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Dies ist das Airfix 1:72 Higgins LCVP, USS Thurston AP-77, 1944.
Dies war ein schnell gebautes OOB, mit Tamiya Medium Blue und Dark Grey Airbrush.
Außerdem habe ich etwas Pastellpuder für die Verwitterung verwendet.
Viele der LCVP-Boote waren in der gleichen Farbe wie das Mutterschiff lackiert. In diesem Fall war es mittelblau, es gibt einige Farbbilder von LCVP-Booten aus der
USS Thurston im Internet, mit der ich die Farben für den Bau verglichen habe
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5327
https://www.battlefieldhistorian.com/detail.asp?id=5328
https://www.battlefieldhistorian.com/ww2_us_soldiers_weymouth_harbour_bhc200513.asp
https://www.battlefieldhistorian.com/us_rangers_weymouth_harbour_bhc200553.asp
Gerhard LaC.
Das Modell ist im Maßstab 1:350 und ist ein Resin-Multimedia-Bausatz von Atlantic Models, betrieben von Peter Hall. Es gab 3 Chargen dieser Klasse, wobei einige Schiffe Unterklassen waren. Peter stellt die Kits her, die jedes Schiff in der Klasse abdecken. Wenden Sie sich für weitere Informationen an Atlantic Models.
Ian R.
Ian R.
Selbstgebautes Modell im Maßstab 1:350
Das gesamte Diorama wurde selbst gebaut, die einzigen im Handel erhältlichen Teile waren Fotoätzsätze von White Ensign Models und Figuren von Gold Medal Models und einige Teile aus der Ersatzteilkiste.
Der Charlock-Rumpf wurde aus Modelboard-Harz geschnitzt, die Schanzkleider und Aufbauten aus Plastikkarton und immergrünen Streifen (verschiedene Formen und Größen).
Das Dock war ein Stück Balsaholz, das auf die Basis geklebt und dann mit 1 mm dicker Plastikkarte bedeckt wurde, nachdem es über das Gebäude geglättet und die Schienenlinien markiert worden waren. Das Gebäude bestand aus Plastikkarton und die Gleise wurden einfach in die Dockoberfläche geritzt. Der Kran stammte aus der Ersatzteilkiste, wenn ich mich recht erinnere, war er Teil des Flugzeugkrans eines Schlachtschiffs der Yamato-Klasse.
Nach dem Zusammenbau wurden die Teile separat lackiert (Dock, Schiff und Kran), bevor sie in Position geklebt wurden, schließlich wurden die Figuren an ihren Platz gestellt.
Das ganze Diorama ist klein, der Ackersenf selbst ist nur 7 ½ Zoll lang und etwa XNUMX cm breit.
Der Bausatz ist sehr detailliert, wie Sie es von diesem Hersteller erwarten würden; Es wurden keine Anpassungsprobleme festgestellt, und für eine vollständige Beschreibung dieses Builds werde ich ihn Geoff zur Aufnahme in SMN in der Zukunft vorlegen.
Ian R.
Der neueste Bau, es ist eine Fregatte der Leander-Klasse der Royal Navy, HMS Cleopatra, etwa Ende der sechziger bis Anfang der siebziger Jahre. Der Bausatz ist im Maßstab 1:350 und wurde von Atlantic Models (Peter Hall, der Muster für WEM erstellte) hergestellt, der Rumpf ist ungefähr 12 Zoll lang, also kein großes Modell.
Viele Grüße IR
Der Bausatz lässt sich sehr schnell zusammenbauen, da die Masse (der Rumpf) als einzelnes Wasserlinienstück gegossen wird (Bausatz ist nur als Wasserlinie erhältlich), die verschiedenen Ausschnitte in der Seite des Rumpfes, einschließlich des Hecks, sind mit vorgeschnittenen Teilen überzogen Fotoätzmessing das größte ist das Stück, das sich um das Heck und die Seiten der Rückseite des Rumpfes wickelt. Ich entschied mich dafür, das Teil in drei Teile zu schneiden, wo sich das Teil um das Heck krümmen sollte, ein wenig Füller war erforderlich, um die Verbindungslinien zu verwischen. Das Modell wurde mit meiner üblichen Methode bemalt, das heißt, die Gesamtfarbe und den Pfostenschatten zu sprühen bevor Sie die restlichen Farben von Hand malen. Die Flugzeuge wurden in ähnlicher Weise lackiert, indem sie in der Unterseitenfarbe lackiert und die oberen Farben von Hand ausgewählt wurden. Die Markierungen auf dem Flugzeug wurden von Hand aufgenommen, da es zum Zeitpunkt des Baus kein britisches SEAC/Pacific gab
Flugzeugkennzeichen vorhanden.
