Überprüfung durch: Geoff Coughlin (Februar 2012)
Sie finden weitere Information unter den jeweiligen JETZT ABGESCHLOSSEN BAUÜBERPRÜFUNG
Unser Dank geht an Airfix für die Bereitstellung unseres Testmusters.
Ein paar Videos zur Einstimmung!
Hintergrund
Der Gnat T.1, an den man sich wahrscheinlich am besten aufgrund seiner langen Verbindung mit The Red Arrows erinnert, diente viele Jahre lang als wichtigster fortgeschrittener Jet-Trainer und wurde erst Ende der siebziger Jahre vom Hawk T.1 abgelöst.
Abgesehen von einer kleinen Anzahl von Flugzeugen, die der Central Flying School zugeteilt wurden, verbrachten die meisten Gnats ihre Ausbildungskarriere bei der No.4 Flying Training School in Valley.
Ich muss sagen, dass dieses Flugzeug einer meiner absoluten Favoriten ist und gebaut wird mindestens einmal für SMN, also halten Sie Ausschau nach Bauen Sie jetzt um zu sehen, wie dieser komplett neue Werkzeugkasten zusammenpasst.
Referenz
Vergessen Sie nicht, dass wir eine haben Toller Walkaround für den Folland Gnat T1 hier im SMN. Sie können die ZIP-Datei mit allen Bildern herunterladen, wenn Sie ein Bronze-Plus-, Silber-, Gold- oder Platin-Abonnement haben.
Das Kit
Der Originalbausatz der Mücke im Airfix line up gibt es schon fast so lange wie ich und glaub mir, davon willst du nichts wissen! Um ehrlich zu sein, hätte ich mir nie träumen lassen, dass dieser oder irgendein anderer Hersteller jemals auf das Thema zurückkommen und uns ein neues Werkzeug bereit für 2012 geben würde; wie gut ist das!
Streichholzschachtel hatte immer einen Konkurrenten, aber seine kurze Stummelnase sah für mich nie richtig aus und ich bevorzugte immer das Aussehen des Airfix Modell, obwohl der Mangel an Details immer ein Problem war.
Dieses Modell sieht sofort viel besser aus, mit anständigen Detailgraden, vor allem im Cockpit und in den Radkästen. Ich empfehle Ihnen dringend, sich diesen Bausatz anzusehen, wenn Sie wie ich den Typ mögen (oder lieben), denn dies ist ein überraschend schönes Modell mit einem respektablen Detaillierungsgrad.
Klicken Sie auf die Miniaturansichten unten, um die Bilder zu vergrößern, und sehen Sie sich selbst einige der Verpackungsinhalte an.
Drei Angussbäume sind enthalten (einschließlich des durchsichtigen), die die Teile darstellen, die für die Herstellung eines Modells des Gnat-Flugzeugs im kleinen Maßstab 1:72 benötigt werden. Das Panel-Line-Detail ist ein wenig schwer für die Waage und ist vertieft.
Cockpit
Das Cockpit hat ein Paar Sitze, die ziemlich gut aussehen, dünn und fein geformt, wenn auch vereinfachte Versionen der echten Gegenstände. Die Hauptinstrumententafeln werden mit Aufklebern für die Vorder- und Rückseite angesprochen, was meiner Meinung nach für diese Skala durchaus akzeptabel ist.
Die Verglasung des Vordachs ist klar und makellos; eine weitere gute Eigenschaft.
Eine kleine Enttäuschung ist die Tatsache, dass es nicht bereits geteilt ist, um die Möglichkeit zu geben, Ihr Modell mit geöffneter Haube zu zeigen. Ich schätze, Sie könnten die Überdachung vorsichtig mit einer Rasiermessersäge schneiden, aber ich bezweifle, dass es sich in dieser Größenordnung lohnt, da Sie wahrscheinlich auch anfangen müssten, zusätzliche Details hinzuzufügen.
Fahrwerk
Das sieht ziemlich akkurat aus, mit eingefassten Radkästen und geformten Details an den Einfahrbeinen und -armen. Die Räder selbst haben ordentliche Nabendetails, die alle gut genug lackiert werden sollten.
Andere Beobachtungen…
Die optional unter den Flügeln montierbaren Pantoffeltanks sehen ziemlich gut aus, ebenso wie die Seitenleitwerks- und Flügelhaltung. Auf dem Blatt finden Sie einige sehr hilfreiche Anweisungen für den richtigen Winkel, in dem das Fahrwerk sitzen muss.
Decals
Diese sehen gut und hochwertig aus, einschließlich aller Schablonenmarkierungen.
Sie müssen sicherstellen, dass sie hochglänzend aufgetragen werden, und dann den gewünschten Lackton auftragen (satiniert, flach? – versuchen Sie es Alclad Lack passend zu ihren hervorragenden Metallic-Lack-'Silber'-Farben).
Sehen Sie sich die Trägerfolie zu den Codes an. Wenn Sie sie betrachten, möchten Sie vielleicht die Trägerfolie so nah wie möglich an der eigentlichen Markierung wegschneiden, um die Wahrscheinlichkeit eines „Versilberungseffekts“ zu verringern, wo die Trägerfolie auf Ihrem fertigen Modell durchscheint. Siehe unsere Techniken Bank für Ratschläge zum Bemalen und Dekorieren Ihres Modells.
Ich schätze, dass Sie mit einer guten Oberfläche und Lösungen zum Setzen von Abziehbildern gut zurechtkommen sollten. wir werden im Build sehen.
Markierungen für ein Flugzeug der Central Flying School, Royal Air Force Little Rissington, Gloucestershire, England, 1964 sind enthalten.
Anweisungen
Classic Airfix Ausklappblatt mit den üblichen Explosionszeichnungen im Bühnenstil. Dies ist ein Basisbausatz, der sich ideal für Modellbauer aller Stufen eignet, und wenn Sie die Anweisungen befolgen, können Sie nicht allzu viel falsch machen.
Alles, was ich vorschlagen würde, ist, einige der Unterbaugruppen – wie das Fahrwerk – zu testen, da Sie sie möglicherweise direkt am Ende hinzufügen können, wenn alle Lackierungen und Witterungseinflüsse abgeschlossen sind, wodurch das Risiko einer Beschädigung vermieden wird.
Was ist das Urteil?
Nun, ich muss sagen, ich bin beeindruckt; es sieht ziemlich gut aus. Viel hochwertiger, als Sie es normalerweise bei einem Modell dieser Größenordnung erwarten würden.
Hersteller mögen Eduard haben in letzter Zeit eine sehr hohe Messlatte gelegt und dieses neue Modell ab Airfix richtet sich an alle, die sich für diesen Typ interessieren. Es ist nicht die höchste Detailstufe oder Genauigkeit, aber absolut angemessen.
Ich persönlich kann es kaum erwarten, diesen Bausatz zu bauen, zumal der letzte schon so lange her ist!
Empfohlen.
FEATURE | STERNE BEWERTUNG (von fünf) |
---|---|
Qualität des Formteils | **** |
Genauigkeit | *** |
Anweisungen | **** |
Decals | **** |
Themenwahl | ***** |
Insgesamt: | **** |
Geoff C.