Galerien: A | B | CE | F | G | H | IJ | KL | M | NR | S | Fernseher | WZ
Mehr von den erstaunlichen Flugzeugen unserer Abonnenten: IJ
Schauen Sie sich sein fantastisches Video unten an…
- RAAF F/A-18C Hornet, 1:48 HobbyBoss (Hauptgrafiken sind bemalt)
- Polnische Luftwaffe F-16D Block 52 Fighting Falcon, Tigers „was wäre wenn“, 1:48 Hasegawa (alle Grafiken bemalt)
- VAE Air Force F-16F Block 60 Fighting Falcon, 1:48 Hasegawa
- F-16B Fighting Falcon der pakistanischen Luftwaffe, 1:48 Italeri
Das Modell wurde mit nur wenigen Modifikationen hergestellt. Die Maschinengewehre und Pitot wurden durch Teleskoprohre von Albion Alloys ersetzt, die es mir ermöglichten, hohle Enden an den Teilen zu haben.
Im Kit sind keine Sicherheitsgurte enthalten, und so habe ich versucht, einige aus Pergamentpapier herzustellen, das mit verdünntem Weißleim getränkt ist. Dies war nicht so erfolgreich, wie ich gehofft hatte, und wenn ich das nächste Mal einen Bausatz in diesem Maßstab baue, werde ich einige fotogeätzte oder vorzugsweise Stoff-Sicherheitsgurte erwerben.
Das Fahrwerk wurde mit Kabeln eingefahren und diese mit feinem Litzendraht nachgebildet.
Ich bin von den im Kit verfügbaren Farbschemata abgewichen, da ich keine Transfers verwenden wollte. Ich habe einige Masken mit Abdeckfolie auf Fotokopien des Transferblatts gelegt und das endgültige Farbschema auf einem Foto basiert, das ich im Internet gefunden habe. Ich finde, dass Rot eine schwierig zu sprühende Farbe ist (insbesondere über dunklen Farben), und so wurden die Sterne zuerst in Weiß gesprüht.
Mein Referenzfoto zeigte ein sehr ramponiertes und verbeultes Flugzeug mit scheinbar ziemlich grob angebrachten Markierungen, aber ich konnte mich nicht dazu bringen, die Dinge so chaotisch aussehen zu lassen!
Die Verwitterung erfolgte mit etwas Abplatzen, das mit einem Silberstift aufgetragen wurde, und Pastelle wurden dann auf die Flügelwurzeln aufgetragen, um die abgenutzten schmutzigen Bereiche nachzubilden, die auf den Fotos zu sehen sind. Pastelle wurden auch verwendet, um den vertieften Bereichen etwas Tiefe zu verleihen und den Eindruck von Abgasflecken zu erwecken.
Hoffe, es gefällt dir!
Dai W.
Ich habe das zum ersten Mal gemacht, als ich einen Tamiya Douglas A-1H Skyraider im Maßstab 48:1 gebaut habe.
Seitdem habe ich diese Technik bei fast jedem Modell, das ich gemacht habe, angewendet.
Dazu gehören auch getarnte Flugzeuge wie die Shturmovik.
Die Komponenten können auch verwittert und vor dem Zusammenbau mit Aufklebern versehen werden.
Beim Shturmovik habe ich auch das Fahrwerk und die Waffenlast angebracht.
Ich habe alle kleinen Teile weggelassen, die beschädigt werden könnten, und auch die Folien weggelassen.
Ich habe das gesamte Modell mit Tamiya-Acrylfarben bemalt.
Ich habe ein dünnes Blatt technisches Wachs verwendet, um Muster der Tarnformen zu erstellen, die als Maskierungsvorlagen verwendet werden können.
Ich habe es noch nie zuvor versucht, aber ich dachte, ich würde es versuchen, da es leicht zu schneiden ist und sich der Form des Flügels und Rumpfs anpasst.
& hält sich auch an Ort und Stelle.
Nachdem ich die Bausatzpläne auf einem Fotokopierer vergrößert hatte, fertigte ich Papierkopien an, die ich ausschnitt, um sie als Malvorlagen zu verwenden.
Ich klebte diese auf die Wachsplatte, dann schneide ich die Wachsplatte in Form, wodurch ich Schablonen erhielt
für die braunen und grünen Abschnitte.
