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Galerie B: 2
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Hier ist Christiantos hervorragende Bf 109G-6 aus dem exzellenten Hasegawa-Bausatz. Was ich an diesem Modell liebe, ist Christiantos Liebe zum Detail – die feinen Absplitterungen und Verwitterungen an der Flügelwurzel; Verwitterung von Auspuff, Felgen und Reifen. Vielleicht ist es vor allem dieser wächserne Look, der so typisch für Luftwaffenjäger des Zweiten Weltkriegs ist – alles in Bezug auf Authentizität und eine echte Inspiration für mein Auge. Geoff
Vielen Dank an Christianto, dass er seine exzellenten Modeling-Fähigkeiten mit uns geteilt hat.
Keine wirkliche Ahnung, wie schmuddelig sie war, also auf der saubereren Seite von „frisch gestrichen in RAF-Farben …“ geirrt.
Ein großes Dankeschön an Mal Mayfield von Miracle Paint Masks – Prost, Mal: sehr geschätzt.
Ralph R.
Alles Gute Aaron S.
Das ist sicherlich inspirierend und genau das, worum es bei der SMN-Abonnentengalerie geht.
Geoff C.
Die teilweise blauen Spinner tragen ebenfalls zum fertigen Look bei und brechen das standardmäßige melierte Camo-Muster auf.
Der Bausatz ist die Dragon Bf-110 C-7 im Maßstab 1:32. Der Bausatz selbst hat einige hervorragende Oberflächendetails und die Passform von Teilen mit kristallklarer Verglasung, die nur durch schlechte Anweisungen enttäuscht wurden. Ich habe einige Teile von Eduard mit den Abziehbildern von Techmod und einige Scratchbuildings in Form von Rohrleitungen in den offenen Motorräumen hinzugefügt
Zum größten Teil ließ sich der Bausatz wunderbar zusammenbauen, abgesehen von den Motorhauben, die überhaupt nicht gut passten. Eine Dosis Milliput und einiges vernünftige Schleifen, gefolgt von der Wiederherstellung verlorener Verkleidungslinien, und alles war gut! Das Finish wurde mit Xtracolor-Emailfarben abgeschlossen. Ich finde auch, dass es bei der Verwendung dieser Farben einfacher ist, meine Iwata-Airbrush fein abzustimmen, wenn ich Sprenkel auf Luftwaffen-Klimaanlagen auftrage. Die Figuren und die Ausrüstung stammen aus dem Tamiya Power Supply Unit Set und sind hervorragend, insbesondere die drei Luftwaffenoffiziere haben viel Charakter für solch kleine Figuren. Das Kettenkraftrad und der Stromversorgungswagen waren eine Freude zu bauen; Typisch Tamiya, selbst zusammengebaut! Diese Artikel wurden mit Tamiyas eigenen Farben veredelt. Nach Fertigstellung des Dioramas wurde mir klar, dass die Bodenpersonalfiguren wahrscheinlich in schwarzen Overalls fertig sein sollten, nicht in blau!
Mark R.
Hoffe du magst es?
Max W.
Hier sind ein paar Bilder der Bf110G-4, die ich letztes Jahr gebaut habe.
Es ist das (inzwischen seltene) Revell-Monogram-Modell im Maßstab 1:48, das gut detailliert ist, aber Motorgondeln mit falschem Profil hat. Cutting Edge macht dafür und für die Spinner/Propeller, die ich in Amerika beschaffen konnte, ein Korrekturkit, da dieses Kit auch eingestellt wird! Um weiteres Interesse zu wecken, fügte ich den Verlinden-Motor, das Maschinengewehr und die Schrage-Musik-Kanone hinzu. Das speziell nachgebildete Flugzeug ist das von Major Heinz Wolfgang Schnaufer, seinem Lieblingsflugzeug der G9+EF, das er trotz seiner Beförderung zum Kommandeur der NJG4 von der NJG1, den ehemals fliegenden Ju88Gs, in seinen ursprünglichen Markierungen behielt. Nachforschungen ergaben jedoch, dass es für die Zeit, in der ich das Flugzeug modelliert habe (Frühjahr 1945), mit Eberspacher-Auspuffanlagen und Flammendämpfern ausgestattet war, sodass der kürzlich produzierte Owl-Harzbausatz hinzugefügt wurde.
