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Der Bau war wie üblich mit einem Tamiya-Bausatz geradlinig, aber ich beschloss, bestimmte Teile aus dem Bau zu lassen, wie die hinteren Kotflügel, die Seitenkotflügel, den Kran und das Frontlicht.
Nachdem alles gebaut und gewaschen war, wurde eine Grundierung mit Mr Surfacer 1500 grau aufgetragen. Darauf folgte Mission Models Paint MMP-019 Dunkelgelb RAL7028. Eine Aufhellung dieser Farbe kam als nächstes, um hohe Stellen zu treffen und als sanfte Modulation zu wirken.
Die Werkzeuge wurden lackiert, ebenso wie die Räder und zu dieser Zeit wurden die Schienen mit AK-Schienenfarbe gefärbt.
Als nächstes wurde eine Lavierung unter Verwendung einer dunkelbraunen Mischacrylfarbe aufgetragen, die mit proprietärem Verdünner, Wasser und einem langsam trocknenden Mittel verdünnt und entlang der Schweißnähte aufgetragen wurde. Plattenkanten und erhabene Details und nach dem Trocknen mit einer feuchten sauberen Bürste reinigen.
Öle wurden dann verwendet, um Streifen zu erzeugen und die Grundfarbe zu bleichen, um dem Finish etwas Leben einzuhauchen. Die Punkttechnik wurde verwendet, um den Tank zu filtern, bevor eine weitere Streaking-Runde durchgeführt wurde.
Chips wurden mit Model Color 822 SS Cam Black Brown bemalt und mit einem spitzen Pinsel aufgetragen, und nach dem Trocknen wurden einige dieser Chips mit einem HB-Stift berührt, um abgenutzten Stahl nachzubilden. Der Bleistift wurde auf ähnliche Weise auf den Kettengliedern verwendet.
Eine einfache Basis wurde aus lufttrockenem Modelliermasse hergestellt, kleine Steine wurden in das noch nasse Material gedrückt, ebenso wie der Tank, um die Spuren in die Oberfläche einzuprägen. Anschließend wurde der Sockel schwarz gestrichen und die Steine in verschiedenen Farben herausgepickt. Braune Farben wurden dann an verschiedenen Stellen und Schattierungen über die Basis gesprüht, um Abwechslung zu schaffen. Modellbahn-Grasfasern wurden dann in Position geklebt und das Ganze wurde dann auf eine Holzbasis geklebt. Der Tank wurde dann unter Verwendung von PVA-Kleber und Pigmenten, gemischt mit Füllstoff, zu einer Mischung hinzugefügt, um als Filet zu wirken und den Boden bis zu den Gleisen zu bilden, und wenn er trocken war, wurde er gestrichen und mit Tamiya X20A trocken aufgetragen und mit Pigmenten bestäubt Verdünner mit geringem Druck durch die Airbrush geblasen.
Das Modell ist von Letzterem und besteht aus dem Maquette-Kit des UE-Trägers, der direkt aus der Box gebaut wurde, wobei das Tamiya 37 mm Pak 35/36 auf dem Aufbau montiert ist.
Die Tracks sind Link und Länge und ein wenig fummelig zu passen. Der Träger wurde komplett montiert und anschließend mit Halfords grauem Mattprimer grundiert. Der Pak wurde ohne Wagen oder Räder zusammengebaut und dann grundiert.
Die Bemalung erfolgte mit Tamiya-Farben, die mit Zelluloseverdünner geschnitten wurden, beginnend mit der Sandfarbe. Dies wurde dann mit Grün und Braun zu ungefähr 1/3 Flächendeckung jeder Farbe übersprüht. Die Waffe wurde auf die gleiche Weise hergestellt.
Eine leichte Schicht der Basis wurde dann auf die oberen Oberflächen des Trägers und der Pistole aufgesprüht, um dabei zu helfen, die Farben zusammenzubinden und sie abzuschwächen. Der untere Teil des Trägers wurde mit dunklen Erdtönen besprüht. Alle erhabenen Teile wie Muttern, Nieten, Luftschlitze und Rillen wurden mit einer Nadelwäsche versehen. Nach dem Trocknen wurde ein heller Farbton der Basis trocken über alle erhabenen Gegenstände gebürstet. Das Waschen und das Trockenbürsten verleihen dem Finish Tiefe. Die Schiene und der Durchbruch wurden mit Rotguss lackiert, dann mit Silber trocken gebürstet, und darauf folgte eine sehr dunkelbraune Waschung.
Die Pistole wurde dann oben auf dem Träger in einem vorgebohrten Loch montiert, um den Zapfen an der Unterseite des Pistolenrahmens aufzunehmen
Eine einfache Basis wurde aus einem zurechtgeschnittenen Stück Conti-Brett hergestellt und mit einem Kantenstreifen aufgebügelt, der zum Einfassen verwendet wurde. Obechi wurde verwendet, um einen inneren Rahmen zu bilden, um das Fundament zu halten, das aus einem Füller auf Gipsbasis hergestellt wurde. Dies wurde geglättet und als der Putz teilweise getrocknet war, wurde der Träger in die Oberfläche gedrückt, um die Spuren einzuprägen. Nach dem Trocknen wurde dies mit PVA und grünem Flock bedeckt, darüber verteilt, niedergedrückt und dann über die Oberfläche geblasen, damit der Flock aufrecht steht. Die Wand wurde aus einem Gipsabguss hergestellt, der mit Wasser und einer PVA-Mischung abgedichtet wurde, die mit einem Pinsel aufgetragen und trocknen gelassen wurde. Kleine Teile verschiedener Gegenstände wurden dann verwendet, um Unkraut, Sträucher und tote Bäume darzustellen.
Das Gras wurde in verschiedenen Grüntönen bemalt und mit einem blassen Gelb trockengebürstet. Die Wand war in Grau- und Brauntönen gestrichen, gefolgt von einer Schicht dünner Schwarz- und Brauntöne. Die verschiedenen Unkräuter wurden wieder in Grün, Braun und Gelb gemalt.
