Reparieren, Wiederherstellen und Erstellen von Oberflächendetails
mit Geoff Coughlin
Das Problem
Bei manchen Modellflugzeugen, insbesondere solchen mit großen Sternmotorhauben, wird die Haube in zwei (oder mehr) Teilen geliefert. Das ist in Ordnung, denn das Design ermöglicht es Ihnen, die Motorhaube zusammenzubauen, zu reinigen und zu lackieren, bevor Sie sie über den fertigen Motor schieben, der darin sitzt.
Leider ist dies nicht immer möglich, zum Beispiel bei dem großen Bauprojekt, das wir für den beeindruckenden 1:32 Henschel Hs129B-2 von Zoukei-Mura haben. Während ich schreibe, ist dieses Projekt in Aircraft-Build Now weit fortgeschritten und Sie können alles dort verfolgen – jeden Schritt des Weges. Wenn der Build jedoch abgeschlossen ist, wird er wie gewohnt auf die Zoukei-Mura-Seiten in Aircraft-Finished Now verschoben.
Hier ist, was Sie tun können …
Die zweiteiligen Triebwerksverkleidungen sind horizontal geteilt, und dies kann aus sehr guten Gründen des Werkzeugdesigns sein, aber wie in der Anleitung angegeben, teilt sich die Motorhaube tatsächlich horizontal auf dem echten Flugzeug. Das bedeutet, dass Sie einfach die Motorhauben schließen und sich von allen außer der Vorderseite jedes Motors verabschieden müssen, da sonst nichts sichtbar ist.
Ein netter Trick…
Das Hinzufügen der Hauben, obwohl sie eine sehr gute saubere Passform haben, bedeutet, dass Sie eine unansehnliche Verbindungslinie innerhalb der Unterseite und Oberseite der Haube haben. Die untere Fuge ist deutlich sichtbar und würde, wenn sie unbehandelt bleibt, das Aussehen des Modells wirklich stören, wenn Sie aus meiner Sicht hineinschauen.
Sie könnten versuchen, es zu füllen, aber das ist nicht wirklich praktisch, da Sie eine lackierte Innenseite der Motorhaube haben, ganz zu schweigen von einem vollständig lackierten, detaillierten Motor! Diese würden mit ziemlicher Sicherheit beschädigt werden.
Also … was tun?
Zeit für einen netten kleinen Trick – maskieren Sie die internen Verbindungen und malen Sie sie neu, um die Verbindung zu verbergen!
Es ist ein sehr einfacher Trick, der schnell und einfach gemacht wird. Schneiden Sie einfach ein Stück Tamiya-Klebeband ab, das lang genug ist, um es um die Innenseite der Motorhaube direkt innerhalb der Öffnung zu wickeln, und breit genug, um bis zur Vorderseite der Motorzylinder zu laufen.
Positionieren Sie den Abdeckbandstreifen vorsichtig im Inneren und drücken Sie das Klebeband vorsichtig mit einem abgerundeten, stumpfen Pinselstiel oder ähnlichem in Position, wobei Sie sehr darauf achten, nicht auf die Verbindungen zu drücken.
Dann einfach die Innenverkleidungsfarbe (in diesem Fall RLM 02) von Hand streichen und fertig – keine Verbindung mehr auf der Innenseite Ihrer Verkleidung :)
VIDEO-DEMO
Ich bin mir sicher, dass jemand anderes schon darüber nachgedacht hat, aber wenn es neu für Sie ist, tolle Sache, probieren Sie es in allen möglichen Bereichen an Ihren Modellen aus, wo dieser Ansatz angemessen sein könnte.
Wie Sie sehen können, werden diese Verbindungen aus jeder vernünftigen Entfernung, aus der Sie Ihr Modell betrachten und in die Motorhaube schauen würden, unsichtbar :)
Seh dich später…
Geoff C.
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