Ich habe zuerst die oberen Flächen braun gesprüht und dann die entsprechende Maske darüber positioniert, um das Braun abzudecken
Bereiche mit Tarnmuster.
Ich habe das gleiche mit dem Grün gemacht und das Dunkelgrau zuletzt aufgetragen.
Als Vorbereitung für das Anbringen der Abziehbilder habe ich das ganze Modell mit Micro-Mesh poliert.
Zuletzt habe ich das Modell mit schwarzer Künstlergouache und verschiedenen Schattierungen von Tamiya Weathering Master verwittert
zum Hervorheben.
Ich habe das gesamte Modell mit Mattlack besprüht.
Die Tragflächen wurden auf den Rumpf geklebt, die Folien wurden aufgeklebt.
Um das Modell fertigzustellen, habe ich Strick-Elasthan für die Funkantenne verwendet.
Nachdem ich jedoch gute Dinge über dieses spezielle Kit gehört hatte, entschied ich mich, es auszuprobieren. Was für eine Explosion. Die Leute haben gesagt, dass es ein gut konstruierter Bausatz ist. Im Ernst. Wie immer passte alles zusammen, die Toleranzen stimmten und alles rastete einfach ein.
Zu den Änderungen am Bausatz gehörten das Anbringen von flachen Stellen an den Reifen, das Ersetzen der Flügelkanone und der Maschinengewehre durch Hohlrohre und Luftkabel von Uschi. Die Farben sind eine Mischung aus Mr Hobby und Tamiya, mit feinen Details, die mit Vallejo herausgesucht wurden. Es gibt einige Schattierungen und Absplitterungen.
Tamiya liefert einen Satz Masken für die Fenster, die Sie selbst schneiden müssen. Sie haben wirklich gut funktioniert und ich war mehr als zufrieden. Sie bieten auch einen Aufkleber für den Sitzgurt, aber ich habe mich für einen Eduard-Gürtel für einen 3D-Look entschieden. Nichts geht über Eduard Schnallen, wenn es darum geht, ein Cockpit abzusetzen. Die Decals waren eine Mischung aus Out of the Box und dem Rest des Cartograf-Bogens aus dem Eduard-Boxen.
Fair zu sagen, dass ich damit zufrieden war.
Rick G.
Hier ist sie also… Grüße, Gerry
Wohin auch immer du gehst, dort bist Du
Dies ist der alte Bausatz von Tamiya im Maßstab 1:48 mit Monokio-Aufklebern (http://stores.ebay.com/monokiomall?_rdc=1)
Froh, dass Sie es mögen.
Seung-Yong R.
GALERIE ZWEI
Nach 10 Monaten Bauzeit kann ich dieses Dio endlich als fertig bezeichnen. Als großer Fan der Luftfahrt-Kunstwerke von James Dietz stieß ich auf den Druck „The Color Guard“ und den dazugehörigen Druck „View From the Chateau“ und der Samen war gepflanzt.
Als Wingnut Wings mit dem Jasta 5 Combo Kit herauskam, wuchs der gepflanzte Samen! Ich präsentiere Ihnen mein Dio mit dem Titel „Jasta 5 – Green Tails“. Danke fürs anschauen!
Bob W.
Heute (September 2017) habe ich etwas ganz Besonderes für euch. Endlich darf ich die Bilder der fertig gestellten komplett neuen Jeannin Taube von Wingnut Wings online stellen. Dieses Kit soll laut ihrer Website im Oktober erscheinen und ich muss wirklich sagen, dass es eine Menge gibt, auf das man sich freuen kann. Die Taube mag wie ein einfaches und kleines Flugzeug aussehen, aber tatsächlich ist sie so groß wie zwei Albatrosse zusammen. Es war ein ziemlich großes Flugzeug, muss ich sagen.
Das endgültige Modell sieht vielleicht etwas kompliziert aus, aber keine Sorge, alles ist wirklich clever in 3D entworfen, tatsächlich von Dean Reynolds, der bei diesem Bausatz wirklich hervorragende Arbeit geleistet hat. Es ist zum Beispiel an Abschnitten wie der Rumpf-/Flügelverbindung zu sehen, die so schlau gemacht ist, dass sie die Geometrie von selbst hält. Dies wird eines der besten Kits dieses Jahres sein, glauben Sie mir. Und Rigging sieht vielleicht kompliziert aus, aber mit EZ Line hatte ich es in 5 Stunden fertig :).
