Überprüfung durch: Geoff Coughlin (November 2011)
Preis: 15.00 £ ca
Unser Dank geht an Revell für die Bereitstellung unseres Testmusters.
Einige nützliche Referenzen für Sie …
Hinweis: Halten Sie die Augen offen Bauen Sie jetzt – diese neue Version von Revell wird sicherlich dort zu sehen sein, sobald wir Platz dafür schaffen können!
Hintergrundinformationen zur Junkers Ju 88
Die Junkers Ju-88 war sicherlich ein Mehrzweck-Kampfflugzeug, eines der ersten und wurde mit über 15,000 gebauten Exemplaren in größerer Stückzahl produziert als jedes andere Luftwaffenflugzeug des Zweiten Weltkriegs.
Er diente als konventioneller Höhenbomber, Sturzkampfbomber und war genauso effektiv wie ein Nachtjäger oder sogar ein Torpedobomber, der Überwasserschiffe angreift. Es könnte auch als Panzerkiller, Minenleger und sogar als Aufklärungsflugzeug eingesetzt werden.
In seinen letzten Tagen wurde es als Bombenträger in einer zusammengesetzten Einheit unter einer Bf 109 oder Fw 190 (Mistel) eingesetzt. Die Ju 88 war am Ende des Zweiten Weltkriegs noch in voller Produktion.
Es wurde als schneller Bomber entworfen und gebaut und erreichte 1938 eine Geschwindigkeit von 321 Meilen pro Stunde, eine Geschwindigkeit, die Kampfflugzeuge der damaligen Zeit nicht erreichen konnten. Die ersten Serienmodelle – die A-1 – wurden beim KG 25 (Fighter Wing 25) in Dienst gestellt, das später in KG 30 „Adlergeschwader“ umbenannt wurde.
Am 1. September 1939, zu Beginn des Polenfeldzugs, verfügte diese Einheit nur über 18 Flugzeuge, kaum genug, um an militärischen Aktionen teilzunehmen. Erst im März 1940 wurde die KG 30 als erste Einsatzeinheit vollständig mit der Ju 88 ausgerüstet.
Gleichzeitig begann Junkers mit der Arbeit an einem neuen Flügel für das Flugzeug, der neben einer größeren Spannweite auch gebogene Flügelenden erhielt. Bis dahin blieben die Flügelenden und Querruder der Ju-88A-1 komplett geöffnet.
Dieser neue Flügel wurde sofort in die Produktionslinie aufgenommen und an Flugzeugen nachgerüstet, die den alten Flügel hatten. Die „Battle of Britain“, die am 8. August 1940 mit dem „Adlertag“ begann, war die erste echte Bewährungsprobe für die Ju 88. Frühe Erfahrungen zeigten, dass eine stärkere Verteidigungsbewaffnung erforderlich war.
Anstelle der aktuellen vier MG 15 wurde das modernere MG 81 verwendet, das größtenteils in der Doppelhalterung Mg 81Z montiert war. Gleichzeitig wurde eine stärkere Panzerplatte zum Schutz der Besatzung angebracht.
Erstbewertung
Vielleicht haben Sie meine ausführliche gelesen Hier Jetzt überprüfen of Revell's kürzlich veröffentlichte Heinkel He 1 im Maßstab 32:111 und wenn ja, werden Sie feststellen, dass ich glaube, dass es sich um ein Qualitätsprodukt handelt, das ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Wo Sie diesen „kleinen“ Bausatz hinstellen, ist leider Ihr Problem, aber jetzt haben Sie etwas viel Handlicheres – einen Junkers Ju-88A-4-Bomber im Maßstab 1:72.
Angüsse und noch mehr Angüsse
Die Box ist hübsch vollgepackt mit diesen hellgrauen Gussrahmen. Am besten zeigen Sie sie Ihnen unten im Galerieraster. Klicken Sie auf die Miniaturansichten, um sie zu vergrößern und zu sehen, was Sie denken.
Also, was meinst du? Insgesamt bin ich ziemlich beeindruckt von dem, was drin ist. Das Cockpit scheint sehr gut ausgestattet zu sein, was auch gut so ist, da die Ju-88, wie die He 111, ein Gewächshaus als Cockpit hat und Sie das meiste davon sogar im Maßstab 1:72 sehen können.