Der Träger wurde dann mit PVA auf die Basis geklebt und trocknen gelassen. Ein Nae-Schild wurde aus einem Stück Plastikkarte hergestellt, auf das ein computergedrucktes Etikett geklebt wurde. Dies wurde dann mit einer selbstklebenden, durchsichtigen Plastikbuchhülle bedeckt.
JOB ERLEDIGT. Dies ist ein alter Bausatz, der jetzt als französischer Träger mit Raupenanhänger von Tamiya herausgebracht wurde. Dies ist ein kleines Fahrzeug und lässt sich zu einem schönen Modell zusammenbauen, das sich von den normalen Panzern und Softskins unterscheidet. Ein einfacher Bau direkt aus der Box und mit dem hinzugefügten Pak wird es zu einem interessanten Thema.
Dies beweist den Punkt, dass Sie kein Vermögen ausgeben oder etwas Großes bauen müssen, um ein schönes Modellmotiv zu erhalten, das Interesse hat und Ihre Sammlung ziert.
Verwendete Artikel:-
- M21 – Tamiya
- M16 – Tamiya
- Eine Auswahl an Figuren – Tamiya
- Jeep und Anhänger – Italeri
- Bilderrahmen,
- 2mm MDF,
- Taschentuch,
- Alte Bürste,
- Drahtwolle,
- Glasfasern Harz und Härter
- Haushaltsfüller
- Deckenplatten aus Polystyrol
Warum dieses Thema?
Ich wollte die Herstellung von Planen und Wasser ausprobieren und hatte gerade die 2 halben Lastwagen und den Jeep hergestellt. Nachdem ich mich für die Fahrzeuge entschieden hatte, die ich verwenden würde, entschied ich mich, die Bodenarbeit ziemlich einfach zu gestalten, so dass die Lagereinstellung meiner Meinung nach die beste Idee war.
Die fahrzeuge
Alle Fahrzeuge wurden direkt aus der Box ohne Zusätze gebaut und die Figuren stammen aus einer Auswahl verschiedener Sets. Die Fahrzeugmarkierungen sind auch das, was mit den Kits kam.
Die Idee ist, ein Diorama in drei verschiedenen Teilen zu bauen, um einerseits einen Distanzeffekt und andererseits eine visuelle Verbindung zwischen den Sketchen zu erzeugen.
Der Bausatz ist die Tiger I Spätproduktion mit Zimmerit von Dragon, zu dem ich den Bausatz #35B71 8.8 cm Kwk 36L / 56 Tiger I (spätes Modell) von RB Model gesteckt habe.
Hoffe du magst es! Gaishi S.
Les v.
Maßstab: 120 mm
Material: Kunstharz und Weißmetall
Die Abbildung zeigt die schweren Lasten, die auf den Falklandinseln bei Gewaltmärschen getragen werden mussten. Der Soldat trägt die typische Winteruniform, die bis auf das Schuhwerk gute Dienste leistet. Bewaffnet mit der Sterling-Maschinenpistole trägt er auch den Carl-Gustav-Raketenwerfer.
Steve N.
Zhendong Li
Der Copper State Models-Bausatz besteht aus rund 93 Teilen aus grauem Kunststoff, verteilt auf 4 Gussrahmen. Diese sind sehr gut verarbeitet und verfügen über feine Nieten an der Außenseite des Modells. Die Passgenauigkeit der Teile ist hervorragend.
Auf dem Dach des Modells befindet sich eine große Luke, die bei Bedarf auch offen modelliert werden kann. Es gibt einen teilweisen Innenraum, einschließlich des Fahrersitzes und der Bedienelemente sowie der drei Maxim-Kanonen. Allerdings dachte ich, dass es vielleicht nicht genügend Details gab, um die Luke offen zu lassen. Beispielsweise wurde das mittig montierte Geschütz auf einer Schiene getragen, sodass es auf beide Seiten des Fahrzeugs bewegt werden konnte, und abgesehen von der Schiene selbst ist im Bausatz keine Geschützhalterung enthalten. Es gibt auch keine Munitionskisten und auch keine Munitionszuführungen für die Waffen. Um Copper State Models gegenüber fair zu sein: Da keine Fotos vom Innenraum des Fahrzeugs erhalten sind, wäre die Aufnahme solcher Details völlig spekulativ und der Modellbauer könnte diese mit etwas einfallsreichem Eigenbau bei Bedarf einbinden.
Diese Fahrzeuge scheinen in einer einzigen Farbe lackiert worden zu sein, die Copper State als Moss Green bezeichnet. Das Modell wurde mit Alclads Black Primer grundiert, gefolgt von einer Grundierung mit Tamiya Black Green (XF-27). Nachdem dies über Nacht ausgehärtet war, trug ich eine fleckige Schicht NATO-Grün (XF-67) auf, gefolgt von einer helleren Schicht derselben Farbe, aufgehellt mit Sandgelb (XF-60).
Für drei Fahrzeuge sind Markierungen vorgesehen, diese beschränken sich jedoch auf zweistellige Identifikationsnummern, die am Heck des Fahrzeugs angebracht sind. Ich hatte zufällig Messingschablonen, deren Zahlen in Größe und Schriftart den Transfers des Kits sehr ähnlich waren, und zog es vor, wann immer es möglich war, keine Wasserschiebe-Transfers zu verwenden, sondern stattdessen diese zu verwenden. Hinweis – die Transfers des Bausatzes werden von Cartograf hergestellt und wenn sie auch nur annähernd den Transfers ähneln, die im Erhardt-Panzerwagen von Copper States enthalten sind, den ich kürzlich gebaut habe, sind sie von hoher Qualität und sollten sehr gut funktionieren.
Die Bewitterung erfolgte mit Pastellkreiden aus der Pan Pastels-Reihe, wobei ein paar hellbraune Farbtöne verwendet wurden, um etwas Staub und Schmutz in die vertieften Bereiche des Modells und rund um die Basis des Chassis zu bringen, gefolgt von Kreide in gebranntem Umbra, um die Schattierung darzustellen. Nachdem die Pastelle mit einer Schicht Dullcote-Mattlack von Testor versiegelt worden waren, bürstete ich das Modell trocken, um die Kanten und Nieten zu definieren.