Die verwendeten Farben waren Vallejo und Xtracrylix, Decals waren von Owl und Revell/Monogram. Das Modell erhielt mehrere Schichten Klear und die leicht glänzende Oberfläche blieb erhalten, da Schnaufer sein Flugzeug auf der Suche nach Geschwindigkeit polieren ließ! Die Zahlen stammen von ICM.
Dies ist also im Grunde identisch mit der ursprünglichen Ausgabe mit den Aufklebern des RAF-Transportkommandos. Es zeigt hier und da ein bisschen sein Alter, ist aber eigentlich ein ziemlich schöner Bausatz. Es geht ohne viel Aufhebens zusammen, obwohl die Windschutzscheibe ein bisschen Arbeit brauchte. Ich habe die Nieten abgeschliffen, da das Original bündig vernietet war, glaube ich. Ich habe Eduard-Sicherheitsgurte hinzugefügt, da sie deutlich zu sehen sind, obwohl die Folien dicker sind, als wir es von moderneren Kits gewohnt sind.
Laut Anleitung müssten Sie die unteren Flächen silbern streichen, aber sie waren tatsächlich Light Aircraft Grey.
Da haben Sie es also; ein weiterer RAF-Transportkommandotyp, den ich meiner wachsenden Sammlung hinzufügen kann!
Roger h.
Das Modell wurde mit einer Kombination aus Mr Color-, Tamiya- und Humbrol-Farben bemalt.
Abziehbilder vom Modeldecal-Bogen Nr. 57 und den Abzeichen und Schablonen des Airfix-Bausatzes. Ich habe Ersatz-Schleudersitze von CMK verwendet, die mit Fotoätzteilen von Eduard leicht verbessert wurden. Die Räder wurden durch neue von Eduard (Brassin-Reihe) ersetzt und der Pitot-Ausleger am linken Flügel ist von MASTER. Kleine TAT/ADC-Sonden aus dem Kit waren zu klein, um sie zu manipulieren, also habe ich Ersatz von Grund auf neu hergestellt.
David H.
Dieser Bausatz passte wie ein Traum zusammen und die zusätzlichen Harzräder und die Fotoätzung hoben ihn wirklich ab. Ich kratz gebaute Details für das Cockpit (nicht, dass es leicht zu sehen ist) und einige kleine Kanäle und Lüftungsöffnungen an der Rückseite des Rumpfes. Ich habe auch Messingrohr und feinen Draht für die verschiedenen Staurohre verwendet.
Nachdem ich sowohl Tamiya X-6- als auch Humbrol G18 & M46-Farben für die Hauptfarbe erhalten hatte, erstellte ich schließlich meine eigene Mischung aus den beiden Humbrol-Farben, basierend auf Fotos, die ich in verschiedenen Referenzen gefunden hatte. Die Abziehbilder waren einige der besten, die ich je verwendet habe, und gaben ein makelloses Finish. Es ist mit Alclad-Satinglanz beschichtet und leicht poliert.
Hoffe du magst es…
Tim H.
Das Modell wurde mit einer Kombination aus Mr Color-, Tamiya- und Humbrol-Farben bemalt.
Abziehbilder vom Modeldecal-Bogen Nr. 57 und den Abzeichen und Schablonen des Airfix-Bausatzes. Ich habe Ersatz-Schleudersitze von CMK verwendet, die mit Fotoätzteilen von Eduard leicht verbessert wurden. Die Räder wurden durch neue von Eduard (Brassin-Reihe) ersetzt und der Pitot-Ausleger am linken Flügel ist von MASTER. Kleine TAT/ADC-Sonden aus dem Kit waren zu klein, um sie zu manipulieren, also habe ich Ersatz von Grund auf neu hergestellt.
David H.
Das Basis-Kit ist überhaupt nicht schlecht, aber einige Ergänzungen sind notwendig, um es ein wenig zu verbessern.
