In-Box Stöbern mit Paul O'Donovan
Zeppeline der Q-Klasse wurden sowohl von der Bundeswehr als auch von der Marine betrieben. Obwohl die Bombenangriffe ihre bekannteste Aktivität sind, waren die meisten Flüge der Marineschiffe Patrouillen über der Nord- und Ostsee. Die Klasse war 1917 veraltet und die meisten Fahrzeuge, die nicht durch Unfälle oder feindliche Aktionen verloren gegangen waren, waren bis Ende September 1917 demontiert worden. Die letzten Überlebenden waren LZ 50 (L 16), die zu Ausbildungszwecken verbannt worden waren und wurde am 19. Oktober 1917 im Stützpunkt Nordholz zerstört.[5] und LZ 46 (L 14), das 42 Aufklärungsmissionen und 17 Angriffe auf Großbritannien durchführte. Es überlebte den Krieg und wurde am 23. Juni 1919 von seiner Besatzung zerstört. (Info bereitgestellt von Wikipedia)
Das Kit
Takom hat uns zwei Geschmacksrichtungen des Zeppelin gebracht. Die P-Klasse, die kürzer ist, und unsere, über die ich heute sprechen werde, die „Q“-Klasse.
Der Bausatz wird in einer stabilen Box mit den Maßen 300 x 200 x 75 cm Tiefe mit hübschen Artworks geliefert, die das Modell in einem Tarnmuster darstellen. Lassen Sie sich von der Schachtel jedoch nicht zu der Annahme verleiten, dass dies ein kleines Kit ist. Sie hat eine Länge von 510 mm.
Beim Öffnen des Deckels werden Sie von drei Styrolkufen begrüßt, die in einen robusten mittelgrauen Kunststoff eingegossen sind. Jedes davon ist separat verpackt. Die Angussöffnungen sind bei den größeren Teilen ziemlich klobig, bei den kleineren wie den Propellern raffinierter. Allerdings sehen die Positionspunkte nicht so aus, als würden sie das Teil beeinträchtigen, und es ist nur eine minimale Reinigung erforderlich. Die Gussteile sind sehr glatt. Außerdem eine klare Kufe für die Modellständer, ein Ätzbund und ein Dekorbogen. Die Anleitung ist ein kleines Heft, 210 x 140mm bestehend aus der Teileaufschlüsselung, 13 Baustufen und 5 Markierungsmöglichkeiten. Vier in Leinenoptik und eine in Camo. (Die Camo-Version ist als "Was wäre wenn" -Version aufgeführt). Die Farbbezeichnungen beziehen sich auf die Farbpalette von Ammo.
Also die Läufer…
Sprue 'A' hat die vorderen Hälften, horizontale Stabilisatoren und mehrere Teile für die Gondeln. Die Rumpfhälften sind schön dick, also keine Angst vor der Festigkeit des Flugzeugs nach dem Zusammenbau.
Bei den Stabilisatoren erschien mir die Riffelung recht ausgeprägt. Nun, das könnte nur meine Meinung sein, ich bin hier kein Experte, aber wenn man bedenkt, dass die Skala etwas zu hoch ist.
Anguss „C“ hat nur die beiden hinteren Hälften, die ähnlich dick sind wie die vorderen Hälften an Anguss „A“.
An Sprue 'D' sind die beiden Wiegenständer aus durchsichtigem Kunststoff geformt. Ich würde meine aber wahrscheinlich mit einer Metallic-Farbe lackieren.
Sprue 'E' ist der zusätzliche Abschnitt, der diese Version länger als die P-Klasse macht.
Ebenfalls enthalten sind die Leitwerke, Unterseiten und die Gondeln. Die Gondeldetails sehen auch gut aus. Die verglasten Paneele werden jedoch mit den Hauptgondelteilen eingegossen.
Ein einzelner Ätzbund umfasst 48 Teile, die hauptsächlich aus den Gondelbefestigungen und Halterungen für die Motoren bestehen. Dieser Teil des Builds sollte Spaß machen. Die Teile sind durch sehr feine Aufnahmepunkte befestigt. Der Bund selbst hat eine selbstklebende Rückseite.
Die Abziehbilder sind sehr geradlinig und bestehen nur aus den schwarzen Kreuzen und Seriennummern, so dass hier kein mühsames Schablonenrechen erforderlich ist. Sie sind schön bedruckt, haben eine gute Farbe und fühlen sich schön und dünn an.
Also, meine Gedanken dann. Ich mag diesen Bausatz wirklich. Es ist etwas ganz anderes, eine schöne Größe und ich werde es sehr bald anhäufen. Ich denke, die Ätzteile werden vor allem beim Versuch, die Gondeln aufzuhängen, eine Herausforderung darstellen, daher ist hier etwas Geduld erforderlich. (Und kein Kaffee für ein oder zwei Stunden vorher) Was meiner Meinung nach die Herstellung des Bausatzes sein wird, wird in dem Gemälde sein. Ich freue mich auch darauf, zu versuchen, das Flickwerk des Materials zu replizieren. Fügen Sie die Verwitterung hinzu und alles in Ordnung, es wird ein großartiges Modell sein. Beobachten Sie diesen Raum und ich hoffe, den fertigen Artikel bald zu bringen.
Ein letzter Gedanke von mir…
Ich ziehe meinen Hut vor Takom, indem ich mit ihren Untertanen abseits der Piste gehe. Ich habe den Yamato-Turm vor ungefähr einem Jahr gebaut und es hat mir wirklich Spaß gemacht. Machen Sie einen Spaziergang auf der wilden Seite und probieren Sie eines ihrer Kits aus, wenn Sie es noch nicht getan haben, sie machen viel Spaß.
Prost alle für jetzt
Paul OD.
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