Normalerweise verwende ich Vallejo-Acrylfarben, um alle Werkzeuge zu bemalen, die ich an der Außenseite meiner Rüstungsmodelle trage, und in diesem Fall war dies ein bemerkenswert schneller und einfacher Vorgang, da es keine gibt!
In der Anleitung wird angegeben, dass die Reifen eine sehr hellgraue Farbe haben, die ich auch bei meinem Modell verwendet habe. Obwohl sie möglicherweise etwas seltsam aussehen, denke ich, dass dies tatsächlich richtig sein könnte, da die historischen Fotos auch eine sehr helle Farbe zeigen – ähnlich wie die hellen Reifen auf den Rädern moderner Flugzeuge.
Ich mag die Bausätze von Copper State Models sehr und dieser war, genau wie die anderen, die ich gemacht habe, einfach zu bauen und kann meiner Meinung nach allen Fans früher Rüstungen empfohlen werden. Ich freue mich darauf, in naher Zukunft einige der anderen Bausätze dieser Reihe zu bauen.
Dai W.
Zhendong Li
Hobby-Boss 1:35
Modell Kellertanker
Mit Ölen und Pigmenten verwittert
David L.
Gegenstand dieses Projekts war der Panzer Hobby Boss Schneider aus dem Ersten Weltkrieg im Maßstab 1:35.
Hobby Boss hat zwei Versionen dieses Bausatzes hergestellt. Das eine ist das Fahrzeug in seiner frühen Form und das andere der spätere Typ mit zusätzlichen Panzerplatten, wie hier modelliert.
Abgesehen von den Schienen, die als einzelne Glieder geliefert werden und von denen jedes aus drei Teilen besteht, fand ich den Bausatz einfach zu bauen. Diese waren einfach (wenn auch etwas mühsam) zusammenzubauen, und ich glaube, dass sie dazu gedacht sind, etwas zu artikulieren. Allerdings sind die Verbindungspunkte klein und gingen sehr leicht kaputt, so dass die Ketten bei jeder Gelegenheit auseinanderfielen, wenn ich versuchte, sie um die Aufhängung herumzuführen.
Auf der Oberseite des Rumpfes befinden sich Regale, und Fotos aus der Zeit zeigen, dass diese mit Stauraum aller Art gefüllt sind. Deshalb habe ich diese mit ein paar Kisten aus dünnem Karton mit einigen gestanzten Nieten, einer Leiter aus Evergreen-Fensterläden (wobei jede zweite Lamelle entfernt wurde) und einer Plane aus dünn gerolltem Milliput gefüllt.
Die Linsen der Leuchten wurden aus aus klarem Acetat geschnittenen Scheiben hergestellt, da die im Kit enthaltenen Artikel aus massivem Kunststoff geliefert werden.
Diese Fahrzeuge trugen mehrere interessante Farbschemata, und obwohl ich den Anweisungen des Bausatzes gefolgt bin, sind die von mir verwendeten Farben möglicherweise „Vermutungen“, obwohl ich denke, dass das Muster zumindest ziemlich typisch ist.
Dai W.
Der Sd.Kfz.251/21 war ein Flugabwehr- und Bodenunterstützungsfahrzeug, das auf dem Sd.Kfz.251/21 Ausf. basierte. D Halbkettenfahrzeug.
Das Fahrzeug war mit drei MG151-Maschinenkanonen auf einer Dreifachlafette der Kriegsmarine ausgestattet. Sie erschienen erstmals 1944 auf dem Schlachtfeld.
Obwohl die dreifach montierten Geschütze eine hohe Feuerrate hatten, verfügten die Fahrzeuge leider nur über begrenzte Munitionsmengen, was ihren Nutzen einschränkte. Ein weiterer Nachteil dieser Fahrzeuge bestand darin, dass die Besatzung aufgrund des offenen Verdecks nur wenig Schutz vor feindlichem Feuer hatte.
Der DML-Bausatz erschien erstmals im Jahr 2004, aber fast 20 Jahre später ist er meiner Meinung nach immer noch eine hervorragende Grundlage für ein Modell.
Das Modell stellt ein generisches Fahrzeug mit einem von mir selbst entwickelten, im Feld angebrachten Tarnschema dar, das wahrscheinlich aussieht, und basiert nicht auf einem tatsächlichen Fahrzeug auf einem Foto.
Einige der Räder und Innenteile wurden mit einer roten Grundierung versehen, um unverhüllte Ersatzteile darzustellen. Dies geschah, um etwas mehr Farbe auf das Modell zu bringen.
Da es sich bei dem Halbkettenfahrzeug um ein offenes Fahrzeug handelte, musste das Modell für den Bau und die Bemalung in Unterbaugruppen zerlegt werden.
Ich habe etwas Tarnnetz (in Weißleim getränkter Kreppverband) hinzugefügt, um die Staufächer im Inneren des Modells zu füllen.
Die Bewitterung erfolgte mit der Steinstruktur-Dioramafarbe von Tamiya. Dies wurde aufgetragen, bevor das Modell grundiert und lackiert wurde, wobei der Schwerpunkt auf den Bereichen um die Unterseite der Kotflügel und den unteren Rumpf lag. Darüber habe ich nach dem Bemalen des Modells Pastellkreiden aufgetragen. Anschließend folgte eine leichte Ölwäsche mit dunkelbrauner Farbe und anschließend ein leichtes Trockenbürsten mit sandfarbenem Lack, um dem Schlamm/Schmutz ein dreidimensionales Aussehen zu verleihen.
Wie bei anderen Bausätzen der Serie stellte ich fest, dass der DML-Bausatz einfach zu bauen war, da nur ein Scheinwerferkabel und eine Funkantenne vom Modellbauer bereitgestellt werden mussten. Unter den vorderen Kotflügeln befinden sich einige große Auswerferstiftmarkierungen, die ausgefüllt werden mussten, da diese unter dem fertigen Modell sichtbar gewesen wären.
