Ειδικό άρθρο από τον Andy Goodwin (Μάιος 2013: 30η επέτειος του "Dams Raid")
«Operation Chastise» Μπορεί ο Andy Goodwin να ξεκινήσει και να ολοκληρώσει την κατασκευή του νέου Airfix Avro Lancaster σε 30 ημέρες από την απογείωση στο Build Now έως την προσγείωση στο Finished Now;
Εδώ είναι κάτι που θα σας φτιάξει τη διάθεση – σαν να χρειάζεστε κάποια ενθάρρυνση!
Πρώτα πάει
Στις 9:28 μ.μ. (τοπικά) την Κυριακή 16 Μαΐου 1943, μια πράσινη λάμπα Aldis έλαμψε από το καραβάνι ελέγχου του διαδρόμου στο RAF Scampton, τον διάσημο καθεδρικό ναό στην πόλη Λίνκολν, μόλις 3 μίλια νότια. Το ήσυχο γουργούρισμα τεσσάρων κινητήρων Rolls Royce Merlin έγινε δυνατός βρυχηθμός καθώς ο Υπολοχαγός πτήσης της RAAF 'Norm' Barlow, DFC, ώθησε τους τέσσερις μεγάλους μοχλούς του γκαζιού να ανοίξουν πλήρως. Το ειδικά τροποποιημένο Lancaster του, ED927, με τον κωδικό AJ-E «Easy» άρχισε να κυλάει στο γρασίδι, σιγά-σιγά κέρδισε ταχύτητα πριν αποβιβαστεί και γίνει το πρώτο αεροσκάφος του διάσημου πλέον 617 Sqn που αναχωρεί για το «Operation Chastise».
Ο Μπάρλοου ήταν ένας από εκείνους τους έμπειρους πιλότους που επιλέχθηκαν ειδικά για να συμμετάσχουν στο 617 Sqn για αυτή τη θρυλική πλέον, αλλά εκείνη την εποχή εξαιρετικά μυστική, αποστολή να καταστρέψει τα υδροηλεκτρικά φράγματα της κοιλάδας του Ρουρ. Είχε ήδη ολοκληρώσει μια περιοδεία 30 αποστολών βαθιά εντός του εχθρικού εδάφους και με έξι εβδομάδες εντατικής εκπαίδευσης στις πτήσεις χαμηλού επιπέδου, αυτός και το έξι πλήρωμά του ήταν χαρούμενοι που όντως συνέχιζαν τη δουλειά στο χέρι. Μπορούσαν πλέον να συγκεντρωθούν και να επικεντρωθούν σε αυτή τη δουλειά, πετώντας σε εξαιρετικά χαμηλό επίπεδο από και προς τον στόχο. Δυστυχώς, το αεροσκάφος τους χτύπησε ηλεκτροφόρα καλώδια και δεν θα έφτασαν ποτέ σε αυτόν τον στόχο. Ο Υποπλοίαρχος «Νορμ» Μπάρλοου, 32 ετών, μαζί με το εξαμελές πλήρωμά του, πέθανε στις 11:50 κοντά στο Χάλντερν της Γερμανίας.
Ορίστε…
Μια ολοκληρωμένη Εδώ Τώρα αναθεώρηση έχει γραφτεί για αυτό το κιτ, οπότε μη διστάσετε να το διαβάσετε απλώς για να υπενθυμίσετε στον εαυτό σας τι έχουμε εδώ. Μπορώ να σας πω ότι είμαι εντυπωσιασμένος με τα περιεχόμενα του κουτιού και τη συσκευασία στο σύνολό της, και έχω φαγούρα για την κατασκευή αυτού του κιτ από τότε που ανακοινώθηκε για πρώτη φορά από την Airfix. Ευτυχώς, αυτή τη φορά μπήκα πρώτα στην πόρτα των Editors. Το πρώτο πράγμα ήταν να αποφασίσω ποιο αεροσκάφος επρόκειτο να απεικονίσω. Νομίζω ότι η εισαγωγή μου εξηγεί γιατί αποφάσισα το "E-Easy".
Αυτή η κατασκευή ξεκινά το βράδυ της 25ης Απριλίου 2013 και έχω 3 εβδομάδες μέχρι την 70η επέτειο αυτής της τολμηρής και δαπανηρής επιδρομής. Πολλοί σπουδαίοι άνδρες χάθηκαν και στόχος μου είναι να σας παρουσιάσω το μοντέλο, τελειωμένο, σε αυτήν την επετειακή ημερομηνία ως φόρο τιμής σε όλους τους εμπλεκόμενους στην «Επιχείρηση Chastise».