Ausrüstung: A02033
PREISLISTE ca. £7.49 GBP (Juni 2012)
Rezension von Geoff Coughlin
Siehe Geoffs JETZT ABGESCHLOSSEN BAUÜBERPRÜFUNG
Wir danken Airfix für die Bereitstellung unseres Testmusters. Holen Sie sich dieses Kit jetzt hier bei www.airfix.com
Ein bisschen Hintergrund…
Die F Mk.22 Spitfire war ungefähr so ausgereift wie die Spitfires der Nachkriegszeit. Er unterschied sich von der letzten Variante, dem Mk22, nur in geringfügigen Punkten, verwendete aber den gleichen massiven Griffon-Motor mit weit über 2,200 PS, der die mit dem Mk 21 eingeführten vergrößerten Hecksteuerflächen diktierte. Der neu gestaltete Flügel war ein charakteristisches Merkmal dieses Typs die gut funktionierte, bis sie schließlich von den ersten Düsenjägern übertroffen wurde.
Das neue Tool Airfix Kit…
Die Supermarine Spitfire F Mk.22 war in Bausatzform in jedem Maßstab schon immer ziemlich schwer fassbar. Mit diesem neuen Kit hat Airfix ein hochmodernes Kit zur Verfügung gestellt, das viele lieben und genießen werden. Ich erinnere mich, dass ich etwas Ähnliches geschrieben habe, als Airfix ihren netten kleinen PR Mk.XIX in 1:72 veröffentlichte, aber das ist besser, viel besser!
Die Kiste…
Diese Box-Art im neuen Stil ist wie immer mit den neuen Airfix-Kits hervorragend und definitiv darauf ausgelegt, uns dabei zu helfen, uns von unserem hart verdienten zu trennen – und warum nicht? Der Inhalt erfüllt und übertrifft die Erwartungen, insbesondere im Maßstab 1:72. Das Tolle an diesen Box-Art-Bildern ist, dass Sie sie als Leitfaden für Verwitterungszwecke verwenden können und zu diesem Zweck realistisch und nützlich sind.
Klicken Sie auf die Bilder unten, um die Bildgröße zu vergrößern / zu verkleinern:
Die Ausrüstung…
Jetzt wird es interessant – zunächst fällt sofort der sanfte Glanz der Bauteile und die sehr präzise Gravur der Blendenlinien auf. Die Panel-Linien sind deutlich sichtbar und vielleicht etwas überdimensioniert, aber ich denke, Sie brauchen etwas Panel-Futter, um die ansonsten zweidimensional wirkende Oberfläche aufzubrechen. Ich überlege bereits, ob ich eine Waschung verwenden soll – es wird sicherlich gut mit diesen neuen Panel-Linien funktionieren.
Das Cockpit scheint sehr gut ausgestattet zu sein mit einem sehr gepflegten Sitz und separaten vorderen und hinteren Schotten mit genau eingravierten Details. Die Beleuchtungslöcher fehlen, müssen aber nur mit einem kleinen Schraubstockbohrer ausgebohrt werden (siehe Ihre Technikdatenbank), um zu erfahren, wie das geht. Die Seitenwände des Rumpfs haben ein hervorragendes Detailniveau, das bei subtiler Verwitterung großartig aussieht – wieder besser als das PR Mk.19-Kit. Ein Abziehbild für das Hauptinstrumentenbrett ist enthalten und das ist ideal in den kleinen Maßstäben wie 1:72.
Der neue 5-Blatt-Requisitenspinner sieht in Form und Klingen im Umriss präzise aus.
Wenn Sie eine Pilotenfigur hinzufügen möchten, ist die mitgelieferte im Maßstab 1:72 so gut wie nie zuvor.
Viele der Teile haben eine Formnaht, die sorgfältig durch Schleifen entfernt werden muss, aber kaum eine lästige Pflicht, da dies schließlich eine Modellierung ist!
Genauigkeit…
Die Gesamtform des Rumpfes und der Flügel ist gut und repräsentiert genau die Spitfire F Mk.22. Ich kann nichts erkennen, was „falsch“ aussieht, nachdem ich mir die Hauptkomponenten genau angesehen habe – so weit, so gut. Die einzigartige „Möwenflügel“-Form der Unterseite unter dem Cockpit wurde perfekt eingefangen. Dies ist bei Spitfire-Kits nicht immer der Fall.
Schöne Details sind definitiv die detaillierten Radnaben sowie ein separates großes Seitenruder, das dem Typ entspricht. Die letztere Option bietet gerade genug Abwechslung im Aussehen, um das endgültige Modell interessant und abwechslungsreich zu machen. Die Radkästen sind ebenfalls detailliert und sehen maßstabsgetreu aus, was ein Plus ist. Angehoben oder abgesenkt Gang sind Optionen.
Folien…
Zwei Vordächer sind entweder für offene oder geschlossene Positionierung vorgesehen. Sie sind sehr klar und der kleine Gussrahmen hat auch das klare Visier und drei typtypische Bauchlichter. Der Baldachin ist auch ziemlich dünn und eine weitere Verbesserung gegenüber früheren Spitfire-Versionen.
Anleitung und Aufkleber…
Die Anleitung ist klar und logisch mit den üblichen Explosionszeichnungen auf einem Ausklappblatt. Farbdiagramme veranschaulichen die beiden enthaltenen Markierungsmöglichkeiten.
Die Abziehbilder sind von guter Qualität und passgenau. Die Farbe sieht genau aus und die Deckkraft ist auch gut. Die vorgestellten Flugzeugoptionen sind:
- Supermarine Spitfire F Mk.22, Aluminium-Overall mit glänzend rotem Spinner. Nr. 603 (Stadt Edinburgh) Squadron Royal Air Force, RAF Turnhouse, Edinburgh, Schottland 1951
- Supermarine Spitfire F Mk.22, RAF Dark Green und Ocean Grey über Unterseiten in Medium Sea Grey mit beigegrünem Spinner. Nr. 607 (Grafschaft Durham) Squadron Royal Auxiliary Air Force, RAF Ouston England. Das Flugzeug nahm am Cooper Trophy Race von 1948 teil.
Insgesamt also?
Dies ist in jeder Hinsicht ein gutes Paket. Formteile in guter Qualität und dezente Decals. Der Detaillierungsgrad im Cockpit und in den Radkästen ist ein Highlight, und die Tatsache, dass wir einen leicht verfügbaren späten Mk Spit haben, ist großartig und sehr willkommen. Herzlichen Glückwunsch an den Hersteller zu einem weiteren Gewinner!
SMN Quick Summary Bewertung bis 5
FEATURE | STERNE BEWERTUNG (von fünf) |
---|---|
Qualität des Formteils | **** |
Genauigkeit | **** |
Anweisungen | **** |
Decals | ***** |
Themenwahl | ***** |
Insgesamt: | **** |
Sehr empfehlenswert
Geoff C.