Positiv zu vermerken ist, dass der Bausatz einige Breitenindikatoren aus gedrehtem Messing enthält (zusammen mit einer Kunststofflehre, die zum Biegen in Form verwendet werden kann), die sehr willkommen waren und viel ordentlicher aussahen als die Kunststoffalternativen.
Dai W.
Der Bausatz wurde seitdem mehrmals mit Änderungen herausgebracht, darunter eine Version mit einer Darstellung von Zimmerit-Paste (verwendet, um das Anbringen magnetischer Minen zu verhindern), die auf die Rumpfteile gegossen wurde.
Der Wirbelwind wurde auf dem Fahrgestell von Pz.Kpfw IV-Panzern gebaut, die von der Front zur Reparatur zurückgeschickt wurden, und ich glaube, dass das in dieser Originalversion des Bausatzes bereitgestellte Fahrgestell einen Ausf. J-Rumpf, was durch das Fehlen von Sichtfenstern an den Rumpfseiten für den Fahrer und den Funker angezeigt wird. Die Verwendung von Zimmerit wurde im September 1944 eingestellt und daher denke ich, dass ein Ausf. J (die letzte produzierte Version des Pz.Kpfw IV) ohne Zimmerit wäre sehr wahrscheinlich und habe daher keines zu meinem Modell hinzugefügt.
Der Bausatz umfasst eingliedrige Schienen mit soliden Führungshörnern. Diese sind manchmal auf historischen Fotos des Wirbelwinds zu sehen, obwohl Spuren mit hohlen Führungshörnern häufiger vorgekommen zu sein scheinen.
Ich dachte, das sei ein toller Bausatz, der bei meinem Beispiel nur durch einen Formfehler im Turm beeinträchtigt wurde, den ich mit einer Plane aus Milliput abgedeckt habe.
Der Wirbelwind scheint standardmäßig mit einer dreifarbigen Tarnung ausgestattet zu sein. Mein Modell wurde so bemalt, dass es ein Fahrzeug darstellt, das erst kürzlich mit zusätzlichen weißen Farbflecken getarnt wurde, um seine Sichtbarkeit in den Wintermonaten zu verringern. Ich wollte weiße Farbe darstellen, die kürzlich aufgetragen wurde, um die mittlerweile obligatorische Verwendung der „Haarspray-Technik“ zur Darstellung abgenutzter Farbe zu vermeiden – ein Verfahren, bei dem ich immer kläglich scheitere!
Die Verwendung einer Turmnummer ist eine poetische Freiheit meinerseits, da diese nur gelegentlich auf Kriegsfotos der Wirbelwind auftaucht, aber ich dachte, dass sie etwas mehr Farbe hinzufügt.
Dai W.
Als nächstes wurde auf den Turm eine Schicht Glanzlack aufgetragen, trocknen gelassen, dann Abziehbilder angebracht und nach dem Setzen und Reinigen eine Schicht Halbglanzlack aufgetragen. Alle Werkzeuge und Kanister wurden nun mit entsprechenden Farben bemalt. Die Auspuffrohre wurden im Nass-in-Nass-System mit Life Color Rostlösern lackiert. Die Innenseite des Turms und der Kanone wurden in Dunkelgelb lackiert, der Lauf mit Rotguss und einem leichten trockenen Pinsel in einem matten Silber. Der MG 42 wurde in ähnlicher Weise lackiert.
Auf das gesamte Modell wurde ein Filter angewendet, um sicherzustellen, dass es sich nicht um Details sammelt. Darauf folgte eine Nadelwäsche aus einer dunkelbraunen und schwarzen Mischung, die auf alle Panellinien und um erhabene Details aufgetragen wurde. Ein sehr leichter trockener Pinsel mit einer Staubfarbe wurde aufgetragen, da ich ein fast sauberes Aussehen wollte. Etwas Chipping wurde mit einem kleinen Rundpinsel mit verdünnter Model Color Schwarzbraun aufgetragen.
Der Untergrund wurde in verschiedenen Brauntönen gestrichen und zum Trocknen beiseite gelegt. Ammo Mig Spring-Büsche wurden dann in unregelmäßige Formen geschnitten, bevor sie auf den Untergrund geklebt wurden, wobei einige Lücken zwischen den Stücken verblieben. Wo die Räder passen sollten, wurde kein Gras / Busch angebracht, damit das Fahrzeug im Land sitzen konnte. Sobald das Gras an Ort und Stelle war, wurden andere Laubgegenstände angebracht, um die Bodenarbeit interessanter zu machen.
Um der Szene etwas Maßstab zu verleihen, wurde eine Figur benötigt und eine wurde in der Ersatzteilkiste gefunden. Das Gesicht wurde mit Acryl-Fleischset bemalt. Die Uniform hatte eine Grundierung in deutschem Uniformgrün und dann wurden viele Wäschen aufgetragen und dann zum Aushärten beiseite gelegt. Ein trockenes Bürsten sollte die Highlights hervorheben. Nun wurden Details gemalt und die Figur auf dem am Fahrzeug gelehnten Sockel angebracht. Der letzte Schliff war ein MP40 mit zusätzlicher Schlinge, die lackiert und an den Kotflügel hinter der Figur geklebt wurde.
Bill C.
Mein erstes vollständig fertiggestelltes Modell in ein paar Jahren oder so. Bei meinem Bemühen, wieder ins Modellieren einzusteigen, gab es auf der letzten Furlong ein paar Rückschläge, aber dieser schöne, 40 Jahre alte Tamiya-Bausatz gab mir die Einfachheit des Aufbaus und die Qualität der Teile, um endlich einen fertigzustellen. Her mit dem nächsten.
Graham T.
Vielen Dank an Sergiusz, dass er seine hervorragende Arbeit mit uns allen geteilt hat. Geoff C.
Lehnen Sie sich zurück und nehmen Sie einfach seine Arbeit in sich auf … die meisten von Lucs Figuren sind gemeißelt und selbst gebaut, viele andere werden modifiziert.
