Kit Ref: Α03001V
Χαρακτηριστικό άρθρο με τον Geoff Coughlin
Κλασικό κιτ κατασκευής
Ανοίγοντας σκέψεις…
Τόσο χαρούμενος που ξεκινάω αυτήν την κατασκευή του κλασικού κιτ Airfix de Havilland Heron. Το έφτιαξα πριν από πολλά χρόνια όταν κυκλοφόρησε με λιβάδι Shell Oil και φαινόταν και πολύ έξυπνο! Ήταν διασκεδαστικό τότε και μου άρεσε η εμφάνιση του αεροσκάφους τότε και σε μια πρόσφατη επίσκεψη στο Newark Air Museum εδώ στο Ηνωμένο Βασίλειο, αυτό το ενδιαφέρον αναζωπυρώθηκε βλέποντας το παράδειγμά τους. Με την επανακυκλοφορία (ξανά) του κιτ σε ζωντάνια της Jersey Airlines, πρέπει απλώς να κατασκευαστεί :)
Ένας άλλος λόγος για να φτιάξω αυτό το κιτ τώρα φυσικά είναι ότι κέρδισε την πρόσφατη ψηφοφορία μας στο SMN για να είναι η επόμενη κατασκευή μου, οπότε και αυτό είναι υπέροχο!
ΒΙΝΤΕΟ DEMO
Το κιτ που κυκλοφόρησε ξανά είναι αρκετά βασικό όπως θα φανταζόσασταν για ένα κιτ που κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 1959! Τούτου λεχθέντος, είναι ένας εξαιρετικός καμβάς για να εφαρμόσετε τις δεξιότητες και την εμπειρία του σήμερα και αυτό είναι ένα κύριο κίνητρο για να το αναλάβετε. Τόσα πολλά παλαιότερα κιτ αγνοούνται και μπορείτε να μάθετε πολλά αν δοκιμάσετε οποιοδήποτε αριθμό από αυτά τα παλαιότερα κιτ. Πέρυσι ανέλαβα το παλιό Airfix Bristol Superfreighter και μου άρεσε αυτή η κατασκευή, γι' αυτό είναι άλλη μια ευκαιρία να δοκιμάσετε και να αξιοποιήσετε στο έπακρο ένα Airfix Classic!
Ποιο είναι το σχέδιο?
Σίγουρα θέλω να το τελειώσω σε αυτό το κουτί που δείχνει ένα αεροσκάφος από την Jersey Airlines. Έχοντας κάνει αρκετές οικογενειακές διακοπές στο νησί όταν ήμουν αγόρι, ομολογουμένως στη δεκαετία του 1970 (πετούσαμε με ένα BUA BAC One-Eleven – απίστευτο φρενάρισμα στον σύντομο διάδρομό τους – ο θόρυβος!!!) περισσότερη νοσταλγία ρέει σε αυτήν την κατασκευή: )
Θέλω να χρησιμοποιήσω όσο περισσότερο από το κιτ μπορώ και αυτό σημαίνει να προσθέσω κάποιες λεπτομέρειες στο πιλοτήριο καθώς φαίνεται ότι μπορεί να μπορείτε να δείτε τουλάχιστον ένα μέρος του εσωτερικού. Επιπλέον, τα μεγάλα ορθογώνια παράθυρα θα πρέπει να αποκαλύπτουν μέρος του εσωτερικού και αυτό σημαίνει τα καθίσματα κοντά στα παράθυρα. Τα καθαρά μέρη δεν είναι άσχημα και έτσι αξίζει να προσθέσω μερικά καθίσματα νομίζω. Καθώς δεν περιλαμβάνεται δάπεδο καμπίνας στο κιτ, ούτε καθίσματα για αυτό το θέμα (εκτός από τον πιλότο και τον πρώτο αξιωματικό), θα πρέπει να φτιάξω λίγο – θα είναι διασκεδαστικό!