Ein neues Cockpit von Neomega wurde installiert und die Flügelklapp- und Geschwindigkeitsbremsmechanismen wurden selbst gebaut.
Zusätzliche Verkleidungslinien und Nieten wurden ebenfalls hinzugefügt und die Kit-Aufkleber waren nutzlos, sodass ein Aftermarket-Set verwendet wurde.
Farben sind von Gunze Aqueous.
René VDH.
Alles Gute, Mike Moore
Die Verwitterung erfolgt mit Tamiya Kompaktpigmenten.
Die Figur ist im Bausatz enthalten, erneut in Vallejo-Acryl bemalt, wobei der Hund aus dem Tamiya-Tiere-Set stammt. Es ist 1:35, sieht aber nicht zu fehl am Platz aus, Acrylfarben wurden wieder zum Malen verwendet und Tamiya-Verwitterungskompakt zum Hervorheben.
Der Bausatz ist unter www.minicraftmodels.com erhältlich
Stephen L.
Massimo S.
Ich ging zu ARC…. Ich hatte dieses Flugzeug im Auge. Ich modifizierte Revels 1:144 747-400 und baute ihn auf 300 um…. wir spielten mit den Flügeln und dem Motor – Revell lieferte ihn mit Rolls Royce. Also konvertierte ich es auf PW4000.
Wir haben das Abziehbild von der Firma Brasil gekauft. Ich habe gesehen, dass die Farben stimmen. Ich habe gesagt, ob es eine Hand oder ein Mann ist.
Ich habe es selbst gemalt…keine Abziehbilder👌
Izzet C.
Umgebaut von Revell/Monogram B-1F 'Memphis Belle' im Maßstab 48:17
In erster Linie eine U-Boot-Abwehreinheit, unternahm 220 bei Bedarf auch Aufklärungseinsätze.
FA699 wurde später den Staffeln 519 und 251 zugeteilt, die beide spezielle meteorologische Einheiten waren, deren Festungen normalerweise ihren Kugelturm entfernten – sowie in einigen Fällen auch den Rückenturm, sodass nur die beiden .5-Heckkanonen übrig blieben.
„Kitty“ überlebte, um am 29.12.1945 endgültig von der Anklage gestrichen zu werden.
Rob D.
Ich verband die beiden Türme mit horizontalen Verstrebungen und ging auf die vier Schienen ein, die die Struktur der gesamten Flügelstruktur bestimmen.
Der Sitz ist ausgehend von einem kleinen Holzmeister vakuumgeformt, während Tanks, Rundinstrumente und die gesamte Position des Heckschützen aus Harzstücken aus Kunststoff oder Metall gedruckt sind. Das Motormodell ist in 18 Teile Resin (14 nur für Zylinder) und 28 Metallteile (Stoßstangen und Rohre) unterteilt.
Die K14-typische Motorhaube entstand durch Drehen, während die Fischschwanz-Auspuffrohre und der Propeller mit seiner Nabe aus Harz gefertigt wurden. Die Flügel und das Leitwerk sind eine gesonderte Erwähnung wert, da sie die einzigen Teile von „gehäuteten“ Flugzeugen sind.
Flügel und Schwanz wurden dann über einem Holzmeister, der für diesen Zweck ordnungsgemäß geschnitzt wurde, thermogeformt. Die Beine des Korbs sind der komplexeste Teil des Modells und bestehen aus Minimeca-Metallrohren. Räder sind aus Harz mit Metallfelge und thermogeformtem Kunststoff.
Als schwieriger erwiesen sich die Verbindung der Flügel / Seitenruderpedale des Piloten und die unzähligen Rohre, die das Kraftstoffsystem und das Schmieröl abdeckten.
Die Farbe zeigt die Lackierung, die von den meisten Bredas in der Vorkriegszeit übernommen wurde. Dank der Kombination aus Harder & Steenbeck Evolution Airbrush und Vega Kompressor konnte ich das Modell problemlos bemalen. Nach ein paar Tagen habe ich das Modell mit feiner Körnung 1200 geschliffen, um kleine Staubpartikel zu entfernen. Vier Schichten Humbrol-Lack versiegelten das Modell nach dem Auftragen einiger Tauromodel-Aufkleber.
