Probleme
Ich spioniere sofort ein paar Probleme aus, beide offensichtlich Probleme mit dem Formen.
Die Flügeloberseiten haben einige Knickspuren, woran das liegt ist mir schleierhaft aber vielleicht Dreck in der Gussform oder vielleicht (und ich bin kein Sherlock Holmes) sehen sie nicht aus wie ein Daumenabdruck?? Auf jeden Fall müssen wir hier mit Spachtelmasse aufräumen und sorgfältig schleifen, um die Nieten nicht zu stören. Meine Kristallkugel-Vorhersage ist ein wenig re-fesselnd, um ehrlich zu sein.
Ich komme gleich zur Passform, aber während wir über „Probleme“ sprechen, werfen Sie einen Blick auf die Ausrichtung der Paneele auf der Unterseite der vorderen Rumpfhälften (siehe Galeriefotos oben).
Die Oberseiten fluchten perfekt, die Unterseite steht ca. 0.5mm heraus. Da muss man lange überlegen, wie man das mit minimalem Aufwand lösen kann.
Die Verbindung/Abschnitt der Flügelvorderkante zum Rumpf ist ebenfalls zu gekrümmt, was wiederum schwierig zu korrigieren ist. (Anmerkung von Geoff: Ich habe dieses Bild auf einer Website gefunden: The Blueprints.com, und es kann nützlich sein, diese Flügelform zu ändern, obwohl ich immer sehr vorsichtig mit Plänen in Bezug auf die Genauigkeit bin, aber diese Strichzeichnung sieht für mich ziemlich gut aus – Geoff)
Folien
Klare Teile befinden sich auf einem separaten Anguss GP.
Mein einziger Kommentar hier ist eine Wiederholung aus der Überprüfung des F-35B-Kits, dass die Klarheit des Baldachins gesehen werden muss, um es zu glauben, hervorragend.