Ref: 04920
Rezension von Geoff Coughlin (März 2016)
Preis um: 36.99 £ (47.55 € oder 52.00 $)
Wir danken Revell für die Bereitstellung unseres Testmusters. Revell-Modellbausätze sind im gut sortierten Spielwaren- und Modellfachhandel erhältlich. Einzelheiten finden Sie unter www.revell.de/de
Die Avro Shackleton war ein britisches Langstrecken-Seeaufklärungsflugzeug, das von der Royal Air Force (RAF) und der South African Air Force (SAAF) eingesetzt wurde. Es wurde von Avro aus dem Avro Lincoln-Bomber entwickelt, der selbst eine Weiterentwicklung des berühmten Avro Lancaster-Bombers aus Kriegszeiten ist. Es wurde in den 1970er Jahren durch Seeaufklärungsflugzeuge von Nimrod ersetzt. Das Flugzeug wurde auch für luftgestützte Frühwarnsysteme (AEW) innerhalb der RAF angepasst und 3 durch die Boeing E-1990 Sentry ersetzt. Der Typ ist nach dem Polarforscher Sir Ernest Shackleton benannt.
Die Shackleton wurde 1951 bei der RAF in Dienst gestellt und hauptsächlich in den Rollen der U-Boot-Abwehr (ASW) und der Seeaufklärer (MPA) eingesetzt. Es wurde auch als Such- und Rettungsplattform (SAR) und zur Erfüllung mehrerer anderer sekundärer Rollen, z. B. als Truppentransporter, verwendet. Im späteren Leben wurde eine kleine Anzahl der Shackletons der RAF später für luftgestützte Frühwarnaufgaben (AEW) angepasst und in dieser Funktion bis zur Pensionierung des Typs im Jahr 1991 eingesetzt. Die Shackleton wurde auch von Südafrika beschafft und von der betrieben SAAF zwischen 1957 und 1984.
Die Shackleton war ein speziell gebautes Flugzeug für die Seepatrouillenrolle; jedoch ist das Vermächtnis von Avros Vorgängerflugzeug in vielen Aspekten des Gesamtdesigns präsent. Der Mittelteil des Shackleton-Flügels stammt vom Lincoln, während der Außenflügel und das Fahrwerk von den Tudor-Außenflügeln stammen; zu einem zeitpunkt während der entwicklung hatte das leitwerk dem des lincoln sehr ähnlich gewesen, wurde aber bald darauf vergrößert und geändert. Ein völlig neuer Rumpf wurde eingeführt, der breiter und tiefer war, um einen großen Raum für die Besatzung, ihre Ausrüstung und einen großen Bombenschacht zu schaffen. Spätere Varianten des Shackleton wurden grundlegend überarbeitet, wobei ein neues Bugradfahrwerk, neu gestaltete Flügel und Mittelteil sowie eine größere Kraftstoffkapazität für mehr Reichweite verwendet wurden.
Die Merlin-Motoren wurden durch die größeren, leistungsstärkeren und langsamer drehenden Rolls-Royce Griffons mit gegenläufigen Propellern mit einem Durchmesser von 13 m (4 Fuß) ersetzt. Das charakteristische Geräusch dieses Motors führte häufig dazu, dass Piloten Hochtontaubheit entwickelten. Die Verwendung des Griffon wurde erforderlich, da der Shackleton mehr wiegt als der vorangegangene Lincoln und unter einem größeren Luftwiderstand leidet. Der Griffon lieferte die gleiche Leistung wie die Merlins, jedoch bei niedrigerer Motordrehzahl, was zu einer höheren Kraftstoffeffizienz in der dichten Luft führte, die in geringer Höhe angetroffen wird. Die Shackleton blieb bei der Jagd auf U-Boote oft mehrere Stunden lang in etwa 500 Fuß oder niedriger herum. Dies führte auch zu weniger Motorbelastung und damit zu größerer Zuverlässigkeit. Die Verwendung herkömmlicher Propeller hätte eine Vergrößerung des Propellerdurchmessers erfordert, um die Leistung und das Drehmoment des Motors zu absorbieren. Dies war aufgrund von Platzbeschränkungen durch die Länge des Unterwagens und die Positionierung der Motorgondel nicht möglich. Die gegenläufigen Propeller ergaben bei gleichem Propellerdurchmesser eine größere Blattfläche
Das Revell-Kit
Dies ist ein Revell-Kit mit neuen Werkzeugen und folgt der kürzlich veröffentlichten Airfix Shack-Leton MR2-Version, die von der gesamten Modellbauwelt größtenteils hoch gelobt wurde. Es ist leicht, sich manchmal vom ganzen Hype um einige Modelle mitreißen zu lassen, und ich empfehle Ihnen dringend, sich diesen Revell Avro Shackleton genau anzusehen, insbesondere wenn Sie die spätere AEW.2-Version bauen möchten.
Es gibt einige gute Bilder von Revells fertigem Modell auf ihrem Revell-Website.
Die grauen Gussrahmen (einschließlich des durchsichtigen) sehen hochwertig aus und fühlen sich gut an, wobei alle Teile sauber und gut definiert sind.
Karton und Inhalt…
Das Cover-Artwork von Revell ist normalerweise beeindruckend genug, und das ist hier der Fall – ein Bild eines Avro Shackleton auf Seepatrouille – es ist stundenlang sein Zuhause.
GALERIE EINS
GALERIE ZWEI