Das Unglaubliche ist, dass Luc sagt, dass seine Panzer und SPz wirklich nur eine Kulisse für seine Figuren sind!
Nochmals vielen Dank Luc und die besten Wünsche, Geoff C.
Es ist ein Vergnügen, den Bausatz mit vielen Details und Optionen zu bauen. Wie bei allen AFV-Club-Bausätzen ist die Qualität hervorragend, leidet jedoch unter zu vielen Anguss-Befestigungspunkten, die beim Entfernen etwas Sorgfalt erfordern.
Das Kit wurde mit dem AK Interactive Panzer Grey Modulation Set bemalt, obwohl ich es nur für die grundlegende Schattierung verwendet habe, nicht für die ganze Modulationssache.
Die Basis ist einer meiner Lieblingsbausätze, das MiniArt Italian Village Diorama. Ich liebe diese Vac-Form-Kits wirklich und würde in Zukunft gerne mehr davon machen.
- Tamiya 1:35
- PE – Eduard mit ABER-Werkzeugspannern
- Fahrerkabine – CMK
- Bosch Licht und Kanister – Tasca
- Tracks – Fruil
- Lauf – ABER
- Räder – Drache (von ihrem Pz.II)
- Einige Teile aus der Ersatzteilkiste (die grauen auf den Bildern) – Drache, Munition und Kisten – AFV, Flügelmuttern – Bronco
- Einige zerkratzte Teile von Kunststoffprofilen, Draht und Messingrohren
- Figur – Alpine mit einem Kopf von einer anderen alpinen Figur
- Ich werde Echelons Set für eine Wespe in der Normandie (Division „Das Reich“) verwenden
Dieses Diorama wurde 3 Mal fertiggestellt. Einmal im Jahr 2004 für die jährliche Chicago Figure Show, erneut im Juni 2005 für Military Modelcraft International und erneut im November 2005 zu meiner eigenen Zufriedenheit. Ergänzungen gegenüber der ursprünglichen Lackierung waren die Hinzufügungen des Soldaten mit der Schaufel, des Soldaten, der nach oben schaut, der Artikulation der Aufhängung des Panzers, der Herstellung einer neuen Sake-Anordnung und neuer Palmblätter. Die letzten Ergänzungen waren die Hinzufügung der Säge in der Hand des Soldaten und der Schubkarre.
Die Figuren wurden aus dem japanischen Figurenset DML Iwo Jima, Hornet-Köpfen und -Händen und Epoxidkitt konvertiert. Untergründe und Figuren wurden mit Vallejo-Acrylfarben fertiggestellt. Der leichte Panzer Type 95 Ha-Go ist dasselbe Modell, das bereits auf Track-Link erschienen ist. Es wurde weiter unter Verwendung von Gamblin-Pigmenten, Rustall, Winsor/Newton-Wasserfarben und Bragdon-Rost verwittert.
Die Figuren stammen aus dem Dragon-Bausatz, stammen aber aus ihrem schweren Mörserbausatz, aber ich denke, dass ich es geschafft habe, sie realistisch zu posieren – mein Szenario ist eine zeitgesteuerte Trainingsübung, da sie alle für einen scharfen Schuss in Deckung gehen müssten.
Gruß Pete S.
Danke Wu
Ich habe den unteren Teil der Resicast-Tiefenschweißausrüstung hinzugefügt. Die Aufhängung und das Kaliber .50 stammen von Tasca, ebenso wie die Seitenschweller. Der Stauraum ist hauptsächlich für Resicast und die Crew von Hobbyfan.
Die Endbearbeitung erfolgte mit Tamiya Acryls und etwas Verwitterung mit Washes und Pigmenten.
Dieser Sherman ist einer meiner Favoriten. Und ich denke, ich werde in Zukunft noch einen bauen, nur werde ich den Tasca-Bausatz verwenden, weil der Drache nicht so toll ist.
Martin V.
Diese kleine Vignette ist um den exzellenten Tamiya-Bausatz M1 Sherman Early Production im Maßstab 48:4 herum aufgebaut, mit zwei hinzugefügten Figuren eines Fahrers und Kommandanten aus dem Tamiya 1:48th WWII US Army Infantry GI-Set. Der Sherman wurde mit dem Hauler-Satz aus geätztem Messing und der Heckenschere, die für dieses Modell entworfen wurden, sowie verschiedenen selbstgebauten Details, darunter viele winzige Bolzenköpfe, eine durchsichtige MV-Linse für den Scheinwerfer und gebohrte Abflusslöcher für alle gepanzerten Beschläge und viele mehr, ausführlich detailliert andere kleine Details. Das Modell wurde mit Tamiya-Acrylfarben im Pre-Shade- und High-Light-Verfahren mit Airbrush versehen und mit Künstlerölen und verschiedenen Pigmenten usw. verwittert. Die Figuren, Werkzeuge und Details wurden mit Humbrol-Emaillen und Citadel-Acrylfarben bemalt. Die Verstauung des Modells stammt aus Tamiyas 1:48er Kanister-Set plus Planen aus Gewebe, Packriemen aus Bleifolie und Spannseil aus feiner Schnur. Die Basis besteht aus Styroporblöcken, um den Boden für die Heckenreihe anzuheben, einigen Kopfsteinpflaster-Straßenabschnitten der Modelleisenbahn, Polyfilla und zerkleinertem Katzenstreu-Bodenbelag, langem Gras von Woodland Scenics und feinem Blattwerk für die Heckenreihe.
Dieses Modell gewann bei den IPMS UK Nationals Scale Model World 2005 den IPMS Czech Republic Shield/Trophäe für „Best Model of a WWII Allied AFV“ sowie mehrere andere Wettbewerbspreise.
