Vollständige Rezension von Geoff Coughlin
Vollständige Here Now In-Box-Rezension…
Für den Fall, dass Sie es verpasst haben, habe ich eine vollständige In-Box-Rezension geschrieben, auf die Sie frei zugreifen können Hier Jetzt – hier
Wie ist der Plan?
So eine braucht man glaube ich immer, auch wenn es nur eine Kopfbedeckung ist, wenn irgendwelche Accessoires reinkommen, eine klare Vorstellung vom fertigen Aussehen des Modells, Markierungen und dergleichen. Angesichts der Tatsache, dass für Nr. 226 OCU, RAF eine komplett natürliche Metalloberfläche (NMF) enthalten ist, schien dies die perfekte Option zu sein – es gibt nur etwas an Lightning in NMF …
…das ist schwer zu schlagen, wenn man ein realistisches Finish hinbekommt – das ist also die Herausforderung :)
Ich begann damit, ein paar Notizen über die Farben der Schleudersitze zu machen, damit ich nicht ständig nach Bildern und dem grundlegenden Layout / der Grundfarbe im Cockpit suchen musste, das größtenteils mittelgrau ist. Tamiya XF-66 ist ein gutes Basisgrau, das dunkler wird, wenn die gesamte Verwitterung abgeschlossen ist.
Das Kit-Cockpit ist einfach, hat aber für mich genug drin, naja fast. Ich habe vor, nur ein paar zerkratzte Kabel und ein paar Sauerstoffschläuche hinzuzufügen, aber abgesehen davon sollten die Harzsitze ausreichen, um diesem Bereich ein authentisches Aussehen zu verleihen. Gute Verwendung von Harz auch hier von Sword für die Sitze, da sie raffinierter sind, als es wahrscheinlich der Fall gewesen wäre, wenn sie in Kunststoff gegossen worden wären.