Κριτική από: Τζεφ Κάφλιν
Ευχαριστούμε Μοντέλα A2Zee για την ευγενική παροχή του δείγματος κριτικής μας.
Αναφορά…
Ρίξτε μια ματιά στα SMN Βιβλιοθήκη αναφοράς φωτογραφιών, όπου υπάρχει ένα εξαιρετικό σύνολο εικόνων που καλύπτουν τις εσωτερικές και εξωτερικές λεπτομέρειες του Shorts Tucano T1.
Οι οδηγίες του κιτ είναι επίσης ένας χρήσιμος πόρος, καθώς έχουν μερικές έγχρωμες εικόνες για να σας βοηθήσουν να κάνετε σωστά τα χρώματα.
Μερικά «έξτρα» εργαλεία που θα χρειαστείτε για αυτήν την κατασκευή:
- Πριόνι ξυραφιού για να κόβει εξαρτήματα από τα μπλοκ χύτευσης όπου αυτά είναι χοντρά, π.χ. καθίσματα εκτόξευσης
- Κόλλα κυανό
- Αιχμηρή νέα λεπίδα νυστέρι στο νυστέρι σας για να βοηθήσετε στην αφαίρεση των εξαρτημάτων από τα μπλοκ/πλαίσιά τους
- Στόκος Blu-Tac (ή παρόμοιος στόκος που παίρνετε από χαρτικά για να κρατάτε αφίσες στον τοίχο) για να κρατάτε τα μέρη σας ασφαλή στον πάγκο ενώ χρησιμοποιείτε το ξυραφάκι σας.
Είναι επίσης καλή ιδέα να ελέγξετε το δικό σας Τράπεζα Τεχνικών Επίσης, υπάρχουν μερικές χρήσιμες τεχνικές βήμα προς βήμα εκεί που θα σας βοηθήσουν με ορισμένες από τις εργασίες που θα χρειαστεί να κάνετε εδώ με αυτήν την έκδοση.
Ας ξεκινήσουμε…
Εντάξει, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να μελετήσετε προσεκτικά το φύλλο οδηγιών και μάλιστα πολύ προσεκτικά.
Η εμπειρία μου με αυτό το είδος έργου ρητίνης είναι ότι πρέπει να προσέχετε να ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή. θα είναι εκεί για κάποιο λόγο. Μην ξεχνάτε επίσης, εάν είστε νέος στα κιτ ρητίνης, τότε θα χρειαστείτε άφθονη κόλλα κυανό (σούπερ) για να κολλήσετε τα εξαρτήματα μεταξύ τους – η πλαστική συγκόλληση και η υγρή πολυαιθυλένια θα είναι άχρηστα εδώ, ώστε να μπορείτε να τα βάλετε στη μία πλευρά .
Κάντε πλύσιμο…
Όχι εσείς, τα μέρη. Όντας ρητίνη (και συχνά πλαστικά για αυτό το θέμα), θα πρέπει να πλυθούν προσεκτικά σε ζεστό σαπουνόνερο για να αφαιρεθεί ο παράγοντας απελευθέρωσης μούχλας που αν και δεν είναι ορατός, θα είναι σίγουρος ότι η νύχτα ακολουθεί την ημέρα.
Εάν δεν πλύνετε όλα τα μέρη, τότε υπάρχει μεγάλη πιθανότητα η βαφή σας να ανασηκωθεί αργότερα όταν αφαιρέσετε οποιαδήποτε ταινία κάλυψης και θα χρησιμοποιήσουμε μερικές από αυτές για τις κίτρινες ρίγες φτερών. Ναι, το σχέδιο είναι η κατασκευή ενός λειτουργικού εκπαιδευτή που θα διαθέτει τα κίτρινα σημάδια πτερυγίων και πίσω αεροπλάνου πάνω από ένα γυαλιστερό μαύρο πλαίσιο αεροπλάνου (δεν θα χρησιμοποιήσουμε γυαλιστερό μαύρο, αλλά περισσότερα από αυτό αργότερα…).
Προετοιμασία του πιλοτηρίου και της ατράκτου…
Όταν όλα είναι στεγνά, ανυπομονούσα να αρχίσω να αφαιρώ τα εξαρτήματα της ρητίνης από τα μπλοκ καλουπώματος τους και να αφαιρέσω τυχόν περίσσεια ρητίνης από τα στοιχεία του κιτ.
Το πρώτο καθήκον είναι να διαχωρίσετε την άτρακτο από το μπλοκ καλουπώματος πίσω από το πτερύγιο και αυτό είναι πολύ πιο εύκολο αν χρησιμοποιήσετε μια νέα λεπίδα στο νυστέρι σας. Λίγα περάσματα κάτω από κάθε γωνία και στις δύο πλευρές και η άτρακτος απομακρύνθηκε αρκετά καθαρά - μέχρι εδώ όλα καλά.
Το νυστέρι σας είναι χρήσιμο τώρα για να καθαρίσετε την περίσσεια, μαζί με μερικά ξυλάκια λείανσης μεσαίου βαθμού. Έχω ένα ζευγάρι που είναι πιο φαρδύ και πιο σταθερό από μερικά και είναι ιδανικά για να βοηθήσουν στη λιανική πώληση μιας τακτοποιημένης επίπεδης επιφάνειας για τα εξαρτήματα που πρέπει να ζευγαρώσουν.
Το εσωτερικό της ατράκτου έχει κάποιες ωραίες λεπτομέρειες διαμορφωμένες στα πλαϊνά τοιχώματα και όταν κοιτάξετε μπορείτε να δείτε μικρές υποδοχές όπου τελικά θα κάνει κλικ η μπανιέρα του πιλοτηρίου. Ήθελα να έχω μια καλή αίσθηση για το αν θα συνέβαινε αυτό και έτσι προετοίμασα η μπανιέρα δίπλα. Απομακρύνθηκε αρκετά εύκολα από το μπλοκ χύτευσης και η περίσσεια αφαιρέθηκε τρίβοντας την κάτω πλευρά σε ένα τραχύ κομμάτι υγρού και στεγνού κολλημένου με ταινία στον πάγκο εργασίας.