Kit-Ref: 32008
PREISLISTE ca. US$ 69.00 (Februar 2014)
Feature-Artikel von David Feigling
Unser Dank geht an Wingnut Wings für die Bereitstellung unseres Testmusters. Holen Sie sich dieses Kit und alle anderen hervorragenden Kits im WW-Sortiment jetzt hier bei: www.wingnutwings.com
Wir haben mehrere Builds von Wingnut Wings-Kits… schauen Sie einfach in Ihrem Fertiggestellt-Bereich im SMN nach.
ZOOM - Bewegen Sie die Maus über das Bild
Eine Notiz von Geoff…
Da Dave superschnell gearbeitet hat, habe ich ein Foto von seinem fertigen Modell – hier ist es und wie schön ist das? Ganz anders als viele britische und alliierte WWI-Typen, aber sehr anmutig, denke ich in Linien und Form. Wie kam Dave mit seinem Build zurecht? Lass es uns herausfinden…
Hintergrund
Sopwiths wunderbarer 80-PS-Scout (Pup) beeindruckte sofort, als er im Februar 1916 enthüllt wurde, und ging schnell in Dienst beim RFC (Royal Flying Corps) und RNAS (Royal Naval Air Service) und in die Langzeitproduktion (siehe Wingnut Wings-Modelle 32013 und 32016). Sopwiths Nachfolgemaschine, der 110 PS starke Sopwith Triplane-Prototyp N9 mit Clerget 500z-Antrieb, wurde am 28. Mai 1916 zugelassen, nur 4 Monate nach dem Pup-Prototyp. Es wurde Mitte Juni 1916 für Versuche mit A Sqn (später 1 Naval Sqn) RNAS nach Frankreich geschickt, wo es Berichten zufolge sofort nach seiner Ankunft in den Einsatz geschickt wurde. Ein zweiter Prototyp, der 2 PS starke N130 mit Clerget 9b-Antrieb, flog im August 504 und wurde ebenfalls zu Testzwecken nach Frankreich geschickt. Sopwiths neuer Triplane oder „Tripehound“ (oft als „Tripe“ abgekürzt), wie er bekannt wurde, war sogar noch stärker und wendiger als der hoch angesehene Pup und war ein sofortiger Erfolg bei den jungen RNAS-Piloten, die das Glück hatten, sie zu fliegen. Obwohl der Tripe-Rumpf oberflächlich dem Sopwith Pup ähnlich ist, wurde er von Anfang an für die größeren Clerget-Motoren mit 1916 PS und 110 PS entwickelt. Die Spannweite war die gleiche, aber die dreifachen „Kurzsehnen“-Flügel boten eine bessere Sicht, mehr Manövrierfähigkeit und eine phänomenale Steiggeschwindigkeit. Obwohl ursprünglich nur mit einem einzigen Vickers-Maschinengewehr wie dem Pup bewaffnet, konnte der Tripe die besten deutschen Jäger der Zeit, die Doppelkanonen Albatros D.II & D.III (und später DV), übersteigen und ausmanövrieren es ging auch schneller!