- Beide Bausätze wurden aus den Kartons gebaut, wobei der Sherman um einige Läden aus dem Tamiya Jerry Can Set ergänzt wurde
- Der Sherman ist die Gussrumpfvariante
- Der Sherman wurde insgesamt mit Xtracolor Faded Olive Drab besprüht, wobei das verblasste Olive Drab etwas mehr verblasst und in einem zufälligen Muster aufgetragen wurde
- Es wurden die Kit Decals verwendet
- Nach einer Schicht Klear wurde eine Ölwäsche mit gebranntem Umbra aufgetragen
- Anschließend wurde alles mit einer Schicht Humbrol matt cote besprüht.
Das verwitterte Chrom an den Stoßstangen, dem Kühlergrill und den Türgriffen usw. wurde durch Trockenbürsten von Humbrol Nr. 11 über das Satinschwarz zusammen mit etwas Karisma-Farbsilberstift erzielt. Die Räder und Reifen wurden mit verdünntem Tamiya Flat Earth Acryl gewaschen. Die Nummernschildaufkleber passen perfekt.
Zwei schöne Ergänzungen zu meiner 1:48-Rüstungssammlung.
Alles Gute, Roger
Dieses Diorama besteht aus den Tamiya 1:35th Sherman M4 A3 105mm & Infantry-Figuren, die Figuren sind direkt aus der Box, mit Ausnahme der zusätzlichen Struktur an den Helmen und den an den Waffen angebrachten Klebebandriemen. Der Sherman hat einige zusätzliche Details hinzugefügt, wie z. B. selbstgebaute turmmontierte MG-Verstauhalterungen, Drahthaltegriffe an Turm und Luken, Nieten- und Dichtungsringdetails für die Planenabdeckung, die der Geschützblende hinzugefügt wurden, Drainagelöcher in alle passenden Gehäuse gebohrt, Ätzkette hinzugefügt zu Tankdeckeln, Stauraumhaltebrett und Halterungen nach vorne, Schraubendetail zur Aufhängung und viele andere kleine Details.
Die zerstörte Kirche, der Telegrafenmast und der Torabschnitt sind alle Italeri-Diorama-Accessoires; die hohle Kirchenruine wurde mit Polyfilla gefüllt + Risse/Einschusslöcher mit dem Messer hinzugefügt, die Telegrafenmastdrähte sind aus Schmelzdraht. Die Szene wurde mit Polyfilla usw. aufgebaut, mit statischem Gras bestreut und bemalt, bevor Schnee, eine Mischung aus Woodland Scenics Snow, Natron und zerkleinertem Alaunpulver hinzugefügt wurde, um Glanz zu verleihen. Snow wurde mit einem Teesieb auf die Base aufgetragen und mit geruchlosem Haarspray fixiert.
Maßstab 1:35
Dieser Sherman ist der alte Bausatz von Italeri, ich habe ihn direkt aus der Schachtel gebaut. Es ist in Life Color Acrylics Olive Drab Set gemalt. Ich begann mit einer olivgrünen Grundierung, mischte dann einen dunkleren Farbton, fügte der Farbe etwas Schwarz hinzu und fügte es rund um die Panellinien und Details hinzu. Ich habe dann einen helleren olivgrünen Farbton verwendet, um die Innenseite der Paneele hervorzuheben, wobei ich bedenke, dass ich immer die ursprüngliche Grundfarbe in der Mischung verwende, damit alles gut zusammenpasst. Als die Farbe trocken war (in Minuten mit dem Fön), legte ich ein paar Filterschichten mit Mig-Produktionsfiltern auf. Darauf folgte eine Nadelwaschung um Details mit Migs dunkler Waschung. Ich habe die Fahrzeugnummern und den Namen (Bettsy) von Hand gemalt.
Ich ließ das Modell ein paar Tage trocknen und fügte dann verschiedene dünne Waschungen mit verdünnten Mig-Pulvern um Details hinzu. Ich variierte die Farbe für zusätzliches Interesse und Realismus. Drahttarngitter wurde hinzugefügt und verschiedene Stauräume. Die Figur stammt aus Verlinden und ist mit Vallejo-Acrylfarben bemalt.
Nur etwas Verkabelung zum Motor hinzufügen. Fotos eines unbemalten Modells aus dem Internet geben Ihnen eine Vorstellung davon, was für Plastik und Ätzung Sie bekommen. Alle Türen und Luken können offen gelassen werden, aber ich habe mich für die Neigung der Ladefläche aus Segeltuch entschieden, da ich von der Detaillierung so beeindruckt war.
Grünes und braunes Cammo sind Pastellkreide, wie es meine bevorzugte Option ist. Ich habe es wirklich genossen, da es eine wahre Freude war, es zu bauen, und wenn es fertig ist, sieht es so anders aus als alles andere.
Gruß Peter S.
Der SMK (benannt nach dem Funktionär der Kommunistischen Partei Sergej Mironowitsch Kirow) war einer von mehreren schweren Panzerkonstruktionen, die Ende der 1930er Jahre auf den Markt kamen und um den Ersatz des T35-Panzers mit mehreren Türmen kämpften.
Das Fahrzeug trug zwei Geschütztürme, einen mit einem 76.2-mm-Geschütz und einen mit einem 45-mm-Geschütz. Es nahm an Versuchen mit dem ähnlichen mehrtürmigen T100 und den konventionelleren KV-Panzern teil. Während des Winterkrieges nach dem sowjetischen Einmarsch in Finnland im Jahr 1939 wurden Betriebsversuche durchgeführt. Der SMK wurde nicht als Erfolg gewertet und der KV wurde für die Produktion und Weiterentwicklung ausgewählt. Während des Konflikts mit Finnland wurde das SMK durch eine Mine außer Gefecht gesetzt und für mehrere Monate aufgegeben, bevor es geborgen werden konnte
Ich habe es wirklich genossen, diesen Bausatz zu bauen. Es war ein schnelles, einfaches Projekt, das zu einem sehr großen, interessant aussehenden Modell geführt hat – tatsächlich so groß, dass ich jetzt einen geeigneten Ort finden muss, um es zu platzieren.
Dai W.