Highlights auf einen Blick
- Themenwahl - sehr willkommen
- Panel-Linien-Detail – scharf, zurückgesetzt und nicht zu tief in dieser Tonleiter
- Cockpit-Detail und Detailwerkzeuge von Beschlägen
- MG ist fein bearbeitet
- Erhabenes Detail an den seitlichen Instrumententafeln mit Abziehbildern für Haupttafeln. Ich denke, letzteres wird sehr gut funktionieren – wir werden in der Bauphase sehen
- Bombs zum Einhängen unter die inneren, unteren Flügelteile mit mitgelieferten filigranen Gestellen
- Fahrwerk sieht genau und subtil aus, wie das Original – schönes Nabendetail
- Positionierbare Klappen
- Klarheit von klar verglaste Teile
- Aufkleberoptionen – viel Abwechslung.
Dinge zu beobachten und besonders vorsichtig zu sein
- Manche schwere Tore auf den empfindlichen Teilen wie bei den MGs, daher ist beim Entfernen der Teile Vorsicht geboten
- Mehrteiliger Baldachin kann schwierig zu montieren sein, seien Sie also vorsichtig damit
- Reifen sind nicht gewölbt – aber nicht wirklich ein Problem, da Sie in diesem kleinen Maßstab kleine Abflachungen auf der Unterseite von jedem schleifen können
- Kein Sitzgurt wird mitgeliefert, also müssen Sie etwas von Klebeband oder Metallfolie abkratzen oder sich für die Option aus geätztem Messing entscheiden – ersteres sollte in dieser Größenordnung jedoch in Ordnung sein
- Abziehbilder – viel Trägerfolie zu sehen, obwohl sie dünn sind und das ist gut so. Es ist wichtig, es wegzuschneiden, und Sie möchten vielleicht das tun David Feigling Weg und versuchen Sie, einige Farbmasken zu befestigen, damit Sie die meisten Markierungen sprühen können. Dies könnte eine lohnende Investition sein, da das Kit sehr günstig ist.
Anweisungen
Diese sind in klassisch Revell Stil mit Explosionsstufen – alle 63.
Die Position der Teile scheint ziemlich klar zu sein, aber machen Sie sich mit den Symbolen für graue und klare Teile sowie mit Abziehbildern und Farbreferenzen vertraut, da auf einigen der kleineren Schnittdiagramme alles etwas hektisch wird.
Decals
Wie ich bereits erwähnt habe, ist die Auswahl ziemlich gut, da beide angebotenen Optionen RLM 70/71 über 65 sind.
Option 1 – Junkers Ju-88A-4 der 9./KG 30 „Adler-Geschwader“, Catania, Sizilien, Italien Juni 1941
Option 2 – Junkers Ju-88A-4 vom 5./Lehrgeschwader 1 (LG 1) Eleusis, Griechenland; März 1942
Die Qualität der Abziehbilder ist wie erwähnt ziemlich gut, die Farben sind solide mit anständiger Deckkraft und die Markierungen sind deckungsgleich.
Diese Trägerfolie wird in dieser Größenordnung schwer zu verlieren sein, wenn Sie sie so auftragen, wie sie ist, also habe ich vor, das meiste davon abzuschneiden und, wie die Anleitung vorschlägt, einen Abziehbild-Weichmacher wie zu verwenden Mikro-Set und Sonne. Eine gute Auswahl an Schablonen ist ebenfalls vorhanden, sodass Sie hier nicht nach Aftermarket-Zubehör suchen müssen.
Genauigkeit
Ich habe nicht viele Referenzen für die Ju 88A-4 (im Gegensatz zu fast allen anderen Luftwaffen, außer der He 111!), Also beschränken wir uns auf das, was ich habe, und den Mark 1 Eyeball. Aus den meisten Winkeln, die ich ausprobiert habe, sieht es auf jeden Fall richtig aus.
Nach einer Trockenpassung und Taping ist dies unverkennbar eine akkurat aussehende Junkers Ju 88.
Zusammenfassung
Nun, ich hoffe, dass diese Here Now-Rezension genug sagt, damit Sie Ihre Kaufentscheidung treffen können.
Das Paket ist meiner Meinung nach sein Geld auf jeden Fall wert und es wird eine Menge Spaß und Freude am Modellieren geben. Wir haben lange auf eine hochwertige und detailgetreue Junkers Ju 88 gewartet und Revell hat diese Lücke sehr gut gefüllt.
Kurze Zusammenfassung | Sternbewertung von 5 |
Qualität des Formteils | **** |
Genauigkeit | **** |
Anweisungen | *** |
Decals | **** |
Themenwahl | ***** |
Insgesamt: | **** |
Geoff C.