Vollständige Rezension von David Popple
Eine Notiz von Geoff C…
Sie haben vielleicht bemerkt, dass wir zwei Builds dieses Kits von Dave C und Andy G in der haben Zoukei-Mura-Seiten in Aircraft-Finished Now und es ist großartig, Ihnen ein weiteres mitbringen zu können, diesmal von David Popple, und was für eine gute Arbeit er mit dem Bausatz geleistet hat.
Zu dir, David…
Referenzen verwendet: Internet
Aftermarket-Extras:
- Yahu Models 1:32 Instrumententafel YMA3219
- HGW 1:32 Luftwaffe Jäger Späte Version Sicherheitsgurt #132502.
Kurz bevor wir anfangen, hier ein kurzer Blick darauf, wie alles ausgegangen ist …
Hintergrund…
Die TA152 wurde aus der Focke-Wulf Fw 190 entwickelt, mit 3 beabsichtigten Varianten - der Ta 152 C für den Betrieb in mittlerer Höhe; das Jagd-/Aufklärungsflugzeug Ta 152 E; und dies, die 152 H, ein Höhenjäger. Das Flugzeug wurde entwickelt, um der Bedrohung durch die Boeing B-29 Superfortress entgegenzuwirken, die in großen Höhen fliegen könnte, in denen deutsche Flugzeuge nicht effektiv operieren könnten. Wie die radikale Dornier Do-335 „Pfeil“ (ein ebenfalls von Zoukei Mura produzierter Bausatz im Maßstab 1:32) wurde sie zu spät (Anfang 1945) und in unzureichenden Mengen eingeführt, um Wirkung zu zeigen.
Ich modele jetzt seit knapp 3 Jahren und fühle mich bereit für größere Projekte, die ein höheres Können erfordern. Die Bausätze von Zoukei Mura gehören zu den teuersten, aber auch zu den detailliertesten Bausätzen auf dem Markt, daher dachte ich, dass dieser Bausatz eine gute Herausforderung darstellen würde, ohne mich selbst zu überfordern. Je nach Ihrem Standpunkt besteht ein kleiner Nachteil bei ihnen darin, dass sie dazu neigen, übertechnisiert zu sein, da sie viele Innenteile aufweisen, die Sie bei einem gewöhnlichen Modell nie sehen werden – Kraftstofftanks, Gaskanister usw. Diese sind gut, wenn Sie ein Schnittmodell bauen möchten, sind aber einfach nicht notwendig, wenn Sie ein normales Modell bauen möchten. Für die Zwecke dieses Builds werde ich also Dinge wie die internen Kraftstofftanks und Gasflaschen weglassen, um die Bauzeit zu verkürzen. Ich werde jedoch den Motor und die Maschinengewehre in den Flügel aufnehmen, da dies mir Anzeigeoptionen gibt, da nicht alle Platten an Ort und Stelle geklebt werden.
Zoukei Mura scheint diese Version des Flugzeugs nicht mehr im Maßstab 1:32 herzustellen, obwohl sie laut ihrer Website eine 1:48-Version und eine 152 H-0 in 1:32 herstellen, obwohl ich keine von letzteren finden kann online. Also musste ich für diesen Bausatz über die Quoten bei e-bay zahlen – ein zusätzlicher Anreiz, ihn nach besten Kräften zu bauen und ihn nicht zu vermasseln!
Da das Flugzeug nur sehr wenig aktiven Dienst hatte, ist es beabsichtigt, ein fast fabrikneues Modell zu bauen, um dies widerzuspiegeln. Abgesehen von einigen Motor- und Auspuffflecken und vielleicht etwas Staub an den Reifen und Radkästen in den Kotflügeln wird es keine Verwitterung geben. Andy Goodwin und Dave Coward haben diesen Bausatz bereits gebaut (siehe hier), also baue ich ihn in alternativer Tarnung.
Bevor ich mit dem Bau fortfahre, noch ein Wort zur Anleitung, die dem Bausatz beiliegt. Sie sind bei weitem die besten, die ich gesehen habe, seit ich mit dem Modeln angefangen habe. Sie sind nicht nur prägnant, sondern bieten in vielen einzelnen Unterstufen seitliche und frontale schematische Darstellungen im technischen Zeichnungsstil, wie all die verschiedenen Teile aussehen sollten, wenn sie zusammengefügt werden. Das ist ein absoluter Segen und vermeidet die Situationen, die Sie bei anderen Anleitungen finden, wo Sie am Ende denken, weil das Diagramm nicht ganz klar ist: „Nun, ich * denke *, so sollten sie zusammenpassen, aber ich bin es nicht ganz sicher.“ Und dann stellen Sie im weiteren Verlauf fest, dass ein Teil/Teile falsch platziert sind, und selbst wenn dies nur einen Unterschied von ein oder zwei Millimetern bedeutet, passen nachfolgende Stufen nicht.
Darüber hinaus werden am Ende der Hauptetappen mehrere Farbfotos aus verschiedenen Blickwinkeln des gebauten und bemalten Abschnitts bereitgestellt. Manchen fehlt eine gewisse Klarheit, weil sie auf gewöhnlichem Papier und nicht auf Fotopapier gedruckt sind. Wenn Sie jedoch die schematischen Rekonstruktionen und die Fotos zusammen verwenden, können Sie nichts falsch machen.