Hauben – Polieren mit MER Autopolitur und Johnson's Klear
Zweck
Zum Erstellen klarer, realistisch aussehender Vordächer und anderer klarer Teile
Tools
MER Autopolierverfahren– einen Polierstaubwedel von guter Qualität, um Kratzer zu vermeiden, den Sie mit billigeren Alternativen und Materialien bekommen können
Johnsons Klear/Future-Methode – Klemme zum Halten des Baldachins beim Tauchen und Trocknen (Artikel wie Modellzubehör „Helfende Hände“ sind sehr gut)
Materialien
MER-Autopolitur, erhältlich in Fahrzeugzubehörgeschäften wie Halfords (in Großbritannien);
Johnson's Klear/Future-Methode – Eine Flasche Johnson's Klear/Future-Bodenpolitur, erhältlich in Supermärkten und Gemischtwarenläden
Erfolgsfaktoren
Sie erhalten ein schönes klares transparentes Teil, das ultraklar ist, ohne Kratzer und makellos.
Achten Sie auf…
Gute Vorbereitung – darauf kommt es an. In den anderen Abschnitten erfahren Sie, wie Sie klare Teile schleifen und polieren, aber es schadet nicht, diesen wichtigen Schritt hier zu wiederholen.
MER Autopolierverfahren – Es ist allzu leicht, mit dem Staubtuch zu viel Druck auszuüben, was zu Reibung und einem leichten Hitzestau führt, der Ihre Überdachung ausblühen oder bereifen kann. Leider können Sie dem nicht abhelfen! Gehen Sie einfach vor und polieren Sie nicht zu kräftig – sanft ist es … stellen Sie sicher, dass Sie das Teil mit sauberem Wasser abspülen und trocknen, bevor Sie es abkleben und lackieren.
Johnsons Klear/Future-Methode – Gerüchten zufolge stellt der Hersteller entweder die Produktion ein oder ändert die Formel, also versuchen Sie, dieses weit verbreitete Produkt zu bekommen, solange Sie können!
Wie es gemacht wird…
Sobald Sie die Werkzeuge und Materialien zusammengebaut haben, sind diese Methoden zum "Polieren" von Überdachungen und transparenten Teilen sehr einfach.
Vorbereitung – Entfernen Sie die Formnaht mit der rauesten Seite Ihres Nagelpolierers (die nicht sehr rau ist – vielleicht 800er Körnung?) und schleifen Sie vorsichtig über die erhabene Naht. Gehen Sie einfach und drücken Sie nicht zu fest. Ich benutze oft eine leicht kreisende Bewegung, die hilft, tiefe Kratzer zu reduzieren. Ziemlich schnell werden Sie sehen, dass Ihre Naht auf das Niveau der Umgebung reduziert wurde. Halt. Wischen Sie überschüssiges Material ab und verwenden Sie die (häufig weiße) Seite des Puffers, die die mittlere Rauhigkeit aufweist.
Wiederholen Sie die Aktion – mischen Sie den geschliffenen Bereich ein. Der Baldachin sieht leicht neblig aus, aber das ist in Ordnung, solange Sie nicht zu fest drücken. Abschließend mit einem weichen Tuch abwischen und mit der feinsten, glatten (grauen?) Seite Ihres Polierschwabbels anfangen zu polieren und staunend beobachten, wie der Glanz wiederhergestellt wird. Jetzt ist Ihr klares Teil bereit zum Polieren.
MER-Autopoliturmethode zuerst.
Für die Aufgabe werden nur sehr geringe Mengen Autopolitur benötigt. Eine kleine Flasche hält buchstäblich Jahre, selbst wenn Sie ein so produktiver Modellbauer sind wie Dave Coward!
Beginnen Sie, indem Sie eine Ecke des Staubtuchs um Ihren Zeigefinger wickeln und eine kleine Menge der Autopolitur auf das Pad geben. Achten Sie darauf, die Kappe nicht zu stark zu drücken (weil sie spröde ist und reißt), und beginnen Sie, das Teil mit kleinen kreisförmigen Bewegungen zu polieren. Diejenigen Service- (oder Ex-) Mitarbeiter unter Ihnen, die früher oder immer noch Ihre Stiefel „bullen“, werden dies auf den Punkt bringen! Wenden Sie diese Bewegung etwa 2 Minuten lang an und hören Sie auf. Nehmen Sie das andere Ende Ihres Staubtuchs und machen Sie ein weiches Pad und polieren Sie Ihr Teil sanft. Das kann gut genug sein und schauen Sie sich nur den Unterschied an? Fahren Sie bei Bedarf fort und wiederholen Sie den Vorgang ein zweites Mal. Und das ist fast alles. Etwaige Schönheitsfehler können leicht behoben werden, indem verschiedene Teile des oben beschriebenen Vorgangs wiederholt werden.
Der letzte Schritt besteht darin, das Teil in sauberem Wasser zu waschen und gründlich zu trocknen, bevor es maskiert und lackiert wird – fertig.
Johnsons Klear/Future-Methode
Das könnte wirklich nicht einfacher sein. Viele Modellbauer, die diese Methode verwenden, wenden sie routinemäßig für alle ihre Überdachungen an. Stellen Sie zunächst sicher, dass Sie Ihr Teil aufgeräumt und vorbereitet haben. Stellen Sie dann sicher, dass es staubfrei ist, und füllen Sie etwas von der klaren Flüssigkeit in ein sauberes Glas. Sichern Sie Ihr Teil mit einer Klemme; Wir verwenden oft 'Helping Hands'-Klemmen, die Sie auf dem Bild sehen können. Tauchen Sie dann einfach Ihren Baldachin ein und entfernen Sie ihn, lassen Sie den Überschuss für einen Moment abtropfen und befestigen Sie die Klemme, damit Ihr Teil einige Stunden oder so auf natürliche Weise trocknen kann, und dann ist es bereit zum Sprühen / Lackieren. Vielleicht möchten Sie ein Taschentuch unter Ihre Kappe legen, um überschüssiges Klear aufzufangen?
Wenn ich zum Beispiel mit Zellulose verdünnte Lacke verwende, neige ich dazu, einen längeren Zeitraum von etwa einem Tag vor dem Sprühen zu lassen, nur um die Wahrscheinlichkeit einer Reaktion zwischen den verschiedenen Substanzen zu minimieren? Und das ist es wirklich.