Πλήρης κριτική με τον Mick Stephen
Κάτι για το Σαββατοκύριακο
Μόλις μια φορά σε ένα μπλε φεγγάρι ο πάγκος εργασίας είναι γυμνός, περιμένοντας να φτάσει το επόμενο μεγάλο έργο και αυτό συμβαίνει σήμερα. Μια γρήγορη σάρωση του απόρρητου για κάτι γρήγορο και βρώμικο, γρήγορα εστιασμένη στο κιτ Airfix 1:48 Mustang Mk.IV.
Δεν θα χάσω χρόνο για να αναθεωρήσω τα περιεχόμενα του κιτ καθώς αυτό καλύπτεται καλά από τις κριτικές του Geoff σε ένα Here Now (εδώ και εδώ), καθώς και μια εξαιρετική ολοκληρωμένη δημιουργία του κιτ στο Finished Now. Πιστεύω ότι θα αρκεί για να καταγράψω μόνο τα κύρια στάδια αυτής της κατασκευής και όπου έκανα κάποιες αλλαγές.
Κατασκεύασα ένα από αυτά για μια ομαδική κατασκευή με ταχύτητα 48 ωρών στο Διαδίκτυο μόλις λίγες εβδομάδες πριν, όπου οι κανόνες επέτρεπαν μόνο OOB, χωρίς aftermarket, χωρίς αεροβούρτσα, ένα είδος επαναφοράς στις σχολικές δεξιότητες. Για να εξασφαλίσω τη συμμετοχή είχα παραγγείλει δύο κιτ από διαφορετικές πηγές και ευτυχώς το ένα έφτασε στην ώρα του. Το δεύτερο κιτ ήρθε με φωτοεγγραφή στο cockpit Eduard, εξωτερικές λεπτομέρειες και ζώνες ασφαλείας για να βελτιώσει το τελικό μοντέλο.
Είχα φτιάξει το πρώτο κιτ ως 'wheels up' στο φινίρισμα NMN, ο σκοπός ήταν να έχω τη 2η κατασκευή στο σχέδιο εναλλακτικού κιτ καμουφλάζ και ανεξάρτητη. Ωστόσο, κάτι λείπει, θέλω πραγματικά να δω τον ένδοξο κινητήρα Merlin Packard εκτεθειμένο σε κάποιο βαθμό, τι να κάνω;
Υπάρχουν μερικές πολύ ωραίες επιλογές aftermarket ρητίνης για τον απαιτούμενο κινητήρα και το πλαίσιο και τα συνοδευτικά gubbins, αλλά αυτό θα σήμαινε μια περαιτέρω μακρά αναμονή και θα νικήσει το σημείο μιας γρήγορης και βρώμικης κατασκευής για το Σαββατοκύριακο για να καλύψει το κενό. Επιστρέφοντας στο απόθεμα, παρατήρησα ότι η Tamiya 1:48 Lancaster παρέχει δύο κινητήρες Merlin ως επιλογή για προβολή, δεδομένου ότι δεν είχα σκοπό να τους εκθέσω, η απόφαση ελήφθη. Σε σύγκριση με ένα εξαιρετικά λεπτομερές προϊόν aftermarket, θα ικανοποιούσε τουλάχιστον τις ανάγκες μου με μια μικρή αλλαγή.
Εδώ είναι αυτό που ψάχνω ή όσο πιο κοντά μπορώ να το βρω…
Εδώ είναι τα εξαρτήματα από το κιτ του Lancaster με τα οποία πρέπει να παίξουμε, συμπεριέλαβα τα πλαίσια στήριξης της ατράκτου ως πιθανή χρήση στο πλαίσιο, αλλά τελικά η γρατσουνιά δημιούργησε την παρτίδα.
Αποφασίζοντας να αποκαλύψουμε μόνο τη μία πλευρά και το επάνω κάλυμμα, δεν ήταν δύσκολο να αναγνωρίσουμε πού έπρεπε να γίνουν κοψίματα στο μισό της ατράκτου, απλώς ακολουθώντας τη γραμμή του πάνελ και κρατώντας το μπροστινό άκρο πίσω από τον κλωστήρα. Το μπλοκ στερέωσης προς τα εμπρός και στα δύο μισά της ατράκτου αφαιρείται πλήρως.
Το επόμενο βήμα ήταν να προσθέσετε το κάτω πλαίσιο το οποίο κρύβεται κυρίως κάτω από τα κάτω πάνελ και έτσι δεν χρειάζεται πολύ περισσότερο από το χείλος που εκτείνεται πάνω από την άκρη του πίνακα. Η χρήση της δέσμης U διατηρεί το βάθος του πλαισίου, αλλά στην άλλη πλευρά το αντιπροσώπευσα με επίπεδη λωρίδα πλαστικής ύλης. Στην απέναντι άτρακτο το ήμισυ της εισερχόμενης εσοχής εξάτμισης κόβεται προς τα πίσω για να ευθυγραμμιστεί στο εξωτερικό τμήμα.