Neben einigen sehr gut geformten Kunststoffteilen enthält dieser Bausatz ein gedrehtes Kanonenrohr aus Metall, separate Kettenglieder und etwas geätztes Messing für die Lufteinlässe auf der Oberseite des Motordecks. Die separaten Kettenglieder waren willkommen, da sie es einfach machten, den starken Kettendurchhang zwischen den Umlenkrollen zu reproduzieren, der ein Merkmal dieser Fahrzeuge zu sein schien.
Die Spuren wurden mit meiner üblichen Methode angebracht:
1. Bauen Sie einen Kettenstrang zusammen, um die Mitte des ersten Laufrads mit der Mitte des letzten Laufrads zu verbinden
2. Dies wurde auf beiden Seiten des Modells wiederholt, so dass es flach auf meiner Arbeitsfläche lag
3. Montieren Sie eine Kette, um die Mitte des Vorderrads mit der oberen Mitte der Spannrolle zu verbinden
4. Montieren Sie eine Kette, um die Mitte des Hinterrads mit der oberen Mitte des Antriebskettenrads zu verbinden. Das Antriebskettenrad war zu diesem Zeitpunkt nicht dauerhaft befestigt, sondern durfte sich drehen, so dass die Kettenradzähne mit den Löchern in den Schienen ausgerichtet werden konnten
5. Montieren Sie eine Kette, um die obere Mitte des Leerlaufrads mit der oberen Mitte des Antriebskettenrads zu verbinden. Dieser letzte Raupenlauf wird zwangsläufig nicht perfekt passen, aber wenn ein Glied mehr verwendet wird, als tatsächlich erforderlich ist, kann jegliches Durchhängen ausgeglichen werden, indem die Raupen zwischen den Umlenkrollen leicht nach unten gedrückt werden, um einen Raupendurchhang darzustellen
6. Das Antriebskettenrad wurde dann dauerhaft in Position geklebt.
Ich dachte, dass das Hinzufügen von ein paar verstreuten toten Blättern eine gute Möglichkeit gewesen wäre, das schlichte grüne Finish aufzubrechen, und dass der beste Weg, diese herzustellen, die Verwendung echter Blätter wäre. Ich habe einige wahrscheinlich aussehende Blätter von einem Ahornbaum vor meinem Haus ausgewählt, der zu dieser Jahreszeit tolle Farben hat. Nachdem die Blätter einige Tage im Haus getrocknet waren, wurden sie mit Mattlack besprüht (was hoffentlich verhindert, dass sie sich mit der Zeit zersetzen) und dann wurden Ahorn- und Eichenblattformen mit Stanzen von RP Toolz hergestellt. Diese Stempel produzieren Blätter in vier verschiedenen Größen. Die größten wurden verworfen, da sie für diesen Maßstab etwas zu groß waren, aber die anderen drei sahen für mich gut aus (da Bäume tatsächlich Blätter unterschiedlicher Größe haben). Sie aus einem echten Blatt zu stanzen, ergab Blätter mit leicht unterschiedlichen Farben, komplett mit ein paar Pilzflecken – genau so sahen sie auf dem Baum aus!! Jedes Blatt wurde mit einem Punkt Mattlack von Testor am Modell befestigt.
Das war ein unterhaltsames Projekt und ich denke, dass die KV/IS-Serie von Trumpeter allen Fans sowjetischer Rüstungen empfohlen werden kann.
Dai W.
Der T12 und der ähnliche T24 erschienen in den frühen 1930er Jahren. Diese Fahrzeuge waren Eigenentwicklungen, die auf dem T18 basierten, der eine Kopie des französischen leichten Panzers Renault war. Die Entwürfe waren nicht besonders erfolgreich, obwohl das Fahrgestell als Basis für einen Artillerie-Traktor diente, der im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde.
Fotos aus der Zeit des T12 sind rar gesät. Diejenigen, die ich finden konnte, deuten jedoch darauf hin, dass das Fahrzeug in mehreren Formen existiert haben könnte. Einige scheinen auf beiden Seiten des hinteren Rumpfes einen Auspuff gehabt zu haben, während andere einen Einlass auf der rechten Seite des Rumpfes hatten. Im Internet veröffentlichte Zeichnungen zeigen auch verschiedene Layouts für das Motordeck. Ich kann daher die Genauigkeit des Bausatzes von Hobby Boss nicht bestätigen.
Trotzdem hat es Spaß gemacht, es zu bauen, und wurde als Experiment zum Auftragen von Staub auf eine Schicht Haarspray verwendet.
Ein paar abgestorbene Blätter, die mit Stempeln von RP Toolz aus echten abgestorbenen Blättern aus dem Garten hergestellt wurden. Die Blätter wurden vor der Verwendung mit Mattlack versiegelt.
Dai W.
Hier ist Pauls ausgezeichneter sowjetischer T-55A, der ziemlich abgenutzt aussieht! Großartige Modellierfähigkeiten wie die realistische Gusstextur auf Fahrgestell und Turm, ganz zu schweigen von seiner Rostarbeit – alles sehr authentisch – für ein verlassenes Fahrzeug aus dieser Zeit. Gute Arbeit Paul!
Dieses Modell wurde aus dem Bausatz Takom 1:35 (Early Type) hergestellt. Dies war sehr einfach zu bauen, obwohl sehr viel Sorgfalt auf die Aufhängung verwendet werden musste, die (wie das Fahrzeug in voller Größe) komplex und zerbrechlich ist.
Die meiste Zeit, die für dieses Modell aufgewendet wurde, wurde mit der Bemalung in Anspruch genommen. Das Modell wurde zunächst mit Halfords Plastikprimer direkt aus der Rasseldose grundiert. Die Lackierung erfolgte mit Tamiya-Farben. Ich habe im Internet nach Farbreferenzen gesucht, da es einige Vermutungen bezüglich der tatsächlich verwendeten Farben zu geben scheint und da historische Bilder nicht wirklich helfen, können die von mir verwendeten Farben ein wenig abweichen. Die Hauptfarben wurden maskiert und gesprüht, während die dunklen Streifen mit Black / Grey von Vallejo gemalt wurden (ich finde, dass sich diese Farben gut für die Pinselmalerei eignen). Ich habe Schwarz nicht wie empfohlen verwendet, da ich es zu hart finde und es ein wenig "außerhalb des Maßstabs" aussieht. Die Farben wurden mit in die Lackierung eingemischten Ölfarbenpunkten und einem leichten Overspray von Tamiya Khaki abgeschwächt. Während Schlamm ein Hauptbestandteil des Lebens an der Westfront war, bin ich kein Fan davon, ihn über meine Modelle zu spritzen, und so beschränkte sich die Verwitterung auf dünne Pigmentwäschen auf den Gleisen und ein Abstauben von Braun / Buff mit der Airbrush Konzentration auf die Aufhängung.
