Kit-Referenz: (SWS48 Nr. 08)
Vollständige Rezension mit Dave Coward
Hier jetzt Videorezension
Hintergrund
Ich werde nicht auf die Geschichte des F-4J eingehen, da dies in früheren Builds oder im Lieferumfang gut dokumentiert wurde Geoff hat eine ausführliche Videorezension erstellt von dem, was in dieser speziellen Veröffentlichung enthalten ist. Was ich sagen möchte, ist, dass dies Zoukei Muras fünfte Veröffentlichung in seiner Phantoms-Reihe ist und Sie einige finden können tolle Builds dieser anderen Versionen im Magazin. Bei diesem speziellen Bausatz handelt es sich praktisch um den gleichen Bausatz wie bei der ursprünglichen F-4J Navy (SWS48 Nr. 04), die Aurelio Reale gebaut hat, jedoch mit neuen Aufklebern, um aus VMFA-232 der US-Marines ein Flugzeug zu bauen.
Das Marine Fighter Attack Squadron 232 (VMFA-232) ist ein Geschwader des United States Marine Corps mit dem Spitznamen „Red Devils“. Es ist das älteste und am höchsten ausgezeichnete Jagdgeschwader des Marine Corps.
Im September 1967 erhielt das Geschwader seine neuen McDonnell Douglas F-4 Phantoms bei MCAS El Toro und brachte das Geschwader-Red-Devil-Abzeichen an den Flugzeugen an. Das als Marine Fighter Attack Squadron 232 umbenannte Geschwader kehrte dann zum MCAS Iwakuni, Japan, zurück und wurde dann im März 1969 zum MAG 13 auf der Chu Lai Air Base, Vietnam, entsandt, um Bodenoperationen im I Corps zu unterstützen. Ende 1969 kehrten sie nach Iwakuni zurück.
Im April 1972 wurde das gesamte Geschwader mit kürzester Vorankündigung von Japan nach Vietnam verlegt, um der Frühjahrsoffensive dieses Jahres entgegenzuwirken. Nach einem dreimonatigen Aufenthalt auf dem Luftwaffenstützpunkt Da Nang verlegte VMFA-232 seinen Betrieb auf den Royal Thai Air Base Nam Phong, Thailand. Hier flogen sie weiterhin Luft-Boden-Einsätze und spielten außerdem eine Schlüsselrolle als Jäger bei Operation Linebacker-Missionen über Nordvietnam. Während ihres Einsatzes von Thailand aus verlor das Geschwader drei F-4J Phantoms und zwei Besatzungsmitglieder. Eines dieser Flugzeuge wurde über Nordvietnam von einer MiG-21 abgeschossen. Der einzige „Letzte“ in der Geschichte von VMFA-232 ereignete sich im September 1973, als die Red Devils als letztes Marinegeschwader den Vietnamkrieg verließen.
Das Geschwader blieb bei MCAS Iwakuni, Japan, als einsatzbereite Truppe und nahm an zahlreichen Trainingseinsätzen und Übungen teil. 1974 erhielten die Red Devils die begehrte Robert M. Hanson-Auszeichnung „Marine Fighter Attack Squadron of the Year“.
Im Oktober 1977 kehrten die Red Devils von VMFA-232 nach elfjähriger Abwesenheit zum MCAS Kaneohe Bay, Hawaii, zurück. Dieses Ereignis markierte wiederum den Beginn der Teilnahme der Red Devils am anspruchsvollen Westpac Unit Deployment Program. Im Oktober 1986 absolvierten die Red Devils ihre sechste und letzte sechsmonatige Tour durch den Westpazifik im ehrwürdigen F-4 Phantom. Im Dezember 1988 übergab VMFA-232 seine letzte F-4 Phantom II an das National Air and Space Museum und wechselte zur F/A-18 Hornet.
Aftermarket-Extras:
• Eduard F-4 Stahlsicherheitsgurte ED49111
• Master-Staurohre MR48049
• Eduard Brassin F-4J gewichtete Räder ED648313
• Neware Abgasdüsenmasken MWAM 0333
• Schleudersitzdraht von Modeltools
• Eduard Steel REMOVE BEFORE FLIGHT-Tags (72. Maßstab)