Χαρακτηριστικό άρθρο με τον Marek Hlusek
Ένα σημείωμα από τον Geoff C…
Είμαι πραγματικά ενθουσιασμένος που καλωσορίζω τον Marek στο SMN με την πρώτη του συνεισφορά – μια εξαιρετική κατασκευή του εξίσου εντυπωσιακού HpH Models F7F 3P Tigercat. Σίγουρα ένα από τα πιο όμορφα αεροσκάφη της εποχής του – ιδού πώς έγιναν όλα για τον Marek και την κατασκευή του…
Πόσο εντυπωσιακό είναι αυτό; Το λατρεύω!
Σε σένα Marek για την ιστορία σου σε αυτό…
Σκεφτόμουν για αρκετό καιρό ποιο μοντέλο θα ήθελα να φτιάξω. Αυτή τη φορά έπρεπε να είναι ένα εξαιρετικό κομμάτι και ήταν μια δύσκολη απόφαση. Η τελική επιλογή έπεσε στο F7F Tigercat σε κλίμακα 1:32 από τον Τσέχο κατασκευαστή μοντέλα HpH.
Παρόλο που είχα φτιάξει μερικά μοντέλα από την HpH Models, ένιωσα ξανά το δέος για το πόσο περιεκτικό και λεπτομερές είναι αυτό το κιτ μοντέλων. Περιλαμβάνονται λεπτομερή εξαρτήματα, όπως ένας ιμάντας σύσφιξης που κόβεται με λέιζερ ή «υγρές χαλκομανίες» από HGW ή περιστρεφόμενες ορειχάλκινες κάννες πολυβόλου. Οι οδηγίες συναρμολόγησης είναι κατανοητές. Κάθε βήμα συνοδεύεται από ένα σωρό χρήσιμες εικόνες.
Συνεχίστε με την κατασκευή
Κατά την κατασκευή ενός κιτ μοντέλων από μοντέλα HpH, πρέπει να υπάρχει διαφορετική προσέγγιση σε σύγκριση με μια τυπική που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για πλαστικά μοντέλα. Τα μέρη της δομής της βάσης είναι εποξειδική χυτευμένη ρητίνη με κάποιο πρόσθετο υλικό για να τα κάνει άκαμπτα, ώστε να μην παραμορφώνονται με την πάροδο του χρόνου. Αυτό σημαίνει ότι ξεκινάω πάντα με τον καθαρισμό και την απαλλαγή από όλο το περιττό και περιττό υλικό και επίσης τα εξαρτήματα πρέπει να απολιπανθούν. Το αλκοόλ ή το αραιωτικό C-6000As είναι ένα κατάλληλο μέσο για την αφαίρεση λίπους.
Όταν ολοκληρωθούν όλα αυτά, είναι καιρός να εκτελέσετε μια δοκιμή ξηρής λειτουργίας, η οποία ουσιαστικά δοκιμάζει πώς ταιριάζουν μεταξύ τους η άτρακτο, τα φτερά και τα εξαρτήματα της βάσης του κινητήρα. Συνιστώ να χρησιμοποιήσετε μια ταινία του ANYZ.io ή άλλη καλή ταινία κάλυψης (όπως η ταινία Tamiya). Η ταινία κολλάει καλά και δεν αφήνει λεκέδες μετά την αφαίρεση.
Παρά το γεγονός ότι το κιτ μοντέλου είναι αρκετά περίπλοκο, βρήκα μόνο μερικά προβλήματα με ανομοιομορφία εξαρτημάτων, τα οποία ήταν εύκολο να διορθωθούν χρησιμοποιώντας ένα αρχείο. Όταν βεβαιώθηκα ότι όλα αυτά τα εξαρτήματα ήταν καλά καθαρισμένα και ταίριαζαν τέλεια, ξεκίνησα τη συναρμολόγηση των αυλών του κινητήρα μαζί με το σύστημα προσγείωσης και το διάφραγμα του κινητήρα.