Autor: Graham M. Simons
Veröffentlicht: Luftwelt / Stift & Schwert
ISBN: 9781526758866
Fester Einband, 318 Seiten, überwiegend Farbfotos, hochwertiges Hochglanzpapier, Strichzeichnungen
Bücherregal durchsuchen mit Geoff Coughlin (September 2021)
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Geoff C.
Hier sind einige zusätzliche Informationen des Herausgebers
Clarence „Kelly“ Johnsons Entwurf für die Lockheed Constellation, liebevoll „Connie“ genannt, brachte eines der legendärsten Flugzeuge der Welt hervor.
Lockheed arbeitete seit 044 an der L-1937 Excalibur, einem viermotorigen Druckflugzeug. 1939 forderte Trans World Airlines auf Veranlassung des Großaktionärs Howard Hughes ein Transkontinentalflugzeug mit 40 Passagieren und einer Reichweite von 3,500 an Meilen weit über die Möglichkeiten des Excalibur-Designs hinaus. Die Anforderungen von TWA führten zur L-049 Constellation, die von Lockheed-Ingenieuren wie Kelly Johnson und Hall Hibbard entworfen wurde.
Zwischen 1943 und 1958 baute Lockheed in seinem Werk in Burbank, Kalifornien, 856 Constellations in zahlreichen Modellen – alle mit dem gleichen unverwechselbaren und sofort erkennbaren Dreifach-Heckdesign und delphinförmigen Rumpf.
Die Constellation wurde als ziviles Verkehrsflugzeug sowie als militärischer und ziviler Lufttransporter eingesetzt und in den Luftbrücken von Berlin und Biafran eingesetzt. Drei von ihnen dienten Dwight D. Eisenhower als Präsidentenflugzeug. Nach dem Zweiten Weltkrieg begann der transatlantische Dienst der TWA am 6. Februar 1946 mit einem Flug von New York nach Paris in einer Constellation. Dann, am 17. Juni 1947, eröffnete Pan Am mit ihrer L-749 Clipper America den allerersten planmäßigen Weltumrundungsdienst.
In diesem aufschlussreichen Einblick in die Lockheed Constellation untersucht der renommierte Luftfahrthistoriker Graham M. Simons ihr Design, ihre Entwicklung und ihren Dienst, sowohl militärisch als auch zivil. Dabei enthüllt er die Geschichte eines Designs, das als erstes weit verbreitetes Druckflugzeug dazu beitrug, erschwingliche und komfortable Flugreisen auf der ganzen Welt einzuleiten.
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