Zdenko Bugan
Hoffe es gefällt euch allen!
Joseph F.
Gruß Chris M.
Paul L.
Es wurden Aires- und Eduard-Bits eingesetzt und ein wenig Klempnerarbeit von mir am Motor, ansonsten so ziemlich aus der Schachtel.
Ian R.
Die A-1 hat im Vergleich zur A-4 kurze, eckige Flügel. Das Beste am Revell-Bausatz ist das schöne Cockpit. Ich hatte das Gefühl, dass einige der Linien der Rumpfverkleidung etwas tief waren, also habe ich den gesamten Rumpf vollständig abgeschliffen, insbesondere in der Nähe des Cockpits. Hier habe ich das Eduard PE-Cockpit und die Eduard MG-15-Maschinengewehre hinzugefügt.
Die Abziehbilder stammen aus dem Xtrakit Battle of Britain-Set. Dieses Flugzeug startete am 3. Oktober 1940 unter Wolken, um den Flugplatz Woodley in der Nähe von Reading zu bombardieren. Da es das Ziel nicht finden konnte, flog es zum Ausweichziel Hatfield und traf die Fabrik in de Havilland (mit beschädigten Mosquito-Prototypen). Die Verteidigung des Flugplatzes schlief nicht und traf die Ju 88, die kurz darauf abstürzte.
Andrew J.
Da es hier in Deutschland gesetzlich verboten ist, richtige Flugzeuge der Luftwaffe (Hakenkreuz) zu bauen, baue ich sie eher von ausländischen Benutzern.
Meines Wissens gab es keinen ausländischen Benutzer des A-1. Also kaufte ich mir ein Umbauset von L´Arsenal Aero und 6 Monate später brachte Revell die A-4 heraus! Aber das hat mir später geholfen. Als Dutch Decal ihr Set PT-Decal 3201 veröffentlichte, hatte ich meine Wahl, eine Ju 88 in französischen Farben mit Invasionsstreifen! Ich habe Ju 88 Bombenständer von MDC, Montex-Masken und HGW-Sicherheitsgurte hinzugefügt.
Hat alles reibungslos geklappt, schöne Anleitung von L´Arsenal mit passgenauen Resinteilen. Bis ich einen ersten Test-Fit der massiven Resin-Motoren gemacht habe. Sie müssen geschrumpft sein, da sie ca. 4 mm zu klein im Durchmesser zu den Revell-Teilen sind. Nichts, was man mit etwas Kitt korrigieren kann – ein Killer für mein Projekt. Ich dachte.
Zu meiner Hilfe und auch Bestürzung kam dann die Veröffentlichung der A-4 von Revell. Ich schickte eine E-Mail an „Abteilung X“ von Revell und bat um den Triebwerksrahmen der A-4. Und ich habe die Gussrahmen zu einem unglaublichen Preis von 7 EURO bekommen! Damit konnte ich das Projekt weiterführen.
Von da an war der Bau unkompliziert, einschließlich der Bombenständer von MDC. Die Masken von Montex waren eine große Hilfe beim Abdecken des Gewächshauses und die Abziehbilder von Dutch-Decal sind in Ordnung. Schade, dass sie mit ihren exotischen Plänen die PT-Reihe eingestellt haben. Die Sicherheitsgurte von HGW sind toll im Detail, aber man braucht etwas Geduld, um sie zusammenzubauen. Das Ergebnis ist die Mühe wert!
Bei der Alterung habe ich versucht einen Kompromiss zwischen starker und mäßiger Abnutzung zu finden, da die Ju´s vor ihrem Einsatz in der französischen Luftwaffe etwas aufgearbeitet und teilweise neu lackiert wurden.
Das ist mein erster Versuch im Maßstab 32 seit vielen Jahren – jetzt muss ich nur noch einen sicheren Platz für dieses Monster finden!
JürgenJ.
Galerien: A | B | CE | F | G | H | IJ | KL | M | NR | S | Fernseher | WZ