie alles ausgegangen ist …
Hintergrund
Seit ich das Buch gelesen habe, bin ich auf der Suche nach einem Westland Whirlwind im Maßstab 1:48 Die ersten Hubschrauberjungen von David Taylor. Ich habe sowohl eine Dragonfly als auch eine Sycamore im Vorrat, die die anderen historischen Hubschrauber abdecken, die damals bei den britischen Streitkräften im Einsatz waren, aber der Whirlwind?
Da die kürzliche Neuauflage des Airfix Whirlwind HAS-1 im Maßstab 72:22 unter der Marke Vintage Classics sozusagen Lust aufs Kratzen machte, handelte es sich um das, was es im Maßstab 1:48 (mein bevorzugter Maßstab) gibt. Im Grunde handelt es sich dabei um verschiedene Boxen der alten Revell Sikorsky S-55, falls man welche finden kann. Wie es der Zufall wollte, habe ich bei einer Veteranus-Auktion auf Facebook den Zuschlag für ein frühes Boxen abgegeben.
Bei meiner Ankunft bestätigte eine kurze Durchsicht und ein anschließender Besuch der Scalemates-Website, dass ich offenbar eines der ersten Boxtrainings hatte. Ja, dieser Bausatz befand sich seit 68 Jahren in der Verpackung und wurde erstmals 1955 herausgegeben. Dies ist ein Bausatz seiner Zeit, mit nostalgischer Verpackungskunst, hauptsächlich beschreibenden Anweisungen, minimalen Aufklebern und einer gehörigen Portion Blitz. Erstaunlicherweise war für eine unverschlossene Box alles vorhanden und korrekt (wenn auch ein wenig durcheinander).
Was ist dann in der sehr alten Schachtel?
Nun, es gibt insgesamt 55 Teile, darunter vier Teile für den Ständer und drei Besatzungsfiguren, sodass für den eigentlichen Hubschrauber satte 48 Teile übrig bleiben.
Der Kunststoff ist olivgrün geformt und weist einige überraschend schöne erhabene Details auf (nicht zu übertrieben). Alles sah gerade aus, ohne sich zu verziehen (selbst nach all dieser Zeit), und bei einem schnellen Probeeinbau ließen sich die Rumpfhälften schön fest zusammenstecken und gut ausrichten. An den meisten Teilen gab es Grate, was eine Überraschung ist, da die Werkzeuge fast neu gewesen wären. Aber andererseits entsprachen die Formtechnologie (und möglicherweise die Qualität des Werkzeugmaterials, das für einen Artikel mit niedrigem Preis verwendet wird) nicht unbedingt den gleichen modernen Standards, die wir jetzt erwarten.
Die Folien sind ziemlich dick, und nach Jahren des Wackelns gegen die anderen Teile waren sie nicht gerade klar! Auch die Aufkleber hatten im Laufe der Zeit gelitten, sie waren für eine US-amerikanische S-55 Chickasaw und enthielten nur das Wesentliche, und sie sahen weit über ihren besten Zustand hinaus aus.
Es gibt drei Figuren namens Pilot, Flugoffizier und Mechaniker, die der Box nicht entkommen wollten (tut mir leid, Jungs, oder sollten das Großväter sein!). Außerdem gibt es einen ziemlich schönen Ständer, den ich verwenden wollte. Da dies jedoch eine Positionierungshalterung erfordert, war das Ankleben an der Unterseite des Modells für mich kein Problem.
Der Plan…
Nun, zunächst einmal landete das direkt ganz oben auf dem Baustapel, da ich es nur fair fand, das arme Ding zu bauen, nachdem es so lange in seiner Kiste schmachtete. Eigentlich habe ich mit dem Bau parallel zum Saunders Roe SR-53 begonnen, den ich kürzlich fertiggestellt habe, da beide hinsichtlich der Komplexität relativ einfach waren.
Als nächstes galt es, ein passendes Schema für einen frühen Whirlwind mit geradem Heck (nicht herabhängend) und vor allem einige Abziehbilder im Maßstab 1:48 zu finden, um ihn darzustellen. Tatsächlich begann ich mit dem Bau, ohne zu wissen, wie das Schema aussehen würde, und fuhr mit den Grundlagen fort, während ich weitere Nachforschungen anstellte. Eines wusste ich jedoch: Nachdem ich für beide Wessex, die ich gebaut habe, Variationen des blauen Themas angefertigt hatte, würde es nicht blau sein. Auch wenn ich mich von David Taylors Buch inspirieren ließ, wollte ich auch kein grün-braunes Tarnmuster erstellen.
Verweise…
Abgesehen von David Taylors Buch habe ich die übliche Internetsuche nach Bildern durchgeführt, viele der frühen Whirlwind-Bilder habe ich jedoch nicht gefunden. Daraufhin bestellte ich ein Exemplar der Warpaint-Serie Nr. 106 Sikorsky S-55 / H-19 Chickasaw und Westland Whirlwind. Dies traf etwa eine Woche nach Baubeginn ein und ermöglichte mir, einen Plan fertigzustellen, aber dazu später mehr.
Extras:
Caracal Models CD48131 – H-19 Teil 2 – Dies deckt 11 Pläne ab, von denen zwei ganz in Blau gehaltene Pläne der Royal Navy sind. Wichtig ist, dass dies begrenzte Schablonierarbeiten in drei verschiedenen Farben abdeckt, sodass ich Optionen für die Ausführung habe.
Reskit RS48 200 – Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw Typ 1 Radsatz.