Autor: Graham M. Simons
Veröffentlicht Stift & Schwert
ISBN: 9781526787231
Gebunden, 288 Seiten, 200 Farbabbildungen
Bücherregal durchsuchen mit Geoff Coughlin (März 2021)
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Die Boeing 737 ist ein amerikanisches zweistrahliges Schmalrumpfflugzeug für Kurz- und Mittelstrecken, das von Boeing Commercial Airplanes, einem Geschäftsbereich der Boeing Company, entwickelt und hergestellt wird. Ursprünglich als kürzeres, kostengünstigeres zweimotoriges Verkehrsflugzeug konzipiert, das von der 707 und 727 abgeleitet wurde, hat sich die 737 zu einer Familie von Passagiermodellen mit Kapazitäten von 85 bis 215 Passagieren entwickelt, deren jüngste Version, die 737 MAX, verfügt in eine weltweite Kontroverse verwickelt werden.
Ursprünglich 1964 geplant, absolvierte die erste 737-100 ihren Erstflug im April 1967 und trat im Februar 1968 bei Lufthansa in den Flugdienst ein. Die 737-Serie wurde zu einem der meistverkauften Verkehrsflugzeuge der Geschichte und wird seit 1967 in ihrer Kernform produziert. das 10,000ste Exemplar wurde am 13. März 2018 ausgerollt.
Es gibt jedoch eine ganz andere Seite der verschlungenen Geschichte der Entwicklung der 737, eine, die einen Machtwechsel von einer hauptsächlich technischen Struktur zu einer buchhalterischen, zahlengesteuerten Machtbasis zeigt, die Ecken und Kanten einschnitt, und die vorherige extrem hoch Sicherheitsmethodik kompromittiert. Das Ergebnis war die 737 MAX. Dieses Modell wurde 2017 in Dienst gestellt und im März 2019 nach zwei verheerenden Unfällen weltweit eingestellt.
In diesem aufschlussreichen Einblick in die Boeing 737 untersucht der renommierte Luftfahrthistoriker Graham M. Simons ihr Design, ihre Entwicklung und ihren Dienst über die Jahrzehnte seit 1967. Er erforscht auch die dunklere Seite der Geschichte der 737 und legt die Politik, Machtkämpfe, Änderungen der Managementideologie und Kämpfe mit Airbus, die im 737 MAX-Debakel gipfelten, das Boeings Überleben bedrohte.