Kit-Referenz: L4819
Rezension von Geoff Coughlin
Ein bisschen Hintergrund zum T-33
Es geht nur um die Form – die Lockheed T-33A Shooting Star verkörpert die Ära so gut.
Die Lockheed T-33 Shooting Star (oder T-Bird) ist ein amerikanisches Jet-Schulflugzeug. Es wurde von Lockheed produziert und absolvierte seinen ersten Flug im Jahr 1948, pilotiert von Tony LeVier. Der T-33 wurde aus dem Lockheed P-80 / F-80 entwickelt, beginnend als TP-80C / TF-80C in der Entwicklung, dann als T-33A bezeichnet. Es wurde von der US Navy zunächst als TO-2, dann als TV-2 und nach 1962 als T-33B eingesetzt. Ab 2015 waren in Kanada gebaute Exemplare noch bei der bolivianischen Luftwaffe im Einsatz.
Der T-33 hat in über 30 Nationen gedient und wird weiterhin als Trainer in kleineren Luftstreitkräften eingesetzt. Canadair baute 656 T-33 auf Lizenz für den Dienst bei den kanadischen Streitkräften der RCAF als CT-133 Silver Star, während Kawasaki 210 in Japan herstellte. Andere Betreiber waren Brasilien, die Türkei und Thailand, die den T-33 ausgiebig nutzten.
Das Great Wall Hobby (GWH)-Kit…
Es war für mich ein Kinderspiel, diesen Bausatz für uns zu kaufen, um ihn in SMN zu bauen, und das ist der Plan, während ich diese Worte tippe – das Modell fliegt über den Ärmelkanal zu Franck O., der es bauen wird. Behalten Sie dazu What's New-Aircraft-Build Now im Auge!
Also was bekommst du
Diese Version enthält den Lockheed T-33A (frühe Version) und behält als solches die für diesen Typ so typischen schlanken Linien bei.
Hauptbestandteile
Knackige graue Kunststoffteile ohne Grate und mit fein geritzten Panellinien – ein guter Anfang. Das Rumpfdesign ist konventionell und die separaten Einlässe sehen so aus, als sollten sie gut passen.
Die separate Cockpitwanne hat schöne erhabene Details und dazu kommen die sehr gepflegten Hauptinstrumententafeln mit ihren präzisen erhabenen Instrumenteneinfassungen. Die Zifferblätter sind Abziehbilder, die hinter jede Platte passen.
Die Flügel sind ausgezeichnet mit der Option für heruntergelassene Klappen, die eine schöne, saubere Innenrippung haben. Die Hauptgetriebeschächte sind sehr gut detailliert und haben eine ziemlich realistische Tiefe.
Die Leitwerke haben auch separate Höhenruder, die ebenfalls positioniert werden können.
Flügelspitzentanks sind gut geformt – lieben Sie sie nicht einfach?
Fahrwerk
Sehr beeindruckendes Detail hier mit Rädern mit eingegossenen Abflachungen. Das Nabendetail ist außergewöhnlich und da die Nasen- und Haupträder echte Merkmale dieses Typs sind, ist dies ein echter Gewinn.
Zugangsleiter
Eine sehr nette Geste, die sehr oft zum Aussehen des fertigen Modells beiträgt; Es ist auch ein beeindruckendes Stück Formteil!
Klare Teile
Klar, gut geformt und makellos mit einer guten Form. Interessanterweise gibt es keine Formnahtlinie entlang des Baldachins, was angesichts der Form des Artikels eine Errungenschaft ist.
Anweisungen
Eine mehrseitige ausklappbare Anleitung liegt den bekannten Explosionszeichnungen jeder Unterbaugruppe bei. Einigen Änderungen liegt ein separates Blatt bei, also lesen Sie diese vor dem Zusammenbau gut durch.
Ein tolles, farbiges, ausklappbares A3-Blatt ist mit einigen großartigen Profilzeichnungen in allen Farben enthalten, die Bemalungsanweisungen und die Platzierung der Aufkleber zeigen.
Einige großartige Programme sind enthalten, und Ihre einzige Schwierigkeit wird darin bestehen, sich für eines zu entscheiden. USAF, German AF und Italian AF sind alle auf dem Dekorbogen und bieten sehr unterschiedliche Möglichkeiten.
Der Dekorbogen ist gut bedruckt mit Markierungen, die alle passgenau sind und hoffentlich gut auf das Modell passen; für mich sehen sie etwas matt aus, aber das ist hoffentlich kein problem beim auftragen.
SMN Kurzzusammenfassung Sternbewertung von 5
FEATURE | STERNE BEWERTUNG (von fünf) |
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Qualität des Formteils | **** |
Detaillierungsgrad | *** |
Genauigkeit | **** |
Anweisungen | *** |
Decals | **** |
Themenwahl | **** |
Insgesamt: | **** |