Rezension von Geoff Coughlin (April 2021)
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Die McDonnell F2H Banshee nimmt einen einzigartigen Platz in den Annalen der Marinefliegerei der Vereinigten Staaten ein. Wie seine Zeitgenossen in der nordamerikanischen FJ Fury und der Grumman F9F Panther entwickelte sich das ursprüngliche Design zu einem deutlich anderen Flugzeug.
2016 erschien Detail & Scale F2H Banshee im Detail und Maßstab, Teil 1: Prototypen durch F2H-2-Varianten. Dieses Buch behandelte die frühen Banshee-Varianten, die neben Grumman F9F Panthers zu den ersten Düsenjägern gehörten, die in großer Zahl dienten und mit der US Navy und den Marines kämpften. F2H-2-Jäger und F2H-2P-Fotoaufklärungs-Banshees wurden während des Koreakrieges von beiden Diensten ausgiebig eingesetzt. Dieser neue Titel in der Detail & Scale-Reihe macht da weiter, wo dieses Buch aufgehört hat, und behandelt die größeren F2H-3- und F2H-4-Banshees, die aus den früheren Banshee-Varianten entwickelt wurden, hauptsächlich als Allwetter-Abfangjäger. Da sie größer als die vorherigen Varianten waren, wurden die F2H-3 und F2H-4 als „Big Banshees“ oder häufiger als „Big Banjos“ bekannt.
Obwohl der F2H-3 und der F2H-4 auf dem ursprünglichen Design basierten und viele Gemeinsamkeiten mit ihren Vorgängern auf den McDonnell-Produktionslinien hatten, gab es bemerkenswerte und wichtige Unterschiede, sowohl physisch als auch operativ. In diesem neuen Titel werden diese Unterschiede ausführlich erörtert. Wir beginnen mit einer Entwicklungsgeschichte, die nachzeichnet, wie die Allwetter-Banshees entworfen, entwickelt und produziert wurden, um den dringenden Bedarf an einem Düsenjäger zu decken, der die Flottenverteidigungsmission bei jedem Wetter, Tag und Nacht durchführen kann. An der Flugzeugzelle vorgenommene Änderungen und hinzugefügte Merkmale werden besprochen und illustriert.
Das zweite Kapitel konzentriert sich in separaten Abschnitten speziell auf die F2H-3 und F2H-4, erklärt den Hauptunterschied zwischen den beiden Varianten und behandelt die Staffeln, denen sie zugewiesen wurden. Ein dritter Abschnitt in diesem Kapitel ist den kanadischen F2H-3 gewidmet, die von der Royal Canadian Navy geflogen werden, dem einzigen Nicht-US-Betreiber einer Banshee-Variante. Zahlreiche Fotografien und Kunstprofile veranschaulichen die Markierungen, die von vielen der Staffeln verwendet wurden, die die „Big Banshees“ flogen.
Die Verwendung mehrerer unterschiedlicher Farbschemata auf der F2H-3 und F2H-4 ist an sich schon eine sehr interessante Geschichte, und sie beinhaltet das Experiment der Marine mit trägergestützten Düsenjägern in einer natürlichen Metalloberfläche. Dies wird im dritten Kapitel behandelt, und die Gründe, warum die multiplen Systeme entwickelt, erprobt und operativ eingesetzt wurden, werden erklärt und sowohl mit Fotografien als auch mit Kunstwerken illustriert. Auch die kanadische Lackierung wird in diesem Kapitel behandelt.
Wie bei allen Titeln der Publikationsreihe Detail & Scale stehen die Details des Flugzeugs im Vordergrund. Das Kapitel „Banshee-Details“ enthält mehr als 120 Fotos und Illustrationen, die das Flugzeug innen und außen umfassend abdecken. Unter den neun verschiedenen Abschnitten dieses Kapitels befindet sich einer über die Waffen, die für den Einsatz auf den F2H-3 und F2H-4 zugelassen sind, sowie die Unterflügelstationen, auf denen sie getragen wurden. Eine große Mehrheit der Fotos im Kapitel „Banshee-Details“ wurde speziell für diese Veröffentlichung aufgenommen.
Das Buch schließt mit einem Abschnitt über Modellbauer, der die Modellbausätze der „Big Banshee“ bespricht und veranschaulicht, die dem maßstabsgetreuen Modellbauer zur Verfügung stehen.
Die Druckausgabe von F2H Banshee in Detail & Scale, Part 2: F2H-3 and F2H-4 Variants umfasst 102 Seiten mit 189 Fotos, davon 139 in Farbe, und über drei Dutzend Farbprofile und Illustrationen.
Die digitale Ausgabe von F2H Banshee in Detail & Scale, Part 2: F2H-3 and F2H-4 Variants umfasst 147 Seiten mit 192 Fotos, davon 127 in Farbe, und über drei Dutzend Farbprofile und Illustrationen
Geoff C.
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