Willkommen in der Armor-Galerie für Abonnenten.
In diesem riesigen und wachsenden Bereich von SMN dreht sich alles darum, großartige Arbeit von Modellbauern auf der ganzen Welt zu teilen – das sind Modellbauer wie SIE, Abonnenten und Gastbeiträge von Modellbauern, deren Arbeit ich wirklich inspirierend finde.
Indem ich es hier teile, hoffe ich wirklich, dass wir alle dazu inspiriert werden, ein neues Projekt zu starten … oder vielleicht etwas anderes auszuprobieren … aber dieses großartige Hobby von uns weiterhin zu genießen; Was auch immer Ihr Grund für die Suche ist, lassen Sie sich inspirieren und bauen Sie weiter!
Jede Einsendung hat eine „Galerie“ mit Miniaturansichten, auf die Sie klicken können, um ein vergrößertes Bild zu sehen und den kurzen Text zu lesen, der das Modell beschreibt – viel Spaß!
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Der Krankenwagen ist von Italeri mit dem Plus Models 4×4 Krankenwagen-Umbausatz im Maßstab 1:35. Das einzige, was vom Originalbausatz verwendet wurde, waren die Fahrerhaus- und Fahrgestellschienen. Ich habe auch das Eduard PE-Set verwendet.
Tony P.
Ich habe die Figuren mit dem AK-Sortiment für britisches Khaki-Set bemalt. Ihr Abzeichen ist das der 11. Durham Light Infantry in der 49. 'Polar Bears' Division. Die Tyneside Scottish, ein Schwesterbataillon der Division, hatte mit der 6 pdr eine der erfolgreichsten Aktionen des Krieges, als sie am 10. Juli 1 1944 Panther ausschaltete, während sie die Rauray Spur verteidigte.
Andrew J.
Die Konstruktion war einfach und erforderte nur minimale Reinigung, was für einen so alten Bausatz überraschend war. Ich nahm mir Zeit, um die Öffnungen im unteren Rumpf zu füllen, wo der Ein-/Ausschalter hätte sein sollen (der Bausatz soll motorisiert werden) und zu füllen die Sponsoren. Das Hauptproblem mit dem Bausatz ist die schlechte Passform des Turms an der Wanne. Am Ende mussten mehrere Unterlegscheiben angebracht werden, damit der Turm waagerecht und in der richtigen Höhe sitzt.
Der Bausatz wurde mit der Anti-Rutsch-Texturierung als Teil der Form geliefert, aber ich habe dies weiter verbessert, indem ich Mehl verwendet habe, das auf eine Schicht PVA aufgetragen wurde. Sobald das PVA trocken war, entfernte ich den Überschuss und versiegelte dann das Mehl mit einer Schicht Mattlack. Ich ließ dies dann 24 Stunden trocknen, bevor ich mit dem Malprozess begann.
Das Modell wurde mit Alclad Excellent Primer grundiert, der auch einen Mikrofüller enthält, und dann wurden alle Fehler repariert oder bei Bedarf nachgearbeitet. Dann habe ich das gesamte Modell mit Vallejo Model Air Desert Sand besprüht, aber mit Sunny Skin Tone aufgehellt und leicht getönt. Als dies trocken war, trug ich einen noch helleren Farbton auf die Mitte der Platten auf, um der Oberfläche etwas Definition zu verleihen. Um dies weiter zu verbessern, habe ich dann mehrere Schichten Mig-Filter aufgetragen und das Ganze schließlich mit einer stark verdünnten Schicht des Basislacks (Verhältnis von etwa 5% Farbe zu 95% Airbrush-Reiniger!) übergeblasen.
Die Verwitterungsweisen bestanden darin, mit der „Scotch Bright“-Methode Kratzer aufzutragen und dann hellere Schnipsel mit einem Pinsel der Größe 0 mit Acrylfarben aufzutragen. Schlierenbildung und Rostflecken wurden mit Aberteilung 502 Oils und Mig-Pigmenten aufgetragen. Die Ketten wurden in German Tank Brown gesprüht und die Laufblöcke wurden dann in Vallejo Black Grey lackiert. Anschließend wurden sie mit Mig-Pigmenten in verschiedenen Farbtönen gewaschen. Zum Abschluss wurden einige Kanten mit einem Graphitstift gerieben, um Verschleiß zu zeigen und auch um bestimmten Bereichen mehr Definition zu verleihen.
Die abschließende Lackierung der Besatzung und des Stauraums erfolgte mit Vallejo Model Color Acrylics und Ölwäschen, wo erforderlich.
Für meinen ersten Versuch einer „modernen“ Panzerung bin ich mit dem Ergebnis zufrieden und freue mich darauf, in Zukunft weitere AFVs dieses Typs zu bauen.