Stefano de R.
Hoffe du magst es! Nat P.
Alles Gute, Mike Moore
Das Airfix-Modell ist ein hervorragender Bausatz, die Details sind hervorragend mit einem hochdetaillierten Cockpit, Fahrwerk und Motoren. Es geht alles leicht zusammen mit wenig Arbeit, die an den Nähten erforderlich ist, es ist jedoch stellenweise ein ziemlich komplexer Aufbau.
Vielen Dank an Airfix für die Bereitstellung des Bausatzes. Das Modell wurde basierend auf Recherchen für mein neues Buch über die Blenheim bemalt, das jetzt auf der Website von Wingleader erhältlich ist.
Alan P.
Es war großartig, den Beaufort in schön gerendertem Styrol zu sehen, und auch erfreulich, dass es sich um eine frühe Mk1-Version mit Bristol Taurus-Motor handelte. Allerdings mag ich die übereifrigen Verkleidungslinien von Airfix am Rumpf nicht, also verbrachte ich ziemlich viel Zeit damit, sie mit Kitt zu füllen, um sie zu beruhigen. Die Turmfläche am Bausatz ist so angepasst, dass ein Mk.2 klar geplant ist. Diese Vielseitigkeit des Bausatzes beeinträchtigt hier den Rumpf, da wiederum viel Füllung erforderlich ist, um den Einsatz um den Mk.1-Turm zu führen. Ich habe die interaktiven AK-Farben verwendet und das Kit mit Gaspatch 3-D-Vickers-K-Pistolen ergänzt.
Inspiriert wurde ich durch das Buch „Last of the Torpedo Flyers“ von Arthur Aldridge über seine Zeit in der 217 Squadron, das eines der Markierungssets ist, die im Bausatz enthalten sind. Er schätzte, dass auf der Grundlage seiner Aufnahme von ausgebildeten Beaufort-Besatzungen nur eine 20% ige Chance bestand, Torpedooperationen zu überleben. Das Warpaint-Buch über die Beaufort zeigt, wie verwittert diese Flugzeuge wurden, was mir gut passte!
Hoffe du magst es?
Andrew J.
Ich habe ein Visier aus durchsichtigem Kunststoff selbst gebaut und schwarz lackiert – der gleiche Ansatz für die hintere Radarstation.
Sobald das Flugzeug gebaut war, gab ich dem oberen Rumpf eine sandgelbe Schicht, nach dem Trocknen benutzte ich einen Schwamm mit Maskol und folgte allen Verkleidungslinien, um das Aussehen von Sand und Sonnenverwitterung zu geben. Dann wurde ein heller Sandgelbton aufgesprüht und nach dem Trocknen das Maskol vorsichtig entfernt. Zufrieden mit den Ergebnissen habe ich das gleiche Verfahren mit Erdbraun durchgeführt.
Die Unterseite des Flugzeugs wurde hellblau gestrichen und dann maskoliert, und Weiß wurde in das Hellblau gemischt, um ein abgenutztes Aussehen zu erzielen.
Um das Aussehen eines abgenutzten Flugzeugs zu erhalten, wurde Aluminium sehr sparsam mit einem Haushaltsschwamm aufgetragen.
Dann wurden ein paar Schichten Bohnerwachs aufgetragen und die Revell-Aufkleber positioniert.
Nach dem Trocknen wurde eine Schicht Windsor- und Newton-Mattlack über das gesamte Modell gestrichen, um es zu versiegeln.
Es war ein sehr angenehmer Bausatz, diesen Bausatz zu bauen, und ich denke darüber nach, einen weiteren zu kaufen und ihn als Nachtjäger mit einem selbstgebauten Bolton Paul Defiant-Turm zu bauen.
David H.
OOB mit Tamiya und wässrigem Mr Color. Meine eigene Version von PC10 und weiß.
Uschi elastisch für Takelage – vereinfacht durch Verzicht auf überdimensionierte Spannschlösser.
Airbrush- und Pastellverwitterung
Alle Cockups erfolgreich versteckt!!
David GL.