Dies ist ein großartiges, wenn auch etwas kniffliges Modell, das gebaut werden muss, und füllt eine große Lücke im Mangel an Flugzeugträgerbausätzen der Royal Navy. Bis heute habe ich zwei dieser Bausätze, ein großer Spaß.
Bausatz von White Ensign Models im Maßstab 1:700.
Dies ist die HMS Dido, ein leichter Kreuzer und Leitschiff ihrer Klasse von Flugabwehrkreuzern, die während des Krieges und danach gute Dienste geleistet hat. Das Modell ist, wie sie 1942 im Mittelmeertheater auftrat.
Ich ergänzte die meisten der auf dem Ätzblatt des Bausatzes enthaltenen Teile mit Teilen aus überschüssigem WEM Schlachtschiff-Ätzwerk der King George V-Klasse, obwohl jedes RN-Detaillierungsset von Kreuzern aufwärts ausreichen würde. Dies liegt daran, dass Dido der erste von WEM produzierte Resin-Bausatz war und ihr Alter besonders an den Fotoätzteilen zu erkennen beginnt. Anscheinend soll es zurückgezogen und auf die heutigen Standards umgerüstet werden, wenn sie eine Chance bekommen. Aber wie gesagt, es kann immer noch zu einem genauen Modell des Schiffes gemacht werden und ist das „einzige Spiel in der Stadt“, wenn Sie nach HMS Dido suchen. Leider kann man Dido nur out of the box bauen, wenn man einige ihrer Schwestern bauen will, muss man das Modell stark umbauen.
Das Schiff wurde für seine Rolle als Patrouillenschiff nach dem Konflikt im Jahr 1982 ausgerüstet und bemalt. Auf dem Schiff waren keine Wimpel zu erkennen, und die Buchstaben auf dem Flugdeck wurden entfernt (übermalt).
Das Modell ist ein Umbau des HMS Apollo-Bausatzes von Atlantic Models im Maßstab 1:350.
Ian R.
Das ist die Airfix-Box im Maßstab 1:350, ich habe sie vor ein paar Jahren als Rezension für eine Zeitschrift gebaut und es war keine angenehme Erfahrung.
Mit dem damaligen Update-Set von White Ensign Models und gegossenen Ersatzteilen ersetzte ich übermaßstäbliche Merkmale. Die Passform und der allgemeine Zusammenbau der Airfix-Teile war so schlecht, dass viel Füllen und Abreiben erforderlich war, um die Oberflächen zu glätten, während gleichzeitig die Flugzeugbausätze dieser Firma großartig waren.
Ian R.
Ian R.
Ian R.
Ich bin mir sicher, dass der Adlerauge (Wortspiel sehr beabsichtigt) bemerken wird, dass ich vor den Fotos vergessen habe, die Anker hinzuzufügen.
Die Basis besteht aus Perlen und Schaumstoff von B&Q
Mit dem abgerundeten Ende des Lutscherstiels ein Wellenmuster einschlagen
AK Pazifischer Ozean
Dann einfach ein bisschen Spaß mit Airbrush
Benutztes PE für Antenne usw
Figuren von Eduard
Fahrzeuge von Starling Models
3D-gedruckte Seahawks von Shapeways
Westland Whirlwind aus dem Zerlegeset Wessex.
Einige Stangen usw. von Albion Alloys für Waffenläufe.
Am Ende war das alles ein großer Spaß und wurde an die Ulster Aviation Society weitergegeben, die neben der HMS Eagle und dem Suez-Veteranen Seahawk WN108 saß
(Erster Versuch einer Meereslandschaft)
Michael S.
Dies sind die fertigen Modelle, die für den letzten SMN Modeling in a Day-Workshop verwendet wurden.
Die Modelle zeigen die HMS Eskimo, einen Zerstörer der Stammesklasse, die stürmischen Bilder zeigen das Schiff um September 1942, als es arktische Konvois eskortierte, und das Schiff Anfang 1945, als es in der ruhigeren See mit der Ostflotte im Kampf gegen japanische Streitkräfte diente, beachten Sie die Unterschiede in Ausrüstung und Mast Aufbau.
Gruß Ian R.
Zerstörer der County-Klasse.
Dies ist der Resin-Multimedia-Bausatz von Atlantic Models im Maßstab 1:350 (eine Figur ist etwa 4 mm groß).
Ian R.
Dies ist der Bausatz von Atlantic Models im Maßstab 1:350, der als Gurkha erscheint. Sie können jede Klasse aus dem Kit machen.
Obwohl die Größe schwer zu bestimmen ist, ist der Modellrumpf ungefähr 12 Zoll lang. Diese wurde vor 12 Monaten für einen Kollegen gebaut.
