Rezensent: David Feigling
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Unser Dank geht an Alclad2 für die Bereitstellung des metallischen Pints, das in diesem Build verwendet wird
Hintergrundinformation
Die de Havilland Mosquito war ein britisches Kampfflugzeug, das sich im Zweiten Weltkrieg durch seine Vielseitigkeit auszeichnete. Ursprünglich als unbewaffneter schneller Bomber konzipiert, passte sich die Mosquito während des Luftkriegs vielen anderen Rollen an, wo sie im europäischen Kriegsschauplatz, im pazifischen Kriegsschauplatz und im mediterranen Kriegsschauplatz eingesetzt wurde, darunter: taktischer Tagesbomber in niedriger bis mittlerer Höhe, große Höhe Nachtbomber, Pfadfinder, Tag- oder Nachtjäger, Jagdbomber, Eindringling, Seeangriff und schnelle Fotoaufklärer, die Luftaufklärung durchführen.
Nach der Entscheidung des Luftfahrtministeriums, 1941 mit der Mosquito-Produktion zu beginnen, war es das schnellste einsatzbereite Flugzeug der Welt.
Die zahlreichste Mosquito-Variante war der Jagdbomber FB Mk VI, von dem 2,298 gebaut wurden, etwa ein Drittel der Mosquito-Produktion. Der Prototyp wurde von einer B.VI umgebaut, die erstmals im Februar 1943 flog.
Der FB Mk VI wurde von zwei Merlin 1,460 mit 1,088 PS (21 kW) oder Merlin 1,635 mit 1,218 PS (25 kW) angetrieben. Es flog erstmals am 1. Juni 1942. Etwa 19, die von Airspeed Ltd gebaut wurden, wurden schließlich modifiziert, um als FB.XVIII fertiggestellt zu werden. Zwei wurden zu TR.33-Prototypen für maritime Angriffe umgebaut. Die Variante war im Allgemeinen mit vier 20-mm-Kanonen und vier .303-Maschinengewehren (7.7 mm) bewaffnet, um Ziele auf weichem Boden zu treffen. Die Hauptschlagkraft kam von den beiden 250-Pfund-Bomben (115-kg-Bomben), die in der Bombenbucht eingeschlossen waren, sowie von weiteren und später zwei RP-3-„60-Pfund“-Raketen, um Anti-Schifffahrtsschläge durchzuführen. Andere Variationen von Bewaffnungsvorrichtungen hätten acht 60-kg-Raketen anstelle einer anderen internen Last beinhalten können. Später wurde die Hauptbombenladung auf zwei 27-kg-Bomben aufgerüstet. Alternativ hätte eine dritte Option eine Luftmine oder Wasserbombe zum Angriff auf deutsche U-Boote sein können.
Die FB Mk VI erwies sich im Luftkampf mit einmotorigen Kampfflugzeugen als langlebig. Unter Beibehaltung der vorwärts schießenden Bewaffnung wurden Mosquito FB Mk VIs der No. 143 Squadron RAF am 30. Januar 190 von 5 Focke-Wulf Fw 15 des Jagdgeschwaders 1945 angegriffen. In der folgenden Schlacht verloren die Mosquitos fünf Flugzeuge, schossen aber im Gegenzug fünf Fw 190 ab sowie das Versenken eines bewaffneten Trawlers und zweier Handelsschiffe.
Das Flugzeug diente während des Zweiten Weltkriegs und der Nachkriegszeit bei der Royal Air Force und vielen anderen Luftstreitkräften. Die Mosquito wurde von ihren Besatzungen liebevoll „Mossie“ genannt und war auch als „The Wooden Wonder“ oder „The Timber Terror“ bekannt, da der Großteil des Flugzeugs aus laminiertem Sperrholz bestand.
Referenzen verwendet (Sehe deine Buchbesprechungsbereich im SMN)
- Sam Publications Aviation Guide 2 – Moskito FB VI – ISBN: 978-1-906959-08-1
- Modelldatendatei – The DeHavilland Mosquito – ISBN: 9533465-0-1
- Moskito in Aktion Teil 1 und 2 – ISBN: 978-0897472852 / 978-0897473033