Einige erste Gedanken
Es ist großartig, einen Mustang IV im Maßstab 1:32 zu sehen, der es ermöglicht, RAF/RAAF-Flugzeuge einfach zu kitten, anstatt versuchen zu müssen, Änderungen am Tamiya-Kit im gleichen Maßstab vorzunehmen, was ebenfalls sehr beeindruckend ist.
Erwähnenswert ist jedoch der Ansatz, den ZM mit seiner Produktpalette verfolgt – hochdetaillierte, genaue und authentische Modelle; Nein, maßstabsgetreue Nachbildungen der Realität. Das bedeutet, dass Sie viel mehr bekommen als bei jedem anderen vergleichbaren 1:32 – die Möglichkeit, Verkleidungen wegzulassen oder zu öffnen, wie die Motorhauben, Kanonenschächte und so weiter. Wenn Sie den Bauprozess mögen, Details hinzufügen und detaillierte Innenräume zeigen, dann wird Sie dieses Modell wahrscheinlich sehr ansprechen. Auf der anderen Seite werden einige dieser schönen Innendetails durch Paneele verdeckt, wenn Sie die Flügel und den Rumpf schließen. Ich schätze also, dass Sie wahrscheinlich in eine von zwei Denkrichtungen fallen:
- Hey, wow, all diese Details – fantastisch, ich kann es kaum erwarten, sie hinzuzufügen, oder …
- Ich kann den Sinn nicht wirklich erkennen, wenn es vertuscht werden soll
Im Allgemeinen falle ich in die zweite Kategorie, aber was ich an diesem Modell wirklich mag, ist, dass viele der Innendetails auf Ihrem fertigen Modell angezeigt werden oder angezeigt werden können. Sie können zum Beispiel den kompletten Motor und Schacht ausgestellt haben oder nicht, aber Sie müssen entscheiden, was Sie an der entsprechenden Stelle im Handbuch finden – Sie können nicht beides haben.
Einige Beobachtungen
- Es werden zwei separate Anleitungsbücher mitgeliefert, das Hauptheft P-51D Mustang plus ein neues, kürzeres für den Mustang IV, das alle Änderungen und optionalen Teile zeigt, die Sie für jede der mitgelieferten RAF/RAAF-Versionen einbauen müssen – sehr übersichtlich und hilfreich. Es ist auch wichtig und sehr vorteilhaft, sich Zeit zu nehmen, die Anleitungsbücher zu lesen, zu verdauen und zu recherchieren, bevor Sie sich Ihrem Leimtopf nähern! Je mehr Sie sich die Aufschlüsselung ansehen und verstehen, desto einfacher sieht der Aufbau aus – ein bisschen entmutigend beim Öffnen der Schachtel, aber viel, viel besser, wenn Sie vollständig gelesen und verstanden haben, wo alle Informationen Ihnen helfen sollen
- Qualität der Werkzeuge – sehr hoch, mit feinen vertieften Details auf der ganzen Linie
- Kleine Mengen an überschüssigem Grat an Teilen / Formnähten, die entfernt werden müssen, aber nicht zu anstrengend
- Der Detaillierungsgrad ist außergewöhnlich mit vollständig detailliertem Cockpit, hinterem Rumpf, Kanonenbuchten und Bug-/Motordetaillierung
- Sehen Sie sich die beigefügten Fotos an, da sie Ihnen wirklich eine Vorstellung davon geben, worum es geht und was noch wichtiger ist, welche Möglichkeiten mit einem so detaillierten und scheinbar ausgereiften Modell umfangreich sind
- Die Anweisungen sind detailliert und Referenzen für die Lackierung sind für so ziemlich alle Lackierungen in jeder Phase des Baus enthalten – Referenzen für Modellluft, Modellfarbe und FS-Nr. sind durchgehend angegeben. Es werden Farbnamen angegeben, die Ihnen zusammen mit den FS-Referenzen helfen sollten, Ihre Farbauswahl aus dem von Ihnen bevorzugten Sortiment zu beziehen.
Motor…
Der gesamte Bau ist sorgfältig arrangiert, sodass Sie entscheiden können, wie Ihr Mustang aussehen soll, und alle Optionen nutzen können, die in jeder Phase Ihres Baus zur Verfügung stehen.