Κύριο άρθρο με τον Dave Coward
Λίγο πριν ξεκινήσουμε, δείτε πώς έγινε αυτό…
Ιστορικό
Ο Geoff έχει κάνει μια εξαιρετική εις βάθος ανασκόπηση αυτού του κιτ από το κουτί σχεδόν – λίγες μόνο χαραγμένες λεπτομέρειες. Αυτή η κατασκευή μου έγινε μερικές εβδομάδες αργότερα, όταν ήταν διαθέσιμο κάποιο aftermarket το οποίο έχω ενσωματώσει στην κατασκευή μου. Έχω επιλέξει επίσης να κάνω την έκδοση HAS.1 καθώς αυτό θα ταιριάζει με το Naval Buccaneer μου.
Με την έναρξη της υπηρεσίας το 1961, το Sea King ήταν το πιο προηγμένο αεροσκάφος του τύπου του στον κόσμο και παρουσίασε στο Ναυτικό των ΗΠΑ μια από τις πιο ευέλικτες πλατφόρμες αεροπορίας εκείνη την εποχή. Στη Βρετανία, μια υπάρχουσα συμφωνία άδειας μεταξύ της Westland Helicopters και της Sikorsky για την κατασκευή των ελικοπτέρων τους στο Ηνωμένο Βασίλειο επεκτάθηκε για να συμπεριλάβει το SH-3 Sea King λίγο μετά την πρώτη πτήση του πρωτότυπου αεροσκάφους, επειδή ακόμη και σε εκείνο το πρώιμο στάδιο, οι απίστευτες δυνατότητες για αυτό το νέο ελικόπτερο ήταν ξεκάθαρο και η Βρετανία ήθελε τους δικούς της Sea Kings.
Εξωτερικά, τα ελικόπτερα Sea King της Westland παρουσίαζαν τις ίδιες κλασικές γραμμές του αρχικού σχεδίου των ΗΠΑ, ωστόσο εσωτερικά ήταν πολύ διαφορετικά μηχανήματα, με πολλές τροποποιήσεις προσανατολισμένες στη βρετανική στρατιωτική χρήση. Ο Westland Sea King επιλέχθηκε από το Βασιλικό Ναυτικό για να καλύψει την απαίτησή του για ένα ελικόπτερο ανθυποβρυχιακού πολέμου, αντικαθιστώντας το αξιοσέβαστο Westland Wessex σε αυτόν τον ρόλο, με παραγγελία 60 αεροσκαφών που δόθηκε το καλοκαίρι του 1966.
Η πρώτη κατασκευή Sea King HAS.1 της Westland πέταξε από τις εργοστασιακές της εγκαταστάσεις στο Yeovil στις 7 Μαΐου 1969, με τις πρώτες μηχανές του Βασιλικού Ναυτικού να παραδόθηκαν στην No.700 Naval Air Squadron (OEU) στο RNAS Yeovilton αργότερα το ίδιο έτος. Καθώς ο Βασιλιάς της Θάλασσας καθιερώθηκε στην υπηρεσία του Βασιλικού Ναυτικού, γρήγορα έδειξε ότι είναι τόσο επιχειρησιακά ικανός όσο και εξαιρετικά προσαρμόσιμος και προοριζόταν για μια μακρά και λαμπρή καριέρα όχι μόνο με το Fleet Air Arm, αλλά και με τη Βασιλική Αεροπορία.
Aftermarket Extras
Art Scale Masks 200-M48181
Eduard HAS.1 Cockpit Εσωτερική και εξωτερική λεπτομέρεια 491394
Eduard HAS.1 Εσωτερικό καμπίνας 491404.