Sonderartikel mit Mark Hamrick
Seit der Veröffentlichung von Windsock Datafile #138 „LVG C.VI at War“ wollte ich eine Konvertierung des LCG C.VI durchführen. Dies ist seit etwa fünf Jahren ein fortlaufendes Projekt von mir. Ich werde fortfahren und auf einige der Techniken eingehen, die ich verwende, um die Konvertierung abzuschließen.
Ich begann damit, die Waffenhalterung auf dem Cockpitdeck und das Funkloch im Boden des Beobachterbereichs auszufüllen.
Als nächstes habe ich eine vergrößerte Version des Profils auf der Rückseite der Windsack-Datendatei verwendet, um den Fahrgastraumbelag auszuschneiden und zu formen, um eine Form zum Vakuumformen herzustellen.