Ian R
Die 11,000 t schwere HMS Hermes ist der erste speziell gebaute Flugzeugträger der Welt. Sie wurde 1918 auf Kiel gelegt, hatte aber eine langwierige Entwicklung, bei der sie erst 1924 in Dienst gestellt wurde (die Admiralität wollte aus den Gerichtsverfahren mit Argus und Eagle lernen). Eines der damaligen Konzepte war es, Wasserflugzeuge zu betreiben, die geborgen werden sollten, indem mehr oder weniger vom Heck in den Hangar gefahren wurde! Ein weiterer Rückschlag aus einer früheren Ära war ihr Spektiv, mit dem sie ihre 5.5-Zoll-Kanonen in Schlachten von Schiff zu Schiff steuern konnte. Trotzdem sieht sie mit der Insel rechts und ihrem ausgestellten und geschlossenen Bug bemerkenswert modern aus. Ein Nachteil des kleinen Trägers war ein relativ kleiner Flugzeugtreibstoffspeicher und die Schwierigkeit, größere moderne Flugzeuge aufzunehmen. Trotzdem nahm sie im August 1939 814 NAS und ihre Swordfish an Bord, und ich stelle mir vor, dass ihre Swordfish so ausgesehen haben könnte, bevor die Tarnung bei der FAA übernommen wurde. Zugegebenermaßen war das Schiff zu diesem Zeitpunkt vielleicht auch schon im Heimatflottengrau gewesen, aber den größten Teil ihrer bisherigen Karriere hatte sie im hellgrauen Schema des Fernen Ostens verbracht. Ihr wichtigster Kriegsanspruch auf Ruhm war ironischerweise ein Angriff ihrer Swordfish auf das französische Vichy-Schlachtschiff Richelieu im Juli 1940. Leider wurde Hermes von praktisch der gesamten japanischen Tauchbomberflotte vernichtet, die Pearl Harbor angegriffen hatte, als sie auf der Flucht vor dem heutigen Sri gesehen wurde Lanka am 9. April 1942 durch eine Task Force japanischer Flugzeugträger.
Dies ist der exzellente Flyhawk-Bausatz im Maßstab 1:700, verpackt wie für 1937, der den Schwertfisch enthält. Abgesehen von der Verwendung von Messingstangen für ihre Masten und Rahs ist sie zusammen mit Eduard 1:700 RN und den Besatzungsmitgliedern des Trägers praktisch sofort einsatzbereit. Anstelle von Abziehbildern habe ich Maskierung für die Decksmarkierungen verwendet. Ich habe Migs Ölpinselfarbe verwendet, um ihr Deck von Flugzeuglandungen zu verwittern.
Ich hoffe, Sie können sehen, wenn Sie genau hinschauen, einen Schwertfisch mit gefalteten Flügeln auf dem hinteren Hängedeck, der darauf wartet, zum Flugdeck hinaufzugehen?
Grüße
Andrew J.
Dies wurde für einen Auftrag gebaut, bei dem der eigentliche Schiffswimpel auf der Rumpfseite und die Kundennummer auf der anderen Seite zu sehen sind.
Ian R.
Hier ist das erste fertige Modell der großen HMS Hood im Maßstab 1:200. Ich warte darauf, dass Chao bestätigt, dass er die Pontos-Multimedia-Detailsets verwendet hat, und wie es aussieht, hat er es. Abhängig davon, wann Sie diese Worte lesen, während ich schreibe (September 17), wird Julian S mit unserem eigenen Mega-Build dieses Bausatzes beginnen und das Pontos-Set integrieren.
Aftermarket-Teile:
eduard
1:350 HMS Hood (53020) Fotoätzset: Dieses Set enthält 4 Blätter mit Fotoätzdetails, darunter verschiedene Geländer, Leitern, Geschützhalterungen, Seesternplattformen, Lüftungsgitter, Bootsteile, Geschützteile, Radar, Luken, Türen, Schotte, Splitter Schild-/Bollwerkstützen und so weiter.
Flyhawk-Modell
1:350 HMS Hood Detailset FH350098: Dieses Set enthält Fotoätzblätter aus Messing und Harz-Ersatzteile für das Trumpeter-Modell von Hood im Maßstab 1:350.
Die besten Wünsche,
Ihor Matjukh
Hafen von Alexandria, Mai 1941.
Endlich ist dieses Diorama im Maßstab 1:350 fertig, das Kimberley vor Anker zeigt. Die Crew kann entweder beim Arbeiten oder Entspannen gesehen werden – sogar 3 Mitglieder beim Angeln.
Das Schiff ist ein Umbau des White Ensign Models /Atlantic Models Bausatzes der HMS Janus. Das Unternehmen produziert 3 Kits, die die allgemein als Kelly's bekannte J, K&N-Klasse abdecken, die Schiffe sind Kelly, Janus und Piorun.
Ian R.