Maßstab: 1: 35
Umbau: Tusk II Umbausatz von Perfect Scale Modellbau
Sonstiges Zubehör: M1 Abrams Tracks von Bronco; Front- und Rücklichter von SKP; PE-Set von Eduard; Gewehrlauf von Voyager
Stauraum: Blast Model, Black Dog, Tamiya
Überraschung (Murphy Law): Tamiya bringt dieses Weihnachten einen Tusk II Abrams heraus! (2012)
Mit freundlichen Grüßen José Luis
„Das ist der Oz Centurion, den ich vor einiger Zeit gebaut habe. Es war der AFV-Club 1:35thBausatz. Es hat viele Eduard-Extras (Riemenschnallen usw.) und da es nicht mit der Stoffmantlet kam, habe ich es aus Milliput-Füllstoff geschnitzt. Ich begann mit einem Oz-Vietnam-Grün, aber nicht sehr ernsthaft, da ich wusste, dass dies nicht annähernd die endgültige Farbe sein würde, die mit Waschungen usw. mehr Vietnam-Staub war!“
Dies war eine von BMM hergestellte Notlösung, von der etwa 50 mit der 2-cm-Kanone hergestellt wurden, die ab dem 44. April sowohl an der Ost- als auch an der Westfront an die gepanzerten Aufklärungseinheiten ausgegeben wurde. Das Modell besteht aus der Italeri 38 (t) Kanone Panzer mit Turm und Kanone aus einem Tamiya Sdkfz 222 Bausatz.
Der Aufbau wurde vor den Motorzugangsklappen geschnitten und mit dem Kit Glacis Plate wurden alle anderen Paneele aus Flachkarton gefertigt. Die Visierabdeckungen wurden aus dem Originalbausatz verwendet und zusammen mit einer Abdeckplatte für die Maschinengewehrhalterung auf die Frontplatte geklebt. Linien wurden auf die Karte gezeichnet und für die Nietkopfposition markiert. Die Nieten wurden dann mit einem Stanz- und Matrizensatz hergestellt und dann mit flüssigem Zement befestigt. Der Turm wurde gemäß den Anweisungen hergestellt und zum Bemalen beiseite gelegt. Für die Kotflügel wurden zwei Kästen aus Flachkarton gefertigt und befestigt.
Das Modell wurde dann gewaschen und zum Trocknen beiseite gelegt. Darauf folgte eine Grundierungsschicht aus Halfords Grey, die 24 Stunden trocknen gelassen wurde. Die Grundierung und die Tarnfarben wurden dann mit dem Airbrush aufgetragen und erneut trocknen gelassen. Auf alle Aussparungslinien, Nieten und erhabenen Details wurden dunkelbraune Nadelwaschungen aufgetragen. Als nächstes wurde ein leichter trockener Pinsel mit dem Basisgelb gemacht. Der Auspuff wurde mit Dunkelbraun und Talkumpuder lackiert und dann trocken gebürstet, um einen abgenutzten Effekt zu erzielen. Der Unterbau wurde mit einer Mischung aus Schwarz und Erdfarben gestrichen. Die Schienen wurden schwarz lackiert, dann mit Rotguss trocken gebürstet und mit einer braunen Erdfarbe gewaschen
Eine kleine Basis wurde hergestellt und eine Figur hinzugefügt, um dem Modell Maßstab zu verleihen. Schließlich wurde ein Namensschild aus Messing angeschafft und mit schwarzer Schrift graviert.
Der hintere Kipprahmen, der Frontschutzbügel und die Außenspiegel sind nicht im Bausatz enthalten, mussten also mit einer kleinen Schablone, die ich bei der Arbeit gemacht habe, aus Messingstangen selbst gebaut werden (manchmal zahlt es sich aus, ein CNC-Maschinist zu sein). Der markante Luftfilter, der auf der Motorabdeckung in der Kabine sitzt, wird ebenfalls nicht mitgeliefert, daher wurde dieser auf einer Drehbank aus Messing mit Befestigungen aus geätztem Messing aus der Ersatzteilkiste gedreht.
Das Hauptproblem mit dem Bausatz ist, dass die Motorabdeckung aus einem massiven Harzblock besteht, der keinen Platz für den Motor lässt, der mit dem Bausatz geliefert wird, also kam der Dremel heraus und nach viel Zeit, Schneiden und Staub I hatte einen Schlitz, der groß genug war, damit der Motor unter die Kabine passte. Da dies die nordafrikanische Kampagnenversion des K5 sein sollte, wurden die äußeren Motorabdeckungen weggelassen, sodass einige Kabel an der Brandwand angebracht wurden.
Nach Fertigstellung des Baus wurde das Modell direkt aus der Dose mit Skull White grundiert und dann mit einer aus Tamiya-Acrylfarben gemischten Wüstensandfarbe airbrushed. Nach dem Trocknen wurden die Farbspäne mit Vallejo-Modellfarbe aufgetragen, eine Ölfarbenwäsche gefolgt von einem staubigen Übersprühen von Tamiya Buff. Die Figur stammt ebenfalls von Sovereign 2000 und wurde mit Windsor- und Newton-Ölfarben bemalt.
Dieser ist aus einem alten (30 Jahre) Austin K6 Crashtender aus dem 1:76 Emergency Kit von Airfix aufgebaut.
Der ursprüngliche Aufbau (weiße Dachbilder)
Nach ein paar Jahren, letztes Jahr nach der North Shields Model Show 2018, entschied ich mich, das Auto besser zu machen und eine realistischere Farbe für ein RAF-Auto von 1943/44 zu bekommen.
Also machte ich neue Fenster, Scheinwerfer und Spiegel. (Gelbe Dachbilder)
Das Ergebnis fand ich viel besser….
Gerhard La Crois