Überprüfung durch: Julian Seddon (Dezember 2011)
Die Hawker Hart war 1926 der Sieger einer Ausschreibung für einen leichten Bomber. 1927 wurde mit dem Bau begonnen und schließlich 1928 zum ersten Mal öffentlich gezeigt.
Es gibt eine Reihe von Büchern über die Hart und ihre große Flugzeugfamilie. Das Beste von diesen scheint das eine zu sein (dargestellt im Galerieraster oben) veröffentlicht von Veröffentlichungen von Pilzmodellen.
Dies hat die gesamte Geschichte und Pläne des Hart, die die verschiedenen Variationen des Originals abdecken; auch viele Periodenbilder.
Schließlich 80 Seiten mit Farbfotos und Tarnmustern. Ich glaube, dass dies ein One-Stop-Buch ist, das Sie nicht mehr brauchen werden.
Einige gute Referenzen und Aufnahmen, um Sie in Stimmung zu bringen!
Das Model
Silberne Flügel haben seit ihrem Start im Jahr 3 2009 Flugzeugmodelle produziert und alle sind britische Doppeldecker und Jagdbomber aus der Zwischenkriegszeit – obwohl die Gladiator natürlich im 11. Weltkrieg gekämpft hat.
Es gibt 9 Tüten Harz (das ist eine Erleichterung nach dem Comet-Panzer!) Und alles sieht sauber geformt aus, mit nur einer kleinen Menge an Trimmarbeiten. Der Rumpf besteht aus zwei Hälften und es gibt interne Details, die in die Seiten eingegossen sind.
Die nächsten beiden Taschen enthalten Tragflächen, Leitwerke und Querruder. Diese sind für die Spanner vorgebohrt. Sie sehen natürlich die Teile in den Bildern oben für das Cockpit und den Richtschützen. Das Gute ist, dass die Teile alle gerade aussehen und die Gussblöcke leicht zu entfernen sind.
Beachten Sie auch die Streben, diese sind ziemlich offensichtlich um Messingversteifungen herum geformt. Dadurch wird verhindert, dass der Pilot mit den Flügeln um die Ohren endet!
Taschen sind enthalten, die allgemeine Bits für den Rumpf und auch die Bombenlast haben. Es ist gut zu sehen, dass die Bombenschwänze in einer guten Schuppendicke separat geformt sind.
Weiter zu Messing…
Das Messing umfasst unter anderem Instrumententafel, Kabelbaum und die Nähte für die Außenseite des Rumpfes (schön!).
Und Aufkleber…
Die Abziehbilder sind für zwei britische Staffeln; einer davon ist zufällig der, in dem mein Onkel später gedient hat, 601 – siehe mein Hurrikan bauen.
Anweisungen
Die Anweisungen sind einfach gemacht. Sie scheinen jedoch alles mehr als ausreichend abzudecken, und ich werde den Rest zeigen, während ich baue.
In Summe…
Ein tolles Thema! Der Hart war schon immer einer meiner Favoriten und die Tatsache, dass er als 601 Squadron-Flugzeug nachgebaut werden kann, ist umso besser (siehe meine Hurrikan bauen).
Meine einzige ernsthafte Kritik betrifft die Anleitung. Sie sind, gelinde gesagt, spärlich. Als ich es sagte Les Venus über sie war seine Reaktion, dass, wenn Sie bereit sind, £ 85 für ein Kit auszugeben, Sie intelligent genug sein sollten, um es zusammenzustellen. Meiner Ansicht nach würden Sie, wenn Sie diese Art von Geld ausgegeben haben, erwarten, dass Sie darum herumgeführt werden, um eine Verschwendung zu vermeiden (buchstäblich!).
Aber es ist noch nicht alles verloren, nachdem ich beim Zusammenbau des Cockpits ins Schwitzen gekommen war, habe ich etwas recherchiert und Doug Nelsons Build auf der Silver Wing-Website gefunden, und schwupps, alles war hell. Da er sein Testmodell nicht bemalt hat, neige ich dazu zu denken, dass die Montagereihenfolge nicht ganz stimmt, wenn Sie dies wünschen, aber zumindest wissen Sie, wohin alles führt.
Ich habe damit angefangen und genieße es bisher und es scheint nicht allzu viele Hürden nach dem Cockpit zu geben (das ist wirklich der Fluch des Kommentators!)
FEATURE | STERNE BEWERTUNG (von fünf) |
---|---|
Qualität des Formteils | **** |
Genauigkeit | **** |
Anweisungen | ** |
Decals | **** |
Themenwahl | ***** |
Insgesamt: | **** |
Der Build wird bald auf Sendung gehen …
Julian S.