Mit dem Bausatz wird ein geätzter Bund geliefert, der Kühlmäntel für die Maschinengewehre, Sicherheitsgurte, zwei Arten von Inspektionsplatten für den vorderen Rumpf (diese werden auch als Kunststoffteile geliefert) und Kabelauslasspunkte für den hinteren Rumpf enthält.
Ich habe die Messingteile noch nicht verwendet, vermute aber, dass es hilfreich sein wird, sie durch Erhitzen zu glühen und sie dann sofort in kaltes Wasser zu tauchen. Dies sollte das Metall weicher machen und es einfacher machen, die Sicherheitsgurte an die Form des Sitzes anzupassen und die perforierten Kanonenkühlmäntel in Form zu biegen.
Ich muss zugeben, dass, während Pistolen mit geätzten Kühlmänteln einem massiven Spritzgussteil weit überlegen aussehen, ich mich nicht darauf freue, sie in Form zu biegen. Meine Versuche, Pistolenkühlmäntel zu formen, enden immer damit, dass sie einen birnenförmigen Querschnitt haben und nicht den perfekt kreisförmigen Querschnitt, der von jedem anderen Modellbauer auf dem Planeten ziemlich leicht zu erreichen scheint!
Zum Glück, nur für den Fall, dass meine Versuche buchstäblich birnenförmig verlaufen, sind im Bausatz zwei Pistolensätze enthalten, einer aus massivem Kunststoff und einer mit nur dem Lauf, damit die Messingteile angebracht werden können.
Dieses Kit bietet drei verschiedene Verkleidungsstile. Beachten Sie, dass bei der Fokker Dr.1 andere Stile verwendet wurden, von denen einige vergrößerte Kühlöffnungen usw. hatten. Es lohnt sich also, die Referenzen zu überprüfen, wenn Sie von den Markierungsoptionen im Bausatz abweichen.
Auf der Oberseite des oberen Flügels befindet sich eine Inspektionsplatte, die durch eine kleine längliche Erhebung auf dem Bausatz dargestellt wird.
Ich denke, dass sich die Inspektionsplatte beim Dr.1 entweder direkt auf dem Flügelholm oder vielleicht direkt dahinter befunden hätte. Es gab eine Reihe von Unfällen mit Flügelversagen an dem Flugzeug, also hielt man es vielleicht für notwendig, den Flügelholm überprüfen zu können?
Diese Anordnung hätte es wahrscheinlich sehr schwierig gemacht, eine durchsichtige Platte und jede darunter liegende Struktur zu formen. Ich bin mir nicht sicher, wie ich dieses Panel am Modell am besten darstellen soll. Vielleicht würde es funktionieren, den Bereich braun zu streichen, um den darunter liegenden hölzernen Flügelholm darzustellen, und dann glänzend zu lackieren.
Ich denke, dass dieses Panel auf der Fokker F.1 nicht vorhanden war (wieder lohnt es sich, Referenzmaterial zu überprüfen). Wenn dies der Fall ist, wäre es sehr einfach, das erhabene Detail abzuschleifen.
Der Bausatz enthält zwei Sätze Querruder, eines davon für die Fokker F.1.
Der andere mit etwas anderer Form und größerer Oberfläche ist für die Fokker Dr.1.
Beachten Sie, dass, während die Hinterkanten der Flugflächen beim Rest des Bausatzes sehr ordentlich sind, bei der Fokker Dr.1 etwas Grat an den Querrudern aufgeräumt werden muss.
Die Fokker F.1 hatte ein etwas anderes Höhenruderprofil als die Dr.1 mit einer abgerundeten Vorderkante, während die der Dr.1 gerade war. Beide Typen sind im Kit enthalten.
Die Fokker Dr.1 war technisch gesehen ein Dreidecker. Zwischen den Rädern befand sich jedoch eine weitere Auftriebsfläche. Die Unterseite dieses Teils sieht anders aus als die Pläne für die Fokker Dr.1, die im Windsock Datafile Special auf dem Flugzeug gezeigt werden. Diese Pläne zeigen eine Fuge an der Unterseite dieser Verkleidung etwa 1/3 von der Vorderseite entfernt, die beim Meng-Bausatz nicht vorhanden ist. Ich kann diese Pläne aus urheberrechtlichen Gründen hier nicht zeigen, aber dieses Merkmal zusammen mit einigen anderen Details, die auf dem Meng-Bausatz nicht vorhanden sind, ist auf der Unterseite der Verkleidung des unten gezeigten exzellenten Eduard-Bausatzes im Maßstab 1:48 zu sehen.
Ich bin mir nicht sicher, welches dieser Kits richtig ist, und ich nehme an, dass sich jemand irren muss, also wäre hier vielleicht eine weitere Überprüfung der Referenzen eine gute Idee. Das Detail des Eduard-Bausatzes kann mit dem gleichen, eher ausdruckslosen Teil des unten gezeigten Meng-Bausatzes verglichen werden.
Beachten Sie, dass dies eines der Teile war, die in meinem Kit hilfreicherweise vorgebrochen waren, aber eine Reparatur mit etwas Füller sollte nicht allzu schwierig sein.
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