Von Thomas „Richthofen“ Polkeman und Geoff Coughlin
Eine brandneue Veröffentlichung von Revell Deutschland ist die zweisitzige Version des 2006 erschienenen einsitzigen Eurofighter Typhoon. Es ist im Grunde der gleiche Bausatz wie der Einsitzer, mit einem zusätzlichen Gussrahmen inklusive Teilen für das zweite Cockpit.
Die Box enthält 6 Gussrahmen aus hellgrauem Kunststoff und einen aus transparentem Kunststoff
Das Detail der Panellinie ist fein vertieft und sieht mit der echten Maschine ziemlich genau aus. Vergessen Sie nicht, dass Ihr SMN, wenn Sie dieses Kit modellieren möchten, einen fantastischen vollständigen Satz interner und externer begehbarer Bilder im hat Fotoreferenzbibliothek (Sie werden diese nicht im Internet finden! Ed). Einige der Angüsse haben einen übermäßigen Grat um einige der Teile – Falltanks zum Beispiel, aber das lässt sich leicht mit einem Skalpell entfernen.
Nachdem er den Einsitzer vor ein paar Jahren gebaut hatte (Geoff), bemerkte er ein paar Probleme mit diesem Bausatz und alle scheinen bei dieser Neuauflage als zweisitziger T1 immer noch offensichtlich zu sein. Zusammengefasst sind sie:
- Mangel an genauen Cockpit-/Baldachindetails auf dem hinteren Belag. Beim F2 ohne Hecksatz ist das viel mehr ein Problem und mit einem am T1 sollte das Cockpit viel besser aussehen
- Passen Sie Probleme um die Düseneinlassbaugruppe herum an – ein ziemlich komplexer Bereich, und Sie werden einige dieser netten eingeritzten Details verlieren. Halten Sie auf dem Aftermarket nach einem Harzersatz Ausschau, wir sind sicher, dass wir mindestens einen zur Lösung dieses Problems und zur Verbesserung des gesamten Aussehens des Ansauginnenraums gesehen haben.
- Speedbrake-Passform – OK, um offen angezeigt zu werden, wenn auch etwas unrealistisch, aber Sie müssen die Passform an Ihrem Kit überprüfen, wenn Sie die Speedbrake schließen. Geoff musste die Bremse mit Sekundenkleber schließen und die Verbindungslinie neu zeichnen.
- Knifflige Position der Hauptzahnradbeine – achten Sie darauf, den Winkel der Hauptzahnradbeine genau zu bestimmen. Die natürliche Neigung des Kit-Teils besteht darin, in einem zu spitzen Winkel zu sitzen (zu weit nach innen geneigt). Dies kann mit Sorgfalt und sorgfältigem Trimmen und Fixieren mit Cyano behoben werden.
Zurück zum neuen T1 Zweisitzer…
Eine gut strukturierte, für Revell übliche Gebrauchsanweisung liegt bei und folgt dem bekannten Explosionsdiagramm-Ansatz. Planen Sie Ihr Projekt jedoch gut, sodass Sie alle kleinen Unterbaugruppen wie Kabinenhaube, Waffen und Fahrwerk bis zum Ende des Lackierprozesses auslassen können, um zu vermeiden, dass Ihre harte Arbeit beschädigt und verdirbt wird.
Klare Teile…
Die transparenten Folien sind fein und klar. Der Baldachin hat die Formnahtlinie entlang der Länge und dies ist fast unvermeidlich, wenn klare Teile von guter Qualität hergestellt werden. Obwohl dies entfernt werden muss, ist es ein ziemlich schmerzloser Prozess, wenn Sie vorsichtig sind. Nochmals, Ihre Techniken Bank zeigt, wie dies durchgeführt werden kann, wenn Sie einen Ochsen benötigen.
Shops…
Eine riesige Auswahl an Geschäften, darunter drei Unterflügel-Falltanks, LGBs für Bodenangriffsflugzeuge und verschiedene AAMs, je nach gewünschter Einrichtung.
Abziehbilder…
Der Dekorbogen ist im typischen Revell Stil und Qualität mit zwei Versionen für den Typhoon. Einer für No. 17 Squadron, RAF Coningsby und FW 73 „Steinhoff“ GAF Laage/Rostock mit Sonderkennzeichnung für 5 Jahre Eurofighter im Einsatz. Die Qualität sieht ziemlich gut aus, wenn der Bogen in Italien gedruckt wird, obwohl die Abziehbilder ein mattes Finish haben und es sich lohnt, einen Glanzlack darüber zu sprühen, wenn sie trocken sind, bevor Sie Ihr endgültig gewähltes (mattes?) Finish hinzufügen. Dadurch wird die Sichtbarkeit der Abziehfolie stark reduziert. (Sehen Sie sich Geoffs Build des jüngsten Airfix de Havilland Sea Vixen in an Jetzt fertig), wo er genau zeigt, wie das gemacht wird).
Insgesamt…
Nun, wir haben jetzt zumindest einen zweisitzigen Eurofighter Typhoon T1, und das sind großartige Neuigkeiten, also vielen Dank an Revell für das Vorantreiben und Umrüsten des Bausatzes, um das Paket zu vervollständigen. Es bleibt abzuwarten, ob die "Probleme" im Original-Kit behoben wurden, aber die meisten scheinen es nicht gewesen zu sein. Eine schöne Auswahl an Aufkleberoptionen, insbesondere das Luftwaffen-Jubiläumsschema, wenn Sie nach etwas anderem in Ihrer "grauen" Flugzeugpalette suchen! Die Aufnahme eines weiteren schön detaillierten Schleudersitzes wird die offensichtlichen Probleme mit ungenauen Details auf der hinteren Verkleidung weitgehend mildern.
Dieser Bausatz ist immer noch empfohlen though.
Geoff C. und Thomas „R“ P.