Kunststoffteile
Zunächst einmal – Eduard hat seine Lektion gelernt und die Gussrahmen enthalten nun alle Teile, die man braucht, um den Bausatz ohne PE-Teile zu bauen. Mit anderen Worten – die Trennwand des Pilotensitzes ist aus Kunststoff, sodass Sie keine Probleme mit einem fehlenden Teil haben werden, falls dieser Bausatz in der Economy Weekend Edition veröffentlicht wird.
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Ich war ziemlich beeindruckt von der heutigen Eduard-Spritzgusstechnologie. Der Bausatz enthält Teile mit superfeinen Details (Pilotenstock oder die Nähte auf den Steuerflächen) sowie Details, die Ihnen viel Zeit und Geld sparen, da Sie keinen Harzersatz kaufen müssen – ja, die Auspuffrohre sind es hohl.
Klare Teile
Sie sind glasklar. Nicht superdünn, aber dünn genug, um auch bei geschlossener Haube Cockpitdetails zu zeigen. Der Fischaugeneffekt ist für das Blasenoberteil kaum wahrnehmbar. Der rasiermesserscharfe Rückenteil leidet etwas mehr darunter, ist aber für ein so relativ kleines und komplexes Teil noch akzeptabel.
Decals
Das Hauptblatt wurde von Cartograf gedruckt und dies ist eine der wenigen Stellen in dieser Rezension, an der ich das Wort „fehlerlos“ verwenden kann. Die beiden anderen und kleineren Blätter mit Schablonen wurden von Eduard gedruckt. Die Druckqualität ist sehr gut, die meisten Etiketten sind lesbar.
Anweisungen
Die Bau- und Bemalanleitung folgt Eduards hohem Standard, wie wir ihn kennen – feines Papier, vollfarbig bedruckt. Was meine Aufmerksamkeit auf sich gezogen hat, ist der Eduard-Ansatz, um zwischen einzelnen Schritten zu unterscheiden, die sich zwischen den Rumpf- und Markierungsoptionen unterscheiden. Obwohl als eine Ausgabe gedruckt, enthält die Bauanleitung zwei vollständige Anleitungen. Das bedeutet keine Nebenbemerkungen für all die kleinen Zinkenunterschiede, die Sie kaum erkennen können, und somit ein stark reduziertes Risiko, ein falsches Teil an einer falschen Stelle zu verwenden. Daumen hoch!