Ich entdeckte, dass die Stange an der Vorderseite des Fahrzeugs tatsächlich ein Drahtschneider war. Um dies hervorzuheben, konstruierte ich ein Stück selbstgemachten Stacheldraht. Zwei oder drei feine Drahtlängen wurden zu einem „Seil“ zusammengedreht, bevor in Abständen mehr Draht darum geknotet wurde, um die Widerhaken zu bilden, die mit Sekundenkleber fixiert wurden. Diejenigen, die sich für Stacheldraht interessieren (ich weiß, dass Sie da draußen sind, weil es tatsächlich mindestens eine Zeitschrift gibt, die sich mit dem Thema befasst!), werden sich wahrscheinlich beschweren, dass dies am Ende von nicht genau so aussieht wie der Draht, der an der Westfront verwendet wird der Große Krieg, aber für mich sieht es nah genug aus.
Alles in allem denke ich, dass dies ein großartiger Bausatz ist, der allen Fans früher Rüstungen empfohlen werden kann.
Zusätzliche Schienen und Stauraum auf dem hinteren Deck hinzugefügt. Die Crew ist MiniArt und die Infanterie ist Dragon.
Schnee ist Tamiya-Verwitterungspulver. Sehr einfach zu verwenden, einfach die Stelle mit Wasser befeuchten und dann aufsprühen. Ich habe dann den Schnee glänzend lackiert, aber es sah nicht richtig aus, also habe ich eine zweite Schneeschicht hinzugefügt und sein ursprüngliches mattes Finish ist realistischer.
Peter S.
Die Tatsache, dass wir hier Schnee auf dem Boden hatten, als ich es malte, hat mich dazu inspiriert, weiterzumachen.
Gruß, Andy B.
Ich bin neu in der maßstabsgetreuen Modellierung und habe versucht, einige der Techniken anzuwenden, die in den Tutorials auf dieser Website gezeigt werden. Ich habe das Modell mit Waschungen, dicker Farbe für den Schlamm und Schwammfarbe für den Rost verwittert.
Mit freundlichen Grüßen
Kees Zondag
Zaltbommel
Die Niederlande
Ein bisschen neues Leben für ein altes Kit und wirklich eine Verwitterungsübung?
Hoffe, es gefällt dir!
Frederic M.
Der Trumpeter Bausatz repräsentiert die späte Serienvariante des SU152. Ich glaube, dass Trumpeter jetzt auch einen Bausatz der frühen Serienversion veröffentlicht hat – der Hauptunterschied zwischen den beiden sind die Lüfter auf dem Dach der späteren Version.
Wer einen der hervorragenden Bausätze der KV-Panzer von Trumpeter gebaut hat, findet hier viel Bekanntes. Die Höhepunkte des Bausatzes waren für mich das Kanonenrohr aus Metall und die separaten Kettenglieder. Soweit ich weiß, hat Trumpeter Kettenglieder verwendet, die für die früheren Versionen der KV-Panzer in diesem Bausatz geeignet sind, und nicht die etwas schmaleren Glieder der KV1. Ich hatte jedoch das Gefühl, mit dieser Diskrepanz leben zu können.
Ich nahm ein paar Änderungen am Bausatz vor und fügte Brandschnittmarkierungen an den Kanten des Rumpfes und Schweißmarkierungen an den externen Kraftstofftanks hinzu, da diese Merkmale auf Fotos von erhaltenen KV-Tanks deutlich sichtbar waren.
Bei meinen Rüstungsmodellen halte ich mich aus Angst vor dem gefürchteten „Versilbern“ des durchsichtigen Transferfilms in der Regel von Transfers mit Wasserrutschen fern, wann immer es möglich ist.
Hier habe ich jedoch ein Experiment ausprobiert, das meiner Meinung nach ganz gut funktioniert hat. Ich habe das grundierte Modell mit Micromesh-Pads poliert, um eine glatte Oberfläche zu erhalten. Nach dem Bemalen mit Tamiya-Acrylfarben wurde das Modell mit Alclad's Gloss-Lack, der auf Spiritus basiert, statt mit Johnson's Klear auf Wasserbasis, wie ich es normalerweise tue, glänzend gemacht.
Normalerweise trage ich beim Auftragen der Transfers Wasser oder Micro Set auf die Oberfläche meiner Modelle auf. Ich finde jedoch, dass diese Tröpfchen bilden können, wodurch Luft unter die Trägerfolie des Transfers gelangen kann. In diesem Fall habe ich stattdessen Tamiya-Verdünner verwendet, die ohne nennenswerte Oberflächenspannung eine flache, tropfenfreie Flüssigkeitslache auf der Oberfläche des Modells bildeten. Das Aufbringen der Transfers darauf bedeutete, dass keine Luft unter der Transferfolie eingeschlossen war und daher wenig oder keine Splitterbildung auftrat. Ich habe festgestellt, dass Tamiyas Acrylfarbverdünner manchmal mit Johnsons Klear reagieren kann, aber zumindest in diesem Fall schien Alclads Lack auf Spiritusbasis dagegen unempfindlich zu sein.
Ich bin mir nicht sicher, ob dies jemals eine absolut narrensichere Methode zum Anwenden von Transfers und zum Vermeiden von Versilbern sein wird, aber hier scheint es gut funktioniert zu haben, und ich denke, ich werde in Zukunft weiter damit experimentieren.
Dai W.
Sungjun J.