Es ist ein schönes Kit, das vor ein paar Jahren veröffentlicht wurde und ein neues Werkzeug ist. Daher hat es scharfe, gravierte Panellinien und viele Details im Cockpit. Es ist nicht mehr Sitz, Pilot und Steuerknüppel für Cockpits auf 1:72-Bausätzen.
Die Verglasung ist schön und glänzend und besteht aus 3 Teilen, aber sie passen wirklich gut zusammen. Ich habe meinen als RAF-Warbird gemacht, aber es gibt eine Option, eine Version der rumänischen Luftwaffe zu machen. Ich habe bei diesem Build verschiedene Tamiya-Acrylfarben verwendet, während die Airfix-Anweisungen ihre üblichen Humbrol-Farbbezeichnungen hatten.
Der Bau beginnt mit den Flügelholmen, die bei den neuesten Versionen von Airfix inzwischen üblich zu sein scheinen. Aber es sorgt für eine stärkere Flügelanordnung und keine Lücken, die gefüllt werden müssen. Das einzige Manko ist der Versuch, die Bomben am Rumpf zu befestigen – sie sind extrem klein, so dass die Hände eines Chirurgen erforderlich sind. Ich wollte diesen Build nicht überwittern, also habe ich nur eine schöne Waschung über den oberen Oberflächen verwendet, da die Unterseiten Standard-Bomberkommando „Nacht“ waren.
Abziehbilder gingen großartig ohne Versilberung oder Riss. Mit viel Weichspüler passten sie sich den Panellinien an. Ein großartiger Bausatz, viele Details, die Sie sehen werden, und weniger als 20 £. Sehr empfehlenswert.
Alastair G.
Musste diese Version „1611“ machen, da ich Geburtstag habe!!
Bemalt als klares, dotiertes Leinen mit Schmutz
MRP-Farben, Öle für Holzarbeiten.
Properplane Prop
Gaspatch- und Properplane-Spannschlösser
Modell Kasten-Takelage
Abgesehen von den losen Strebenpositionen ein toller Aufbau
David L.
Alastair G.
Das Flugzeug ist praktisch sofort einsatzbereit, nur hier und da sind ein paar „Klempnerarbeiten“ angebracht.
Die Basis ist ein Selbstbau und zeigt das Flugzeug, das auf der Backbordseite des Flugdecks der HMS Ark Royal (R09) geparkt ist.
Ian R.
Dieser Bausatz ist etwas grob im Detail und hat nicht die beste Passform. Es wurde mit zusätzlichen Verkleidungslinien und vielen Nieten stark modifiziert.
Das Cockpit wird durch ein Resin-Cockpit von Neomega ersetzt, das sehr schön ist und eine gute Passform hat. Die Flügelscharniere wurden komplett neu gebaut, ebenso wie die Mechanik der Drehzahlbremse und die Einlassabdeckungen.
Die Geschwindigkeitsbremse wurde mit einem Fotoätzsatz von Airwaves detailliert. Das Fahrwerk wurde modifiziert und erhielt Details aus gestreckten Gussrahmen.
Die verwendete Farbe ist Gunze Aqueous, die ich in sehr dünnen, fast durchscheinenden Schichten sprühe. Auf diese Weise können Sie mehrere Farbtöne erzeugen, ohne Farbe zu mischen. Einige Schattierungen mit helleren Schattierungen der Grundfarben wurden vorgenommen.
Die Kit-Aufkleber waren unbrauchbar und wurden durch Aftermarket-Sets von Kits-World und Model Alliance ersetzt.
René van der Hart
Dieser Buccaneer ist der Bausatz von Aerodynamix im Maßstab 1:32, der drehbare Turbinenblätter, einen drehbaren Bombenschacht und alle Navigations-, Gefahren- und Cockpitlichtarbeiten enthält.
Die Figuren stammen aus Airfix 'Multipose'-Kits, die von Soldaten zu Flugzeugfahrern umgebaut wurden.
Die Zusatzausrüstung und die Bomben stammen aus dem Flightpath-Sortiment. Als Farbe wurde Humbrol-Emaille verwendet, die mit dem Airbrush auf das Modell aufgetragen wurde.
Brian Boot
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