Spezialartikel mit Chris Evans
Eine Notiz von Geoff C…
Während ich diese Worte tippe, scheinen wir hier in SMN eine Art Phantom Phest zu haben! Verschiedene Bausätze und Maßstäbe, aber was für ein Beitrag das von Chris E ist – seine atemberaubende Interpretation einer Hellenic Air Force F-4E Phantom II – werfen Sie einen Blick auf die Verwitterung und das subtile Finish, das Chris in seinem Projekt erreicht hat – aus der obersten Schublade Für mich…
An dich, Chris, für deine Geschichte zu diesem Thema …
Einführung…
Die Tamiya 1:32 F-4E Phantom II – Bausatz Nr. 60310 – veröffentlicht im Jahr 2002 war die 4. Variante der Phantom in diesem Maßstab von Tamiya. Es hält heute noch und baut sich zu einem ziemlich beeindruckenden Modell auf (wenn Sie den Platz haben!).
Ich entschied, dass ich es ins 21. Jahrhundert bringen wollte, indem ich es in eine AUP-Version der griechisch-hellenischen Luftwaffe umwandelte. Die griechische Phantom wurde von 1997 bis 2000 einem großen Avionik-Upgrade-Programm (AUP) unterzogen, um das Avioniksystem vollständig zu aktualisieren. Für uns Modellbauer ist die größte Auswirkung davon ein brandneues Cockpit mit neuen Layouts und Multifunktionsdisplays (MFDs) sowohl im vorderen als auch im hinteren Cockpit.
Ich habe ziemlich viele Aftermarket-Teile für dieses Projekt gesammelt, die unten aufgeführt sind:
1. eduard Big Ed Fotoätzset
2. eduard Brassin Auspuffanlagen
3. eduard Brassin Sitze
4. Eduard Brassin Litening Pod
5. Eduard Brassin-Räder
6. Nahtlose Einlässe aus GT-Harz
7. GT Resin Slat Wing Umbau
8. Master-Pitot-Sonde
9. Quickboost-Spiegel
10. Details zum QMT-Zusatzeinlass
Puh, da ist schon ganz schön viel Arbeit!