Referenzcode: A12007
Preis um: £ 49.99 GBP (Okt 2013) [bereits weit verbreitet für weniger]
Rezension von Geoff Coughlin
Sie finden weitere Information unter den jeweiligen JETZT ABGESCHLOSSEN BAUÜBERPRÜFUNG
Wir danken Airfix für die Bereitstellung unseres Testmusters. Holen Sie sich dieses beeindruckende kleine Kit jetzt hier unter: www.airfix.com
Schauen Sie sich diese großartige Zeichnung eines Gloster Javelins von Gavin Snowdon an!
Referenz
Dies ist eine ausgezeichnete Referenz: Gloster Javelin - Der erste Delta Winged Fighter der RAF. Wir haben diesen ausgezeichneten Titel in Ihrem Buchbesprechungsbereich rezensiert, aber Sie können diesen Titel jetzt hier bekommen.
Ein bisschen Hintergrund
Der Gloster Javelin wurde in den 1950er Jahren als zweisitziger Allwetter-Abfangjäger entwickelt. Die Javelin diente Ende der 1950er und größtenteils in den 1960er Jahren bei der RAF und war das letzte Flugzeug, das den Namen Gloster trug.
Der Javelin war ein unverwechselbares Jagdflugzeug und mit einem breiten Deltaflügel und einem großen T-Leitwerk mit Flossen ausgestattet. Seine Kanonen waren im Flügel platziert und erinnerten an eine frühere Ära der Jagdflugzeugentwicklung, aber seine Raketenbewaffnung war auf dem neuesten Stand. Der Javelin, der in einer kurzen Karriere neun Mark erreichte, hatte eine schwierige Entwicklung, wobei sein einziger Einsatz während des malaiischen Feldzugs von 1963 bis 1966 stattfand.
Das Airfix-Kit
Dies ist der erste spritzgegossene Gloster Javelin im Maßstab 1:48, der produziert wird, und zu den Merkmalen gehören: detaillierte Zugangsleiter, optional offenes oder geschlossenes Verdeck, abnehmbare Einlass- und Strahlrohrabdeckungen sowie optional detaillierte Bewaffnung und Kraftstofftanks. Das Modell verfügt außerdem über bewegliche Höhenruder, Querruder, Seitenruder, Landeklappen und Bremsklappen.
Abgesehen von diesem Testmuster hatte ich gestern Abend bei unserem Modelclub-Treffen eine tolle Gelegenheit, dieses neue Kit zu begutachten – zwei der Jungs hatten es bereits gekauft und Adam hatte tatsächlich das Cockpit fertiggestellt und eine sehr gute Arbeit, die er auch daraus gemacht hat ! Wir werden euch in Kürze meinen eigenen Build bringen, der nächste Woche in Build Now startet, also haltet die Augen danach offen! Adam berichtet, dass die Passform der Teile bisher ausgezeichnet und die Teile sehr gut konstruiert waren.
Erste Eindrücke
Diese sind äußerst positiv; Nicht zuletzt wegen der Größe des Modells, dem Zubehör- und Ausstattungsangebot sowie einer Anhebung des Anspruchs – mal wieder von Airfix. Lasst uns genauer hinschauen…
Das erste, was man sich ganz genau ansehen sollte, sind die Panel-Linien – extrem fein und präzise graviert, besser noch als die neuesten Veröffentlichungen von Airfix – sie sollten unter Farbe und geeigneter Witterung sehr gut aussehen. Dies ist ein Hauptmerkmal des Bausatzes – machen Sie es falsch (zu tief und übertrieben und das Modell wird in den Augen der Modellbauer immer aufholen, machen Sie es richtig, wie Airfix es hier getan hat, und Sie beginnen, weiter zu suchen – ein großartiger Anfang !
Die Finesse einiger Teile ist wirklich atemberaubend, wie die Zugangsleiter für die Besatzung, Stellzylinder für Türen und Teile, die sich am echten Flugzeug bewegen, Pitot-Köpfe und so weiter.