Kit-Ref: A06106
Preis um £24.99 GBP (Februar 2019)
Besprechung mit Geoff Coughlin
Hol dir dieses beeindruckende Kit jetzt hier bei Airfix
Dies ist das zweite der neuen Hawker Sea Furies im Maßstab 1:48 und auf jeden Fall willkommen! Drei neue Aufkleberschemata sind ebenso enthalten wie verschiedene Falltanks und Unterflügel-Raketenträger und Projektile.
Am einfachsten ist es, Ihnen zu zeigen, was enthalten ist, und Sie können selbst sehen, was dieses Mal geboten wird.
Videobewertung
Wieder einmal tolle Box-Art!
Markierungen
• Schema 1: VW645 Sydney August 1955
• Schema 2: FB11 803 Squadron Royal Canadian Navy 1948
• Schema 3: Sea Fury FB. MK50 No.860 Squadron Royal Dutch Navy – Kunstflugflugzeuge.
Decals
Qualität sieht in jeder Hinsicht sehr gut aus. Basierend auf den jüngsten Erfahrungen gehören diese neuen Dekorbögen meiner Meinung nach zu den besten auf dem Markt. Ich hatte eine großartige Erfahrung mit den Abziehbildern, die im Airfix 1:48 Hawker Hunter F.6 enthalten sind
Hier meine Zusammenfassung…
Geoff C.
SMN Quick Summary Sternebewertung von 5
FEATURE | STERNE BEWERTUNG (von fünf) |
---|---|
Qualität des Formteils | **** |
Detaillierungsgrad | **** |
Genauigkeit | **** |
Anweisungen | *** |
Decals | ***** |
Themenwahl | ***** |
Insgesamt: | **** |
Hier ist ein bisschen über die Hawker Sea Fury
Die Hawker Sea Fury ist ein britisches Kampfflugzeug, das von Hawker Aircraft entwickelt und hergestellt wurde. Es war das letzte Jäger mit Propellerantrieb, das bei der Royal Navy diente, und eines der schnellsten Serienflugzeuge mit einem einzigen Kolbenmotor, das jemals gebaut wurde. Die während des Zweiten Weltkriegs entwickelte Sea Fury wurde zwei Jahre nach Kriegsende in Dienst gestellt. Es erwies sich als beliebtes Flugzeug bei einer Reihe von Militärs in Übersee und wurde während des Koreakrieges in den frühen 1950er Jahren sowie gegen die Invasion Kubas in der Schweinebucht von 1961 eingesetzt.
Die Entwicklung der Sea Fury wurde offiziell 1943 als Reaktion auf eine Kriegsanforderung der RAF eingeleitet, daher wurde das Flugzeug ursprünglich Fury genannt. Als der Zweite Weltkrieg zu Ende ging, stornierte die RAF ihre Bestellung für das Flugzeug; Die Royal Navy sah den Typ jedoch als geeignetes Trägerflugzeug an, um eine Reihe zunehmend veralteter oder schlecht geeigneter Flugzeuge zu ersetzen, die vom Fleet Air Arm betrieben werden. Die Entwicklung der Sea Fury ging weiter, und der Typ wurde 1947 in Betrieb genommen.
Die Sea Fury hat viele Designähnlichkeiten zu Hawkers vorangegangenem Tempest-Jäger, da sie aus einer Anforderung für einen „leichten Tempest-Jäger“ entstanden ist; Sowohl die Flügel als auch der Rumpf der Sea Fury stammen von der Tempest, wurden jedoch erheblich modifiziert. Serienmäßige Sea Furies waren mit dem leistungsstarken Bristol Centaurus-Motor ausgestattet und mit vier auf Flügeln montierten Hispano V-Kanonen bewaffnet. Ursprünglich als reines Luftkampfflugzeug entwickelt, war die endgültige Sea Fury FB 11 ein Jagdbomber, dessen Design sich auch für diese Mission als geeignet erwiesen hat.
Die Sea Fury zog sowohl als Träger- als auch als Landflugzeug internationale Aufträge an; Es wurde von Ländern wie Australien, Burma, Kanada, Kuba, Ägypten, Westdeutschland, Irak und Pakistan betrieben. Der Typ hat sich im Koreakrieg gut bewährt und sogar gegen den Düsenjäger MiG-15 effektiv gekämpft. Obwohl die Sea Fury Ende der 1950er Jahre von der Mehrheit ihrer Militärbetreiber zugunsten von Flugzeugen mit Düsenantrieb ausgemustert wurde, wurde eine beträchtliche Anzahl von Flugzeugen später im zivilen Sektor eingesetzt, und einige bleiben im 21. Jahrhundert als Erbe und Rennflugzeug flugfähig Flugzeug. (Quelle: Wikipedia)