με τον Geoff Coughlin
Μια σημείωση…
Εδώ είναι μια κατασκευή που ολοκλήρωσα πριν από λίγο καιρό και σκέφτηκα ότι θα θέλατε να δείτε πώς έφτασα στην κατασκευή του διθέσιου Super Hornet Hasegawa F/A-18F. Μου άρεσε πραγματικά αυτό και παρόλο που δεν είναι τόσο εις βάθος κάλυψη όσο τώρα, θα έχετε αρκετή εικόνα που θα σας βοηθήσει αν σκέφτεστε να φτιάξετε και αυτό.
Εδώ είναι μια φωτογραφία του ολοκληρωμένου έργου μου και ελπίζω να σας αρέσει.
Λίγο υπόβαθρο στο «Super Hornet»
Τα Boeing F/A-18E και F/A-18F Super Hornet είναι παραλλαγές μαχητικών αεροσκαφών πολλαπλών ρόλων με δύο κινητήρες, ικανές σε αεροπλάνο, βασισμένες στο McDonnell Douglas F/A-18 Hornet. Οι εκδόσεις F/A-18E μονοθέσιου και F/A-18F με διπλά καθίσματα είναι μεγαλύτερα και πιο προηγμένα παράγωγα των F/A-18C και D Hornet. Το Super Hornet διαθέτει εσωτερικό περιστροφικό πυροβόλο M20 των 61 mm και μπορεί να μεταφέρει βλήματα αέρος-αέρος και όπλα αέρος-εδάφους. Πρόσθετο καύσιμο μπορεί να μεταφερθεί σε έως και πέντε εξωτερικές δεξαμενές καυσίμου και το αεροσκάφος μπορεί να διαμορφωθεί ως αερομεταφερόμενο δεξαμενόπλοιο προσθέτοντας ένα εξωτερικό σύστημα ανεφοδιασμού με αέρα.
Σχεδιασμένο και αρχικά παράγεται από τον McDonnell Douglas, το Super Hornet πέταξε για πρώτη φορά το 1995. Η παραγωγή χαμηλού ποσοστού ξεκίνησε στις αρχές του 1997 με πλήρη παραγωγή να ξεκινά τον Σεπτέμβριο του 1997, μετά τη συγχώνευση των McDonnell Douglas και Boeing τον προηγούμενο μήνα. Το Super Hornet τέθηκε σε υπηρεσία με το Ναυτικό των Ηνωμένων Πολιτειών το 1999, αντικαθιστώντας το Grumman F-14 Tomcat, το οποίο αποσύρθηκε το 2006. το Super Hornet σερβίρει παράλληλα με το αρχικό Hornet. Η Βασιλική Αυστραλιανή Πολεμική Αεροπορία (RAAF), η οποία χειρίζεται το F/A-18A ως το κύριο μαχητικό της από το 1984, διέταξε το F/A-18F το 2007 να αντικαταστήσει το γερασμένο στόλο F-111C. Το RAAF Super Hornets τέθηκε σε λειτουργία τον Δεκέμβριο του 2010.
Συνεχίστε με την κατασκευή
Η κατασκευή είναι αρκετά απλή και όποιος έχει ένα ή δύο κιτ κάτω από τη ζώνη του μπορεί να το αντιμετωπίσει. Το κύριο πράγμα για μένα ήταν να προσθέσω μερικά ωραία καθίσματα από ρητίνη για να αντικαταστήσω τα εξαρτήματα του κιτ και το δικό μου προήλθε από ένα παλιό σετ πιλοτηρίου Black Box (η μπανιέρα από ρητίνη δεν θα χωρέσει αυτό το κιτ χωρίς σοβαρή χειρουργική επέμβαση).
Λοιπόν, η πρόθεσή μου εδώ είναι να επικεντρωθώ στα στάδια ολοκλήρωσης αυτού του έργου – όπως οι καιρικές συνθήκες… Ελπίζω να σας φανεί χρήσιμο;